UBER 電話 0912696533 傳奇人物劉伯烏多元計程車司機甘苦談

［台北職小考照需要決心］沒有職業駕照就沒有資格報考計程車執業登記證，有大車職業駕駛執照的直接報考計程車執業登記證即可，不用換小照。

台北職業小客車來報考職業班記得告知櫃檯是劉伯烏介紹來的，找教練可以参考職業影片或者參考fb或者撥空時間來教練場，找教練了解考試環境，確認買節數與報班差異性，在考慮都可以，透過劉伯烏介紹來，在節數上會給予更多時間。

@不管是買節數或者每週三職業原車原場考照，都可以参考。

@職業班第xx期招生中

#職業速成每周三考照

#職業體檢日(每週二）是最後繳交資料截至日，下週三考試。

體檢準備資料:

一寸相片4張

體檢費250元

汽車駕照與身分證都要帶

職業每周三原車考

  （一）、［原車原地考照］原車原地考照，不緊張！過考率最高（90%以上）！監理站考試及格率40%），台北新北桃園台中職小原車原地考照，歡迎入群，入群後直結連絡教練報考。

櫃臺報考時記得跟櫃臺小姐提醒，您是ÜBER老司機老劉伯烏介紹的，要考職業駕照。

*台北-桃園駕訓班，一次固定要買5堂課（原車原場地）自排駕照~要考4關，手排駕照~要考2關。在原場地考試，建這過考的好機會。沒過再繳交報名費1000再考。

*台中開課固定在每週四 隔週三考試。這間在台中市西屯，不要嫌遠，南部甚至高雄考不過的都有不少人來考，因爲原車原地考職業過考率最高，每週都是80%-90%以上過考。（大度監理站考試的過考率40%，豐原監理站過考率30%）。

報名方式採現場報名者（需開課日前完成）

要攜帶以下四項

1. 身份證及汽車駕照

2. 同一組1吋照片５張 ( 體檢表會使用2張 )

3. 小型車專用體檢表 ( 也可開課當天繳交,駕訓班及診所會提供表格 )

$請加Uber 博士劉伯烏的LINE！溝通更方便！

請加好友  :  @fym3275i         https://lin.ee/sGJlo1o

0912696533    

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*台北-桃園駕訓班，一次固定要買5堂課（原車原場地）自排駕照~要考4關，手排駕照~要考2關。在原場地考試，建這過考的好機會。沒過再繳交報名費1000再考。

*台中開課固定在每週四 隔週三考試。這間在台中市西屯，不要嫌遠，南部甚至高雄考不過的都有不少人來考，因爲原車原地考職業過考率最高，每週都是80%-90%以上過考。（大度監理站考試的過考率40%，豐原監理站過考率30%）。

報名方式採現場報名者（需開課日前完成）

要攜帶以下四項

1. 身份證及汽車駕照

2. 同一組1吋照片５張 ( 體檢表會使用2張 )

3. 小型車專用體檢表 ( 也可開課當天繳交,駕訓班及診所會提供表格 )

有決心很快就有證照，沒決心考，只是在找人聊天，浪費老劉伯烏的美國時間，Uber老劉伯烏說：考證照需要決心，沒有證照問再多都是白問的，車子不用一直問，有錢就能買車，沒錢就先租車跑Uber，但證照有錢買不到，只能您自己努力考！！

台北、台中過考率最高，不要嫌遠，不少高雄考不過的，紛紛北上考計程車執業登記證，7天可以拿到職業駕照？對！就是7天！

台北（Uber 信義）

僅服務皇冠大車隊入隊及車輛文件更新、補件相關事宜

台北市信義區松隆路 337 號

服務時間：週一至週五 08:30～17:30（最後報到時間為 17:00）

服務電話：​02-2745-8688

（避免對您的服務不週，請先打電話預約入隊時間）

（1）、［計程車運輸合作社］目前公司有台北市合作社的牌，身分證、職業駕照的地址需在台北市同一地址，車齡4年內。入社需準備：身分證 、職業駕照 、計程車執業登計證。入社金10000元，每月600元（類似靠行費但便宜600元）（身分證 、駕照住址需一致）

補充說明：台北運輸合作社的名額（牌）還有，條件是您的車輛要4年內的車子，戶籍要自己想辦法遷入台北市。加入費用-簽約後依約繳交社員服務費（最高 $600 / 月），入社前需繳納社員股金一萬元。

您的執登考台北、新北都沒有問題，文件可以轉換。

補充說明：

計程車車行（交通公司）/計程車運輸合作社比較：

(一) 計程車車行（交通公司）

1.行照註記差異-車主為「車行」，可另行註記「自備車身駕駛人：駕駛本人」。

2.車主登記 （產權）-登記車行名（如：XXX 交通公司）。

3. 車輛條件-車齡須在12年內（高雄地區依規定需在5年內）。註：台南Uber 車隊另有規定。

4. 駕駛條件-需加入與執登領取縣市相同登記地的車行（講習時講師會說，考台北就要加入台北計程車行，但實務上雙北文件可以互轉，故Uber 博士劉老師推薦的車行，雙北牌額都有），執登考台北、新北都可以加入新北或台北的車行。

5. 加入費用-簽約後依約繳交靠行費（台北、高雄平均 $1,200 / 月，有些車行規定年繳12000元，優待2個月），雙北、高雄加入前須支付押金一萬元（離開時三個月後扣除罰單.ETC等費用無息退還）。

桃園、新竹、台中、台南…因計程車牌額不足使用，故會有3-5萬元的巧立名目計程車牌費用（費用離開時不退還）。註：計程車牌無法過戶給自然人（駕駛）。

6. 駕駛相關服務-代墊罰單其他相關費用通知，通知驗車，駕駛違規記點的紀錄，將累計在所屬車行

Uber 有規定最低保險，覺得不夠的自己加錢再買，UBER多元計程車，車輛保險規定理賠範圍至少應涵蓋:

1.每人傷害至少200萬元

2.每事故之總額至少400萬元

3.每事故之財損至少20萬元

4.駕駛人傷害/雇主責任險:每一傷害至少200萬元、每一事故至少200萬元

須辦理完保險才能開通，如欲自行投保者，保額請依上述金額（最好給車行辦才會快）。

資料來源：ÜBER 多元化計程車隊聯合維護網站—駕駛資訊網（該網站資訊係由多元化計程車隊聯合維護，車隊隊員透過 UBER 網際網路系統接受車隊之派遣訊息）（非UBER官方提供，UBER只是派遣資訊業）。（雙證照有了之後記得LINE劉伯烏跟我要等待群組，通關密語：「等待群組」。ÜBER 司機加入程序：先到車隊辦「入隊證明」再到車行領「受僱單」再到交通大隊領「計程車執業登記證」，不會辦？LINE ÜBER 博士劉伯烏。

（一）、［原車原地考照］原車原地考照，不緊張！過考率最高（90%以上）！監理站考試及格率40%），台北新北桃園台中職小原車原地考照，歡迎入群，入群後直結連絡教練報考。

櫃臺報考時記得跟櫃臺小姐提醒，您是ÜBER老司機老劉伯烏介紹的，要考職業駕照。

*台北-桃園駕訓班，一次固定要買5堂課（原車原場地）自排駕照~要考4關，手排駕照~要考2關。在原場地考試，建這過考的好機會。沒過再繳交報名費1000再考。

*台中開課固定在每週四 隔週三考試。這間在台中市西屯，不要嫌遠，南部甚至高雄考不過的都有不少人來考，因爲原車原地考職業過考率最高，每週都是80%-90%以上過考。（大度監理站考試的過考率40%，豐原監理站過考率30%）。

報名方式採現場報名者（需開課日前完成）

要攜帶以下四項

1. 身份證及汽車駕照

2. 同一組1吋照片５張 ( 體檢表會使用2張 )

3. 小型車專用體檢表 ( 也可開課當天繳交,駕訓班及診所會提供表格 )

有決心很快就有證照，沒決心考，只是在找人聊天，浪費老劉伯烏的美國時間，Uber老劉伯烏說：考證照需要決心，沒有證照問再多都是白問的，車子不用一直問，有錢就能買車，沒錢就先租車跑Uber，但證照有錢買不到，只能您自己努力考！！

台北、台中過考率最高，不要嫌遠，不少高雄考不過的，紛紛北上考計程車執業登記證，7天可以拿到職業駕照？對！就是7天！

［職業駕照］原車原地考照，7天拿到職業駕照，可以7天拿到的職業駕照，你不要花7週甚至是7個月，因為現在有原車原地考照，過考率比去監理站報考高太多了。

已經有大車職業駕照的不用再路考，直接去交通大隊報考計程車執業登記證，已經有大貨車、大客車的，也不用路考直接去監理站考機械常識換成職業的，完全沒有駕照的（已滿20）可以報考專班直接跳級職業駕照。

（1）、［計程車運輸合作社］目前公司有台北市合作社的牌，身分證、職業駕照的地址需在台北市同一地址，車齡4年內。入社需準備：身分證 、職業駕照 、計程車執業登計證。入社金10000元，每月600元（類似靠行費但便宜600元）（身分證 、駕照住址需一致）

補充說明：台北運輸合作社的名額（牌）還有，條件是您的車輛要4年內的車子，戶籍要自己想辦法遷入台北市。加入費用-簽約後依約繳交社員服務費（最高 $600 / 月），入社前需繳納社員股金一萬元。

您的執登考台北、新北都沒有問題，文件可以轉換。

補充說明：

計程車車行（交通公司）/計程車運輸合作社比較：

(一) 計程車車行（交通公司）

1.行照註記差異-車主為「車行」，可另行註記「自備車身駕駛人：駕駛本人」。

2.車主登記 （產權）-登記車行名（如：XXX 交通公司）。

3. 車輛條件-車齡須在12年內（高雄地區依規定需在5年內）。註：台南Uber 車隊另有規定。

4. 駕駛條件-需加入與執登領取縣市相同登記地的車行（講習時講師會說，考台北就要加入台北計程車行，但實務上雙北文件可以互轉，故Uber 博士劉老師推薦的車行，雙北牌額都有），執登考台北、新北都可以加入新北或台北的車行。

5. 加入費用-簽約後依約繳交靠行費（台北、高雄平均 $1,200 / 月，有些車行規定年繳12000元，優待2個月），雙北、高雄加入前須支付押金一萬元（離開時三個月後扣除罰單.ETC等費用無息退還）。

桃園、新竹、台中、台南…因計程車牌額不足使用，故會有3-5萬元的巧立名目計程車牌費用（費用離開時不退還）。註：計程車牌無法過戶給自然人（駕駛）。

6. 駕駛相關服務-代墊罰單其他相關費用通知，通知驗車，駕駛違規記點的紀錄，將累計在所屬車行

（如：測速照相紀錄）（註2023/05/31開始，違規記點將歸正到駕駛身上）。

7. 合約限制-依各車行不同，通常靠行契約為一年，有些會規定二年。

(二) 計程車運輸合作社

1.行照註記差異-車主為「駕駛本人」，另行註記合作社名稱。

2.車主登記 （產權）-登記駕駛本人（如：王大明）。

［COROLLA CROSS ］該選擇汽油？油電？來開Uber？［團購 TOYOTA CC]Uber 司機團購請加老劉伯烏的Line  通關密語：「團購 CC」

自從Toyota 總代理和泰汽車，正式訂出全新休旅作品Corolla Cross 正式售價，全球首批上市的市場，全車系提供1.8L 汽油及1.8L Hybrid 油電複合動力，汽油編成售價分別是安心(新台幣76.5 萬元)、豪華(新台幣79.9 萬元) 及尊爵(新台幣85.5 萬元)。

就有不少Uber司機詢問基本款新台幣76.5 萬元起的Toyota Corolla Cross ，希望參加老劉伯烏的團購CC，All New Corolla Cross 全面團購預售中，跟車行及Uber老司機一起買車就有團購的效果。

TOYOTA TAIWAN CC銷售再創佳績，全新COROLLA CROSS 團購來營業，COROLLA CROSS油電、汽油皆非常適合營業，車型, 1.8L 汽油, 1.8L HYBRID. Toyota Corolla Cross正式售價公布，國內銷售熱烈，自用、營業都可以參加Uber老司機老劉伯烏的團購團。

Toyota Corolla Cross外觀車頭飛翼格柵式進氣壩搭配俐落LED Bi- Beam頭燈（汽油/Hybrid尊爵以上）、車側獨特的雙箭矢國內車訊

TOYOTA Corolla Cross備受消費者及Uber司機熱烈購買的TOYOTA全新休旅車COROLLA CROSS已成為熱門營業車輛，COROLLA CROSS很有可能超越Altis 而成為營業用神車。

corolla cross

corolla cross評價

toyota corolla cross評價

corolla cross菜單

［團購 TOYOTA CC]Uber 司機團購請加老劉伯烏的Line 通關密語：「團購 CC」

（一）、［原車原地考照］原車原地考照，不緊張！過考率最高（90%以上）！監理站考試及格率40%），台北新北桃園台中職小原車原地考照，歡迎入群，入群後直結連絡教練報考。

櫃臺報考時記得跟櫃臺小姐提醒，您是ÜBER老司機老劉伯烏介紹的，要考職業駕照。

*台北-桃園駕訓班，一次固定要買5堂課（原車原場地）自排駕照~要考4關，手排駕照~要考2關。在原場地考試，建這過考的好機會。沒過再繳交報名費1000再考。

*台中開課固定在每週四 隔週三考試。這間在台中市西屯，不要嫌遠，南部甚至高雄考不過的都有不少人來考，因爲原車原地考職業過考率最高，每週都是80%-90%以上過考。（大度監理站考試的過考率40%，豐原監理站過考率30%）。

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1. 身份證及汽車駕照

職業駕照過考率最高，不用再找了，連高雄要結業考捷運局的受訓學員，新竹、桃園的司機都北上台北、新北市駕訓班，職業駕駛考照專業班，考駕照路考保證班，台北士林、新北五股蘆洲新莊八里首選，職業小客車專班、吊銷重考.、自排駕照考四項，手排駕照考兩項：S型前進倒退、T字曲巷調頭.。

自排駕照考四項：S型前進倒退、T字曲巷調頭，加速換檔、上坡起步。

在監理站職小客車考照，考生因爲車生地不熟，一上場腦筋一片空白，心跳加速，肌肉僵硬，沒多久只聽到監考官說：「下車」。

上班是辛苦的，但疫情來放無薪休假更辛苦，如果年過40歲又中年失業，那更是人生變黑暗，所以不想再過上班捧人飯碗的工作，不想看老闆那虛偽的嘴臉，不想看詭詐的同事，只想求一份安定又安穩，又不會太勞心的工作（開車是勞力），又可以安穩做到老（70歲退休，你一定要有Plan B，很多人選擇了計程車交通運輸載客行業，在網路上層層過濾後，找到了駕訓班，但是職業駕照就是考不過？考職業駕照浪費掉了不少時間跟金錢。

劉伯烏推薦你原車原地考職業駕照，這個過考率最高。

台北、桃園、新竹司機過考率最高的職業駕照駕訓班。

駕訓班評價很重要，考照需要決心，三心兩意最後還是沒工作，台北市汽車駕駛人訓練班，普通駕照換考職業駕照，七天完成原車原場地考照，台北市小客車駕訓班、駕訓班：交通部公路總局臺北市特優駕訓班，台北市汽車駕訓班，政府立案，原車原場地考照，台北市駕訓班、專業職業小客車考照班。

學開車聯合報名處，提供新北市駕訓班小客車原場考照，大貨大客及道路駕駛課程，公館、中，汽車駕訓班，提供台北縣市小客車考照及道路駕駛課程，公館、中和永和板橋捷運站口有專車接送。 可到府專車接送。 可輔導職業駕照考照課程練習。

考職業駕照7天完成，職業駕照考照，專業職業駕照駕訓班，有職業駕照才能考執業登記證，考計程車登記證才能開計程車。

大台北雙北縣市地區原車原地考照率最高，專班教練教學經驗最豐富（專教職業）。

［台灣］考uber職業駕照容易過的是原車原地考照，uber司機必看！解決在台北監理站報考職業駕照考不過的問題。

7天就能解決的考試，不要花7週完成，台北新北原車原地考照：加我的Line 為什麼您會只憑著一張廣告單，或是拿到一本不正確的題庫就留下您的準考證號碼、行動電話、姓名留給這些陌生的人士或是工讀生？甚至就這樣去靠行入隊？  劉伯烏直接邀LINE群介紹好教練，台北職業駕訓班，一次固定要買5堂課（原車原場地） ，不建議去監理站考，強烈推薦在駕訓班原車原場地考試。

（一）、［原車原地考照］原車原地考照，不緊張！過考率最高（90%以上）！監理站考試及格率40%），台北新北桃園台中職小原車原地考照，歡迎入群，入群後直結連絡教練報考。

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*台中開課固定在每週四 隔週三考試。這間在台中市西屯，不要嫌遠，南部甚至高雄考不過的都有不少人來考，因爲原車原地考職業過考率最高，每週都是80%-90%以上過考。（大度監理站考試的過考率40%，豐原監理站過考率30%）。

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1. 身份證及汽車駕照

乘車熱點地圖

城市交通網絡，融入你我日常生活。合作車隊透過 Uber 網際網路系統大數據資料，搭配職業駕駛跑車累積的個人經驗，協助您精準掌握疫情緩和以來，乘客的乘車熱門地點與時段。

❈ 提醒您，乘車熱點地圖顯示之乘車熱門地點是依據過去累積資料，圖示地點為大致範圍示意，僅具參考作用。實際叫車量與地點可能隨時依當下情況有所更動。

合作車隊為協助職業駕駛掌握數據，未來將定期於網站更新熱點地圖，持續協助駕駛掌握參考數據。

​以上資訊為合作多元化計程車隊授權 Uber 網際網路系統代為發布。

​台北市區：

⏰平日上班尖峰時段(07:00 - 10:00)

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⏰平日白天時段(10:00 - 17:00)

⏰平日下班尖峰時段(17:00 - 20:00)

⏰平日深夜時段(20:00 - 07:00)

⏰假日時段(全天)

​台北外圍(北)：

⏰平日上班尖峰時段(07:00 - 10:00)

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*高雄市衛星計程車車隊一覽表

車隊名稱/公司地址

中華衛星大車隊

高雄市苓雅區光華一路148-69號

台灣大車隊高雄分公司55688

高雄市仁武區八德東路582-1號

好客來大車隊

高雄市三民區天津街288號

倫永大車隊

高雄市鳳山區鳥松鄉本館路60號

凱旋大都會車隊

高雄市三民區建國一路451號

興旺大車隊

計程車駕駛須完整接種二劑疫苗之營業規範通知。

各位Uber 多元計程車駕駛夥伴大家好：

依據中央流行疫情指揮中心規範，自111年1月1日起，計程車從業人員皆應接種COVID-19疫苗2劑且滿14天（最晚應於110年12月17日前接種第2劑疫苗）。

未符合上述規範者，須每週1次自費抗原快篩(含家用快篩)或PCR檢驗陰性後，始得提供服務。

為保障各位駕駛夥伴之健康與營業權益，敬請於12月17日前安排接種疫苗。

皇冠大車隊 關心您

中央流行疫情指揮中心新聞稿：

https://www.cdc.gov.tw/Bulletin/Detail/-boqIqRww_Yy5jsG6ykh4A?typeid=9


 

歡迎Uber駕駛加入羅賓斯營業用車保險服務：
我們是Uber司機大哥最信賴的車險管家！有任何Uber規定的車險相關的問題，請隨時呼叫我喔！
詢價前請幫我們拍照：
1、車輛行照。
2、駕照。
告知您的保障需求：

疫情期間Uber 多元計程車司機面臨一個困境，想要出門跑車，沒打疫苗又擔心染疫，不出門賺錢？日子怎麼撐下去？於是就得每天戰戰兢兢的做好防疫，硬著頭皮撐下去。

幸好中央疫情指揮中心有將計程車司機排入優先名單，也感謝所屬的車隊（Uber 台北多元計程車車隊）在疫情期間，出錢出力，在施打現場，協助Uber 司機，完成新冠肺炎疫苗施打。

每天在台北市計程車建國休息站，都有一群穿著橘背心的服務人員，協助Uber司機完成疫苗接種程序，現場提供程序服務、礦泉水及現場水冷氣機的每日需用冰塊，避免Uber 司機在等待的時間裡，炎熱難耐。

夥伴新冠肺炎(COVID-19)疫苗施打方式說明：

#施打對象

本年度交通產業紓困3萬薪資補助核發單位為"臺北市區監理所"者(如以下網址查詢之"申請所站")，請務必前往查詢!

https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-drv/driver/subsidy4/applyStatus#anchor

#通知時間

7/1日起由「台北市區監理站」整理名冊後，透過電話或簡訊陸續通知 「指定拖打疫苗的時間及地點」，請務必留意手機訊息。

未依「指定的時間及地點」前往施打者，將無法確定下次可以施打的時間，#請駕駛夥伴務必要準時出現!

#施打地點

台北市計程車建國休息站

(建國南路一段34號，台北科技大學旁邊)

#提醒事項

（一）、［原車原地考照］原車原地考照，不緊張！過考率最高（90%以上）！監理站考試及格率40%），台北新北桃園台中職小原車原地考照，歡迎入群，入群後直結連絡教練報考。

櫃臺報考時記得跟櫃臺小姐提醒，您是ÜBER老司機老劉伯烏介紹的，要考職業駕照。

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*台中開課固定在每週四 隔週三考試。這間在台中市西屯，不要嫌遠，南部甚至高雄考不過的都有不少人來考，因爲原車原地考職業過考率最高，每週都是80%-90%以上過考。（大度監理站考試的過考率40%，豐原監理站過考率30%）。

報名方式採現場報名者（需開課日前完成）

要攜帶以下四項

1. 身份證及汽車駕照

2. 同一組1吋照片５張 ( 體檢表會使用2張 )

3. 小型車專用體檢表 ( 也可開課當天繳交,駕訓班及診所會提供表格 )

有決心很快就有證照，沒決心考，只是在找人聊天，浪費老劉伯烏的美國時間，Uber老劉伯烏說：考證照需要決心，沒有證照問再多都是白問的，車子不用一直問，有錢就能買車，沒錢就先租車跑Uber，但證照有錢買不到，只能您自己努力考！！

台北、台中過考率最高，不要嫌遠，不少高雄考不過的，紛紛北上考計程車執業登記證，7天可以拿到職業駕照？對！就是7天！

［職業駕照］原車原地考照，7天拿到職業駕照，可以7天拿到的職業駕照，你不要花7週甚至是7個月，因為現在有原車原地考照，過考率比去監理站報考高太多了。

已經有大車職業駕照的不用再路考，直接去交通大隊報考計程車執業登記證，已經有大貨車、大客車的，也不用路考直接去監理站考機械常識換成職業的，完全沒有駕照的（已滿20）可以報考專班直接跳級職業駕照。

（二）、計程車執業登記證考試準備方法：

計程車執業登記證有題庫可以下載，就是在交通大隊的官網下載，用電腦下載，不要相信有些車隊的廣告：考前輔導、濃縮版、考前猜題版、精華版，這些無非都是要叫你去跑小黃的多元計程車啦！

老劉伯烏讀書從小就喜歡自己找撇步，計程車執業登記證是考選擇題跟是非題，也就是考印象的，不是考填空、不是克漏字、不是問答題，所以你千萬不要背答案，讀的時後讀快一點，多讀幾遍。

所以先把題庫印出來，考台北的地理環境就是要印：台北、新北、基隆、宜蘭、桃園，通通要讀，雙北考題佔70%，其它佔30%，自己按比重分配時間。

法規沒有分區，只有一套法規。

計程車執業登記證讀書方法：

1、選擇題：題目+正確答案。錯的答案不要看。

［Uber老博士劉伯烏］Uber 千呼萬喚始出來 猶抱台灣半遮面。

台灣Uber的趨勢預測！從白牌Uber-租賃車Uber-多元計程車Uber，劉伯烏全程參與這場戰役，台灣計程車服務業者的改革，Uber老司機劉伯烏全程參與，這次劉伯烏繼3年前大膽正確預言：「Uber 必走向多元計程車」、「Uber 台灣2021年大好」..之後，劉伯烏鐵嘴大膽的預言2022年之後，台灣的多元計程車將起飛，台灣小黃計程車將逐漸衰退，但因小黃龍頭台灣大車隊、大都會車隊將計程車牌籌碼鎖住，「台北計程車牌價將大漲」，讓我們拭目以待。

當年劉伯烏大膽預測Uber 必將走進多元計程車，租賃業者一片撻伐，但只有少數聰明的租賃車老闆靠著「法人靠行」仍能在多元計程車租車軟著陸，其餘都是慘烈的硬著陸。

Uber趨勢預測未來不是憑著運氣，劉伯烏摸清所有的細節，為的是起初的感動...

Imagelyft.pixnet.net › blog › post › 3521...

UBER開放城市！Uber台灣的新里程碑。 @ （UBER博士劉伯烏LINE ID 0968875133

UBER的開放絕對是Uber 台灣的新里程碑，因爲早在白牌Uber 年代，劉伯烏就有接到無數的電話詢問，當時Uber 台北疲於奔命，無力處理台南開通，當Uber 新竹開通時曾傳出Uber 台南也快了，當時都是傳說，但就是等不到。

千呼萬喚始出來！Uber ！2021我們拭目以待，Uber 的多元計程車大業台灣西部六都全上，這絕對是會給台灣大車隊、大都會、Line Taxi 、yoxi ...很大的壓力，因為小黃計程車司機及乘客正慢慢往Uber 移動。

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歡迎加入！Uber 

*Uber 博士劉伯烏研究不藏私，夏天開Uber 賺錢秘訣：

1、避開中午12:00-16:00（睡午覺去）（下雨例外）。

2、儘量開晚上，尤其是星期三、五、六的小週末、大週末傍晚5:00-凌晨1:00。

3、星期六、星期日、國定假日、*下雨天，一定要火力全開。農曆春節前三週要儘量開，新年跨年夜假期、聖誕夜假期、情人節..也是要火力全開。

4、一定要睡飽8小時（4+4小時），可以分兩階段睡覺。

5、Uber 台北、Uber 新北市區才會有這成績。

冬天低溫時晚上10:00到早上6:00不用跑（下雨例外），週休一天儘量排星期一。

6、掌握好時段台北UBER時薪就是300元以上，一週開60小時，收入就是2萬上下；一週開90小時週薪就是3萬上下。

UBER 司機夥伴夥伴新冠肺炎疫苗施打方式說明：

一、施打對象：

本年度交通產業紓困3萬薪資補助核發單位為「台北市區監理所」者（如以下網址查詢之「申請所站」）（請務必前往查詢。

如您的核發單位不是「台北市區監理所」，請務必回報我們！

核發單位查詢網址請掃描QR Code：

核發單位查詢網址： 

https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-drv/driver/subsidy4/applyStatus#anchor

二、通知時間：

7月1日起由「台北市區監理站」整理名冊後，透過電話或簡訊陸續通知「指定施打疫苗的時間及地點」，請務必留意手機訊息。

未依「指定的時間及地點」前往施打者，將無法確定下次可以施打的時間，請駕駛夥伴務必準時出現。

三、施打地點：

台北市計程車建國休息站（建國南路一段34號，台北科技大學旁邊）

提醒事項：

1、準時到，準時打，遲到會失去這次權益。

2、攜帶證件：身份證，健保卡（缺一不可）。

3、不要開車來，沒有停車位。

4、施打後需於現場休息30分鐘後才能離開，如有不適需立即反應。

5、施打前及施打後，請一定要補充大量水分。

6、眷屬無法進場。

7、如果不確定身體狀況請先跟家庭醫師確認評估是否適合進行施打。

［計程車執業登記證］［計程車執業登記證］要在那裡營業就在那裡的交通大隊報考，考試範圍就是營業區域，不得有跨區營業的情形。

計程車執業登記證報名資格及報考地點。（親自到交通大隊報考）

臨櫃審核駕駛人計程車執業登記申請書，現場查詢有無重複申領及前科素行紀錄，合乎資格者方得參加筆試測驗。（不能有重大前科）（只能報考一區）。

報名方式：

至各地交通警察大隊綜合組親自到場或委託他人申請。（代報名人須攜帶申請人印鑑）

計程車駕駛人執業前測驗及講習須親自到場

​​報名費用：

新臺幣300元

新領、補發、換發執業登記證及副證：每證新臺幣200元

報名所需文件：

申請書乙份（報名現場填寫）

身分證正本

職業駕駛執照正本

最近 3 個月內拍攝，脫帽、未戴有色眼鏡、正面半身二吋相片 4 張​

測驗內容：

執業登記前測驗，包括交通法令及執業地之地理環境二科，兩科皆為20題是非題，30題選擇題

每科測驗成績各七十分以上為及格，測驗及格後，始得參加講習。

各地區交通警察大隊地址：

台北市、基隆市：

臺北市政府警察局 交通警察大隊

（1）［UberEats]：下雨天？心情不好？工作太忙？不想外出？想請同事吃東西？來個鹽酥雞？想吃麥當勞？珍珠奶茶？肚子餓！排隊店？店內沒位子坐？通通交給UberEats送餐員去處理，最初 2 份 Uber Eats 優食訂單可享 $100 折扣優惠（共200元）。在設定帳號結帳時使用劉伯烏的代碼：eats-whsvb2ntue   

（2）[加入送餐員］想打工UberEats從哪裏開始？從填基本資料開始！（01）填寫資料立即加入UberEats，內含推薦碼：uberwuboliuue

https://www.uber.com/a/join?use_web_p2=true&exp=70206c&invite_code=uberwuboliuue

送出基本資料後，要選1.機車送餐，不要選2.腳踏車、步行（不行）更不要選3.多元計程車，不然你會卡死被要求上傳職業駕照，若是手殘選錯了，只能重新用不同的Mail重新註冊。註冊完就開始Line劉伯烏伯伯要送餐群，通關密語：「給我XX送餐群」，不說那個城市的，一律給「火星送餐群」，入群後歡迎廣邀路上「野生的送餐員」入群，尤其是「雌性送餐員」，環肥燕瘦高矮胖瘦都可以。

（3）［代標中古車］：何謂汽車代標？ 透過SAA(行將)（裕隆集團）和HAA(和運)（和泰汽車集團）兩大車商拍賣平台，以車商車業的身份（自然人不行）幫您在拍賣場，與全台車商一同競標車輛。 由SAA、HAA車況保證。司機想買車，不買新車只想買中古車？汽車代標是您正確的選擇，傳統中古車行，信譽品質良莠不齊，代標全程透明，想買什麼車？幾年的車？價位自己決定，車況專家幫您鑑定，標金由車業提供您專業的參考，買中古車找UBER博士劉伯烏代標就對了！

代標中古車實況：

（4）［原車原地考照］原車原地考照，不緊張！過考率最高！台北新北桃園職小原車原地考照，歡迎入群，入群後直結連絡：請入群：

台北原地考照UBER司機劉伯烏介紹的，會多給您練習時間的優待。

*台北駕訓班在原場地考試

*固定每週三考試（前一週星期二要完成報名）

準備資料：一寸相片4張、體檢費250元。

上課時間到時候到教練場，在與教練排時間。

自排駕照~要考4關

手排駕照~要考2關

星期二以前上班時間早一點來，體檢時間最晚到16點。

你們可以提早來 教練帶你們去體檢，準備

1吋相片4張，體檢費250元 ，身分證正本。

8［註冊UBER司機］🇺🇸*想開UBER從哪裏開始？從填基本資料開始！讓UBER認識您！如何加入UBER多元計程車？（01）填寫資料立即加入UBER內含推薦碼：uberwuboliuue

https://www.uber.com/a/join?use_web_p2=true&exp=70206c&invite_code=uberwuboliuue

*解密Uber 系統深層，乘客、司機配對演算法，即時動態市場供需最佳化計算供需如何平衡？

有關於Über.lyft.Grab.滴滴（這些都是抄襲模仿Uber的）這類所謂的共享經濟共乘經濟，尤其是Über 的他們的背後的一些演算法的機制，以及他們遇到的一些乘客與司機即時配對，當初我覺得大家（台灣的交通部）都多少想的太簡單，所以才有交通部的官員說：「我們也可以做」，然後最後當然是什麼也做不出來，其實派車系統最重要的問題，是你要怎麼把乘客跟司機配對，使那對使用者（乘客vs司機）來講感覺使用很方便，這很簡單嗎？感覺乘客就打開你的App然後你輸入你要去什麼地方？然後Uber App他在告訴你現在附近的Uber 司機幾分鐘會到？在此模型上就是配對最近的就好了，但實際上不然。

你看到第一組(A+B)的B乘客叫車服務的按鈕幾分鐘以後就會有一個A司機來把B接起來？但是在B乘客等待A司機的過程中，因爲隱藏在背後是還有新的人進入，當時若是有其他好幾組的C司機+D乘客又同時間進來，這些組別該如何處理？有沒有現在離你最近的司機可以載你？剛剛配對的那第一組是不是有產生對Über 系統配對最佳化的不良影響？

配對離最近的這一組就好了嗎？不久就會發現，其實如果說乘客進入系統叫車，如果永遠是使用「貪婪演算法」把最近的司機指派給他，其實這樣子是沒有辦法達到整個Uber 系統最佳。

優化等待時間-司機接到單之後，前往搭載乘客上車之前的這段時間，司機是沒錢可以賺的，而且是司機耗油、耗時間，乘客等待耗時間，等得不耐煩，所以這兩組是司機跟乘客配對模組：

第一組：12分鐘

A+B=4分鐘

C+D=8分鐘

第二組：11分鐘

A+D=6分鐘

C+D=5分鐘

第二組重新配置之後，很明顯的第二組對整個Uber 系統最爲有利，這就是Uber 系統在不斷的演算中考慮的條件，當然不會只有這麼簡單的模型，在實務上每一個半徑三公里內司機與乘客變動的供需，都得納入計算，若再加上部分司機啟動精英、樂聚、尊榮「雙開」或「三開」，或是司機啟動「順風」，加上原本系統固定的「無縫接軌」，這些都是可變數，如何在眾多可變數中決定演算法能產生Über 最高獲利模式，這就是Uber 勝出之處。

［無縫接軌］

無縫接軌，隨時可能發生。

無縫接軌的運作理論（原則）就是假設你現在有乘客在車上，這位乘客是從101大樓坐車到台灣大學，你的車子正載著客人前往台大校門口的路上，此時系統台大附近正缺車，而公館夜市剛好有一位乘客需要車，這時候你的Uber 的系統就會響起有客人叫車，你可以選擇接單，然候繼續把車上的客人載往台灣大學校門口，等客人下車後你按照正常程序結束行程之後，馬上繼續前往公館夜市接起第二位客人，這中間司機無等待的時間縫隙，因此叫「無縫接軌」，劉伯烏喜歡這個命名，比起小黃業者說的「背娃娃」，Uber 的「無縫接軌」文雅多了。

這個機制啟動時，第二位Uber 乘客的App上顯示：「您的司機正在完成一趟行程」，「預計幾分鐘之後到達」。

常有司機Line劉伯烏問XX計程車行好不好？如何加入Uber？我問他你不是有找到計程車車行了嗎？XX計程車行怎麼沒告訴你怎麼跑流程？怎麼加入UBER車隊？司機說：老闆叫我自己問，因為他們車行沒辦過加入Uber多元計程車，這位司機大哥，你選車行簽靠行契約也太草率了吧！

台北、新北的計程車行多如牛毛，素質好壞夾雜其中，靠行制度是把車子過戶給車行，所以車行的好壞很重要，UBER是派車系統，所以你跟計程車車行簽靠行契約，簽約的內容有爭議有問題，Uber 公司是不會幫你處理的，甚至是加入的車隊也無從幫你處理，所以你自己眼睛要睜大一點。

自己有車要靠行，自己沒車要租車，都請先找劉伯烏介紹台北前三大的計程車行，不要自己亂簽契約再問我說，這段內容是在說什麼？我即使有知道XX是問題車行、顯失公平的問題契約，誰有膽量敢說XX車行有問題？XX車行常有糾紛？你不要害我。

所以需要我介紹推薦台北的好車行的，填完下面資料再Line 我，我有看到你的註冊資料的，我優先服務，車停路邊回答你問題，放下碗筷接你電話，從床上爬起來回答你問題，因為你填資料不囉嗦，我的服務也不囉嗦，讓你問到滿意我才繼續開車。

我後台沒看到你填的基本資料，叫你填資料好像我要盜用你的個資一樣，問你填了沒不回答，這樣我就不好意思了，因爲人很多等問我問題，你不註冊司機資料，抱歉我只能已讀不回，只能延後服務，忘了就算了。.

🇺🇸*想開UBER從哪裏開始？從填基本資料開始！讓UBER認識您！如何加入UBER多元計程車？（01）填寫資料立即加入UBER內含推薦碼：uberwuboliuue

https://www.uber.com/a/join?use_web_p2=true&exp=70206c&invite_code=uberwuboliuue

先填資料，讓UBER 公司知道你要跑多元計程車。

資料一定要先填，沒填的恕不服務，要填真實姓名，進去後「城市」打進去區域是用選的，填完後記得選「多元計程車」，不要點太快點到UberEats送餐。

*UberEats 台北急徵！［UberEats送餐員 ］

疫情期間，不能在店內用餐，叫餐的人多，所以急需徵人加入送餐員，您有機車就歡迎加入。

想送餐UberEats 從哪裏開始？從填基本資料開始！讓UberEats 發給您新手開跑獎金！如何加入UberEats ？填寫資料立即加入UberEats 內含推薦碼：uberwuboliuue

https://www.uber.com/a/join?use_web_p2=true&exp=70206c&invite_code=uberwuboliuue

先填資料，讓UberEats 台北公司知道你要送餐。

資料一定要先填，沒填的恕不服務，要填真實姓名，進去後「城市」打進去區域是用選的，填完後記得選「機車送餐」，不要點太快點到「腳踏車送餐」或是「多元計程車」。

腳踏車送餐？不可行。開汽車送餐？不可行。

車隊搶司機進入白熱化，司機真的受益了嗎？

由UBER抽25%談起！(無意筆戰，不喜勿入）

如果你打Google 搜尋關鍵字「uber」，你就會看到第一排廣告，不是Uber買的關鍵字廣告，而是XX車隊買「uber」關鍵字的廣告，而實際上台灣Uber在轉入合法的多元計程車之後，已經大幅的減少在Google 搜尋引擎上購買自己的關鍵字「uber」AdWords 的廣告，反而是XX車隊在買對手Uber 的關鍵字，這弔詭的現象，外行的人根本無從了解，即使發現了也是霧裡看花。

湊巧劉伯烏雖然財經背景出身，但在這幾年致力於研究Google關鍵字，應該是屬於無師自通，就是Google 資料看一看，研究一下，試驗一下就突然的靈感，搞懂了Google 的原理，原因就是因爲網際網路發達以後，搜尋引擎主導了使用者的消費選擇，於是真正的叫車戰場不是在街頭（店面），而是在空中（網路），這種奇妙的轉變，吸引劉伯烏不斷的研究Google工程是在想什麼？Uber的對手在想什麼？

Uber抽25%！這個對手廣告詞對Uber是一個比較不友善的攻擊用語，讓很多（小黃）司機或新手司機卻步，Uber 不知道是無力招架？或是看不在眼裡？Uber高層不認識劉伯烏，所以Uber高層在想什麼我也無從得知，Uber為什麼從未正面回擊？這對手廣告中提的Uber對司機抽25%，事實並非如此，這錢是乘客給的，這是拆帳比例，劉伯烏的分析如下：（劉伯烏不代表官方見解）

Uber乘客每花100元，這其中司機可以拿到75元，Uber公司拿走25元，也就是說這Uber司機的帳單會清楚的列出這個拆帳，而司機的收入欄中，都是司機的淨收入。

Uber司機無需負責找乘客來坐車，也就是Uber司機不用像小黃計程車司機一樣，必需靠街頭攬客、路招（隨機）等這些辛苦的「主動收入」，就乘客的來源而言，Uber 司機的收入全部都是「被動收入」，這與小黃司機在街頭上的風險就低很多了，因爲在街頭「巡車」不僅耗油，又有行車事故的交通風險，又耗眼力跟體力，所以一天下來，雖然同時段同時數的收入，Uber司機跟小黃司機的收入，大家都差不多，但很明顯的小黃計程車的「風險成本」、有形「油耗成本」，都比Uber司機高出很多，這些成本豈是25元（25%）能補上的？XX車隊在網站廣告上卻避而不談，這明顯是生意競爭下的詭詐。

因此劉伯烏要提醒因25%卻步的司機，不要誤信攻擊廣告，而錯失這國際性Uber叫車軟體的服務，在您看完這篇文章之後，歡迎您與劉伯烏聯絡。

最後提供一張照片，說明Uber 的創新改變，凸顯傳統計程車隊的司機營業成本高，傳統車隊巧立名目的對司機收取不當費用，Uber不用花錢裝計程車錶，Uber不用再辦一個行動新門號，Uber不用車身是黃色，Uber不用路上自己找客人，Uber不用裝車頂燈，外加Uber軟體提供厲害的司機Uber順風車、Uber無縫接軌（計程車說背娃娃）、Uber高素質的乘客、Uber全程免現金交易、、、、。

法規規定Uber 多元計程車的車資，比小黃計程車高（台灣多元計程車法令規定），Uber乘客捨棄便宜的計程車資，願意多付車資來坐Uber，這100元的車資全數是大方的乘客給的，Uber司機跟Uber按著這比率拆帳，這不是Uber 對司機抽25%，而是雙方以75%及25%的拆帳比例，你的共享心態對了觀念就對了，Uber 不必用攻擊性的廣告用語，一樣席捲全球，更凸顯Uber 企業形象，深受全球消費著的認同，台灣傳統計程車隊經營方向，正走入狹隘的死胡同。

歡迎「大都會多元計程車」「台灣大車隊」 「LINE TAXI」的司機跳巢加入UBER大家庭，立刻享受國際級流暢派車服務。

小黃車隊之司機轉隊加入Uber的多元化計程車駕駛、小黃駕駛，請於開通時提供『轉隊證明書』並經審核通過，其額外獎勵將於達成 400 趟後隔週出帳日出帳。

*UberEats 急徵！［UberEats送餐員 ］

［最強送餐員］新冠疫情以來百業蕭條，但餐飲外送這工作，反而逆勢成長，除了原本最強的UberEats 及foodpanda 外，也出現多種模式的外送，例如Line Taxi也推出餐飲外送服務，送整箱的蔬菜、水果，雄獅旅遊自己旗下的餐廳也安置自家旅行社員工來外送，高雄市政府也安排計程車司機外送，但是...這些都是急就章，劉伯烏大嘴巴斷定他們根本是做不起來，因為消費者的態度決定這個外送市場，送餐員及送餐平台更是重要關鍵，這「消費者」-「送餐平台」-「送餐員」-「餐廳」這四大力量，決定這送餐業務能否存續，這程序能否流暢？這四角缺一不可。

所以為了避免您得再第二次找工作，UberEats 博士劉伯烏推薦您直接來UberEats 當送餐員即可，畢竟沒有疫情之前UberEats 就已經是被餐廳、消費者、送餐員肯定的外送平台，UberEats 免現金的收取（較foodpanda 還要收紙鈔、硬幣）、UberEats 餐飲放櫃台、放門口...零接觸風險，Uber 載客的免現金交易，直接信用卡App設定，早就領先小黃業者，所以機會是留給有風險意識前瞻規劃的公司，這就是為什麼Uber 博士劉伯烏這幾年來放膽的推薦司機及送餐員加入Uber 及UberEats 的原因，畢竟找工作是大事，事關家庭生計，豈可草帥兒戲？

*UberEats 台北急徵！［UberEats送餐員 ］

疫情期間，不能在店內用餐，叫餐的人多，所以急需徵人加入送餐員，您有機車就歡迎加入。