想要跑UBER?想要跑計程車？想要跑多元計程車？想要跑包車旅遊？想要跑機場接送？
沒有考職業駕照的決心（連網站上都還沒有報考），一切都是空談！廢話！浪費劉伯烏的美國時間（我UBER司機的帳號設定美金帳號收錢，所以我的時間就是美國時間），所以先去監理站的網站上先報考，小技巧是：報下午的，早上練個幾堂，手感好的時後下午去考，過的機會高。
下面這是考試規則扣分的標準，職業小客車考試沒通過的的最高比例90%在S型退不出來，其它就是因爲太緊張太粗心的：沒有蹲下來查看車底異物、手按輪胎檢查胎壓胎紋、沒有兩段式開車門上車、未調整座椅、頭枕、車內照後鏡、儀表板上的指示亂念，調整兩側照後鏡、試踩離合器、試踩煞車、移動車輛前沒有打方向燈、方向打錯、手剎車沒放開拖著走、進入跟退出發S型及曲巷沒打方向燈、熄火、撞安全島、曲巷掉頭壓線、轉彎或移動沒擺頭、倒退時壓馬路中線、引擎沒熄火就下車、下車未依兩段式左右查看開車門、辱罵監考官（通常是爭執擺頭）、撞到監考官（真的有喔！）。
考試有訣竅，勤練有手感，勤背勤念（有聲音的附誦），內化後再去考，多看幾次劉伯烏的「UBER職業駕照怎麼考？」YouTube 搜尋就有，再來就是不要氣餒，只要有決心，早晚會會考過職業小客車駕照的，堅持不怕失敗的人最值得被尊敬，劉伯烏等您的好消息！
小型汽車道路駕駛考驗扣分項目及標準：100 分滿分，70 分及格
考驗 科目 扣 分 項 目 扣分 標準
一、 行車前檢查及 起駛前動作。
1.上車前未察看車輛四周，車底及輪胎有無異物(狀)。-32 分
2.起駛前未調整座椅、頭枕或照後鏡。（受測人應口誦及動作檢查項目）-4 分
3.未依規定繫安全帶。 -32分
4.起駛前未檢查儀表（溫度、油量、煞車、充電、機油）作用。（受測人應口誦及指出儀表檢查項目）-4 分
5.手排車發動引擎未放空檔或未踩離合器、自排車發動引擎未入 P 檔或未踩煞車。 -16 分
6.起駛前未鬆開手煞車及檢查煞車作用。 -16 分
7.起駛前未依規定顯示方向燈。-32 分
8.起駛前未轉頭察看照後鏡及注意前後左右有無障礙或車輛、行人通過；未禮讓行進中之車輛、行人 優先通行。-32 分
二、 交岔路口
1.闖紅燈。-32 分
2.紅燈停車時前懸超越停止線或佔用機車停等區。-32分
1. 起駛前未轉頭察看照後鏡並注意有無障礙或車輛行人。 -32 分
三、 斑馬紋行人穿 越道線
1. 不減速慢行或不停車讓行人優先穿越。-32 分
2. 停車時前懸佔用斑馬紋行人穿越道線。-32 分
3. 起駛前未轉頭察看照後鏡並注意有無障礙或車輛行人。-32 分
四、 路邊臨時停車
1.於禁止臨時停車線(紅線)停車。-32 分
2.擦撞路邊緣石或車輛。-32 分
3.靠邊停車前或起駛前，未依規定顯示方向燈或未轉頭察看照後鏡及注意有無障礙或車輛行人。 -32 分
4. 臨時停車時，其右側前後輪胎外側距離緣石或路面邊緣逾六十公分。-16 分
五、 車道行駛、變 換車道、路口 轉彎、迴車
1. 任意跨越兩車道行駛、擦撞車輛、安全島及損壞設施。-32 分
2. 違規超車、逆向行駛、進入禁止地帶、跨越分向限制線或禁止變換車道線行駛。 -32 分
3. 聞執行任務的消防車、救護車、警備車、工程救險車等警號，未依規定避讓。-32 分
4. 岔路轉彎、變換車道前，未依規定顯示方向燈及未轉頭察看照後鏡並注意車輛與行人路況。-32 分
5. 行駛中車輪壓實線(分向限制線、快慢車道分隔線、禁止變換車道線或路面邊線)。 -32 分
6. 變換車道、轉彎後仍持續顯示方向燈。(連續扣)-16 分
7.汽車行駛未遵守路權：轉彎車應讓直行車先行、支線車應讓幹道車或少線道車應讓多線道車先行、 交岔路口左方車應讓右方車先行、進入圓環應讓環內車先行、多車道圓環應讓內側車道車輛先行及 其他車輛通行優先權利。(連續扣分) -16 分
7. 未依規定路線行駛或未依規定行駛正確車道。-32 分
9.行車速度控制不當（行經彎道、坡道、狹路、狹橋、隧道、學校、醫院、道路施工路段、積水路段、 無號誌之交岔路口、人車擁擠處所及其他應減速路段，未減速慢行作隨時停車之準備）。(連續扣分) -8 分
六、 交通法規之遵守
1.超速或危險駕駛(指行駛中使用手持式行動電話撥接、通話…等易發生事故而法規禁止之行為。)或 下坡時將引擎熄火或排入空檔滑行。-32 分
2.違規導致意外事故。-32 分
3.未禮讓行人。-32
4.未遵守道路交通法規或道路交通標誌、標線、號誌行車。-32 分
七、 全程道路行駛
1.上、下車開車門前未留意有無人車通過(下車應以 2 段式開門)。-32 分
2.起駛前未依規定顯示方向燈或未察看照後鏡並轉頭注意前後左右有無障礙或車輛行人。-32 分
3.行駛中停車或引擎熄火(人為操作)。(連續扣分)-16 分
4.以左腳控制煞車踏板(身心障礙者特製車除外)。(連續扣分) -16 分
5.前進中換至倒檔。(連續扣分) -16 分
6.單手握方向盤。（換檔除外）。(連續扣分) -16 分
7.未依序換檔。(連續扣分) -8 分
8.不按考驗員指令駕駛，致考驗員為避免危險代為踩煞車或控制方向。 -32分
9.考驗終點，停車後下車前未將引擎熄火或未拉緊手煞車（自排車未排入 P 檔）。-16分
10.未能完成考驗或漏考任 1 科目。-32 分
八. 其他技術操作 （同1項目得連 續扣分；各項目 合計扣分最高不 得超過18分。） -2分
2.油門控制不當。-2 分
3.離合器操作不當。 -2 分
4.煞車（含手煞車）操作不當。-2 分
5.車輪已停止轉動，仍繼續轉動方向盤。-2 分
6.其他操作不當(含雨刷等基本操作)，但對道路使用者無不利影響。 -2分
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3、爹不疼娘不愛的桃園及新竹司機，因桃園、新竹計程車牌長期不足，已嚴重增加司機的經營成本，但您也不用期待政府會出手，Uber 博士劉伯烏老師提供您解決方法：
建議桃園司機考計程車執業登記證時，還沒有考的不要報考桃園，直接報考台北或新北，已經考過桃園的，再去台北或新北報考地理環境補考，因為桃園的計程車牌少，你若已經考過桃園了，就請你隨便找一間桃園的計程車行開受僱單，行情價是3000元，只開受僱單不是靠行，拿到受僱單等文件再去桃園的交通大隊，把考上的計程車執業登記證領出來，再去台北或新北的交通大隊補考地理環境，大約10幾天就能考，所以您要在這10幾天加緊讀地理環境，雙北加起來約佔70%，基隆、宜蘭、桃園各佔10%，只考地理環境，法規跟講習全免了，這就是補考地理環境。（順便提供您2021新訊息，外縣市轉考新北執業登記證（地理環境補考）。每週一～四報名，隔週週二考試。
只考地理環境，法規不用考，講習也不用了。）
有些桃園的計程車行不願意開受僱單，您就找下一間，找到願意開的車行為止，有些桃園車行會遊説您說他們有牌叫你等，建議您還是不要在桃園等牌，會讓您等到海枯石爛，所以下定決心到雙北考，痛苦一次，解決桃園永久缺牌的困擾。
當您考上台北或新北的計程車執業登記證後，記得找劉伯烏介紹雙北的計程車行，我介紹的大車行台北、新北的牌充足，計程車牌不會跟您收錢，受僱單不用錢，只收靠行費，司機要租車汽油車、油電車車輛充足，要買車就跟計程車行一起團購，自己有車就直接驗車靠行。
6、[如何加入UBER？]你要先考「職業駕照」再考「計程車執業登記證」，然後人要找Uber車隊「入隊」，車要找計程車行「靠行」。
Uber「計程車車隊」台北有皇冠車隊，這是司機入隊的部份，是Uber 簽約指定的車隊，是使用Uber的派車系統。
司機要「入隊」，車輛的部份要找計程車行「靠行」，Uber不會介入干涉你找那家「計程車行」靠行，也就是你跟「計程車車隊」的入隊契約是由Uber介入（主導），你跟計車計程車「靠行」，Uber是管不著也不想管的，因爲糾紛、問題一堆。
台灣大車隊55688、大都會車隊55178、Line Taxi、和運移動車隊...多少都有自己的「計程車行」，所以這些「非Uber車隊」，對於「計程車」多少都有掌控能力，但UBER的全球策略，只願意做單純的網約車派車系統，不願意做「車隊」「車行」這一塊，也就是UBER沒有擁有任一「車隊」、「車行」，甚至連一台「車」也沒有，也就是說你司機「靠行」出問題了，一定是你自己「塗牛糞」（自己處理），這點是老司機很確定的。
台灣的「計程車車行」好壞差很多，水準參差不齊，一大堆收「靠行費」不服務的，或是連老闆都不知道如何加入Uber的，要你自己跑流程的，試問新司機要從何開始跑加入Uber流程？因爲一大堆司機連我上面講的事都是第一次聽到，或是現在看完「劉伯烏」的Blog後才懂的。
所以你最好找「劉伯烏」介紹計程行，老司機沒收你錢，我只是看菜鳥可憐，我的計程車行老闆很實在，我們的UBER多元司機跟計程車（小黃）Taxi司機加起來超過1000人，非官方估測應是加入Uber靠行人數最多的計程車行，老闆怎可能叫你自己去問「如何加入Uber」？
7、［外送人生］外送哥外送姐專用Line貼圖(UberEats foodpanda 適用）
4、［UberEats推薦碼]：下雨天？心情不好？工作太忙？不想外出？想請同事吃東西？來個鹽酥雞？想吃麥當勞？珍珠奶茶？肚子餓！排隊店？店內沒位子坐？通通交給UberEats送餐員去處理，最初 2 份 Uber Eats 優食訂單可享 $100 折扣優惠（共200元）。在設定帳號結帳時使用劉伯烏的代碼：eats-whsvb2ntue
5、［UberEats社團]LINE新功能，這是社團人數目標5000人。您已被邀請加入「伯烏夜談-無所不談」！請點選以下連結加入社團。
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1、要填真實姓名。
2、進去後「城市」打進去區域是用選的。
3、填完後記得選「多元計程車」，不要點太快點到機車送餐UberEats。
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