[如何加入UBER？]你要先考「職業駕照」再考「計程車執業登記證」，然後人要找Uber車隊「入隊」，車要找計程車行「靠行」。
Uber「計程車車隊」台北皇冠車隊，你可以入隊，這是司機入隊的部份，這是Uber 簽約指定的車隊，車隊使用Uber的派車系統。
司機要「入隊」，車輛的部份要找計程車行「靠行」，Uber不會介入干涉你找那家「計程車行」靠行，也就是你跟「計程車車隊」的入隊契約是由Uber介入（主導），你跟計車計程車「靠行」，Uber是管不著也不想管的，因爲糾紛、問題一堆。
台灣大車隊55688、大都會車隊55178、Line Taxi、和運移動車隊...多少都有自己的「計程車行」，所以這些「非Uber車隊」，對於「計程車」多少都有掌控能力，但UBER的全球策略，只願意做單純的網約車派車系統，不願意做「車隊」「車行」這一塊，也就是UBER沒有擁有任一「車隊」、「車行」，甚至連一台「車」也沒有，也就是說你司機「靠行」出問題了，一定是自己「塗牛糞」（自己處理），這點是老司機很確定的。
台灣的「計程車車行」好壞差很多，水準參差不齊，一大堆收「靠行費」不服務的，或是連老闆都不知道如何加入Uber的，要你自己跑流程的，試問新司機要從何開始跑加入Uber流程？因爲一大堆司機連我上面講的事都是第一次聽到，或是現在看完「老司機」的Blog後才懂的。
所以你最好找我「老司機」介紹計程行，老司機沒收你錢，我只是看菜鳥可憐，我的計程車行老闆很實在，我們的UBER多元司機跟計程車（小黃）Taxi司機加起來超過1000人，非官方估測應是加入Uber靠行人數最多的計程車行，老闆怎可能叫你自己去問「如何加入Uber」？
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駕駛適合辦信貸（信用貸款）嗎？計程車車隊適合與銀行合作推廣銀行信用貸款嗎？
台語語諺：銀錢三不便、有錢人驚死，無錢人驚無米、有錢講話會大聲，無錢講無人聽、有錢食鮸，無錢免食…。
古諺：無債，一身輕、人為財死，鳥為食亡、人怕老，債怕討…。
聖經：「富戶管轄窮人； 欠債的是債主的僕人。」箴言 22:7 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/pro.22.7.CUNP-神
這些都是表明沒錢的困境，沒錢 駕駛為什麼會信用貸款，想必是因為沒有房子可以貸款，或是需錢孔急，房貸審核曠日費時，因此選擇辦理信用貸款，更有可能是連生財工具車子都已經超貸了，目前車子無法再借錢，雖然有在跑車 但仍然日不敷出，所以只好信用貸款（信貸）。
銀行放款個人信貸不是什麼新業務，跟信用卡借款一樣，是一種不須抵押品的貸款方式，通常在連車子（動產）已經有超過貸款時，已無其他擔保品可供抵押時，銀行最後的擰乾毛巾的方式放款，在無擔保品之下的放款利率自然就高。
如果是駕駛要辦理信用貸款借款，駕駛就得請 車隊提供個人職業別、職稱：司機、「在隊財力證明」等資料給銀行，通常信用貸款的優惠一定會寫的很輕鬆，甚至比利率比房貸還便宜， 駕駛在急需錢的情況之下，根本看不清楚條約的內容：
例如：大額度 司機雙重信貸優享利率0.01%（幾乎是銀行送你錢用不用利息的意思），但只是一個月， 駕駛如果選擇最長的7年分期，也就是84個月優待你1個月的利息，這0.01%的享優利有跟沒有是一樣的。
廣告上寫利息負擔，以最高利率15.99%為例，每萬元每日利息不到4.5元，如果把它用極大值 駕駛借50萬來計算，每個月的利息是：50*4.4*30=6600元（每月利息），如果Uber駕駛借7年（84個月），這7年剛好是554400元的利息，也就是古時候民間放款利率一母一利的概念，這還不包括本金攤提的部分。
註：實務上車隊配合的合法銀行應該不至於用15.99%的利率向駕駛放款，只是我用它的廣告文來延伸計算，彰顯信貸利息有無限可能的可怕， 駕駛如果真的不得以要信貸，一定要找合法的上市公司商業銀行借錢，千萬不要為了面子，不敢宣布破產，跑去地下錢莊、當鋪借錢，你會一輩子爬不起來，連累家人，一定要遠離當鋪、地下錢莊，真的撐不過去，現在就宣布破產，跟家人、債主認錯宣布破產，不要死要面子，更不可以有走上絕路輕生的念頭，擬好償債計畫，因為有眾多的成功案例，開多元計程車 真的可以絕處逢生。
至於多元計程車車隊適不適合跟銀行合作推廣「信用貸款」，這就見人見智了，劉伯烏是常有銀行來找我表明要合作，基於我個人的親身經驗和信仰，我一律回絕，畢竟系統發給我的業績獎金已經夠豐厚了，我還是不要賺利息錢好。
來恭讀聖經！勇敢信耶穌！人生不會白忙一場。
Uber司機掌握人生方向盤！照聖經指示去做，翻轉你的財務困境，改變你一生的境遇。
「富戶管轄窮人； 欠債的是債主的僕人。」箴言 22:7 CUNP-神
「假作富足的，卻一無所有； 裝作窮乏的，卻廣有財物。」箴言 13:7 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/pro.13.7.CUNP-神聖經 箴言 13:7
「殷勤籌劃的，足致豐裕； 行事急躁的，都必缺乏。」— 箴言 21:5
「智慧人家中積蓄寶物膏油； 愚昧人隨得來隨吞下。」— 箴言 21:20
「不勞而得之財必然消耗； 勤勞積蓄的，必見加增。」箴言 13:11
「心中的苦楚，自己知道； 心裏的喜樂，外人無干。」箴言 14:10
「我喜悅你的法度， 如同喜悅一切的財物。」— 詩篇 119:14
「耶和華所賜的福使人富足， 並不加上憂慮。」聖經 箴言 10:22
「我只吩咐他們這一件說：『你們當聽從我的話，我就作你們的神，你們也作我的子民。你們行我所吩咐的一切道，就可以得福。』」聖經— 耶利米書 7:23
財務需要一點方向，我靠耶穌是救主的基督教信仰反敗為勝。
中華民國交通運輸事業商標「劉伯烏」「伯烏」商標權聲明： 網路上有一位「老劉」並不是真正的劉伯烏，也與Uber 博士劉伯烏完全無關。
免責聲明：台灣Uber多元計程車的專家，劉伯烏親自服務，請找真正劉伯烏
法律聲明：與「劉伯烏」在交通運輸第39類文字混淆的姓名及文意等，如：「老劉」「老刘」「劉老師」「刘老师」「劉柏屋」「老刘烏伯」「劉烏伯」「劉駁污」「刘博烏」等文字及文意，其在交通運輸類所產生的法律行為，仍歸屬交通運輸類商標權利規範範圍。
7天考上計程車執業登記証？7天真的能考上計程車執業登記證？
少數人可以！但不一定是你。
計程車執業登記證考試事關重大，跑Uber 多元計程車，專職跑每星期收入能達2萬多元，全家要靠這收入吃飯，這考試怎能只讀7天就去應考？
這幾年Uber 造就了多元計程車的榮景，台北、新北原車原地考試，職業小客車駕訓班（職業小客車專班）到處林立，近年成為各計程車車隊兵家必爭之地，因此每逢職業小客車原車原地考照的日子，駕訓班外面、裡面就會有車隊人員來發廣告，甚至在課堂上推銷自己的車隊，送免費題庫、水、筆…，這無非是商業廣告，希望駕駛進他們的車隊跑車，商業行為無可厚非。
但到處免費送計程車執業登記證題庫這件事，標榜7天考上計程車執業登記證，真的是Uber 多元計程車新手的災難，我懷疑是台北市每個月計程車考試，長期過考率低迷的原因之一，固然北部的計程車執登（營登）考試範圍大，台北、新北、基隆、宜蘭、桃園都會考，如果是桃園考區考試範圍更大：台北、新北、基隆、桃園、新竹縣、新竹市都要讀，北部計程車本來就不好讀，但如果又讀到錯誤舊版的題庫，沒考過的機會就接近100%了。
為什麼會有人在駕訓班發送免費的錯誤題庫？這當然不是故意的，而是因爲這些大的車隊爲了省錢跟方便，都在年初一次印刷幾千本，省錢省事大量印刷廣告用的計程車題庫當然便宜，但是這些題庫變動時，交通大隊根本不會通知考生，而拿到這舊的題庫的考生沒考上，也只有你自己知道，台北、新北報考執登的人又多，這樣的讀錯誤題庫讓你得重新排隊，這應該也是爲什麼這麼多人報考的原因，根本是一堆人考不過，一直重複報考搶名額的惡性循環。
最嚴重的情形發生在桃園計程車考試，有一次桃園地理道路環境題庫變動1/3，新竹縣變動1/2，很多計程車考生不知道，考試時才發現爲什麼一堆題目沒看過？當然不會過，當初拿位小姐送你的題庫，你早就忘了，只能重新報考。
所以下次你如果遇到有人送你免費計程車題庫，記得不要拿，如果不小心拿了，記得直接丟資源回收桶即可，因為交通大隊變動題庫，各自決定毫無章法說變就變，台北、新北、基隆、宜蘭、桃園的交通大隊各自爲政，你等待考試的時間又長，因此自己要看內政部警政署計程車題庫下載點，隨時注意題庫有無更新？
或是加入劉伯烏的考試讀書會範LINE 群，隨時注意題庫的變動，確保自己一次就高分過考。
［內政部警政署題庫下載］
計程車執業登記證的題庫（桃園、新竹）曾經有過大幅更新，請考生自己注意版本新舊，車隊拿的到的有可能是舊的整理版，最新版題庫交通大隊的下載點：
https://tx2.npa.gov.tw/tms_front/index.html
雙北考生要下載5縣市：台北、新北、基隆、宜蘭、桃園，5縣市都要平均讀，只讀雙北不會過。是非法20題，選擇30題。
桃園考生下載6縣市：桃園、台北、新北、基隆、新竹縣、新竹市。是非25題，選擇25題。
3天網站公佈及格名單，（寫待講習就是過了）掛號寄成績單，成績單內有講習時間。
台灣傳統大的車隊的駕駛為何一直流失轉隊到Uber 多元計程車？
千百個理由，只有一個是最現實的，就在於「實質收入」。
在上班工作職場離職只有兩個是真正的原因：1、受委曲了。2、錢沒有到位。檯面上的其它理由都不是真的，例如
：生涯規劃、健康因素、家人反對、進修....這些都不是真的。
同樣的為什麼台灣大車隊、大都會車隊這幾年的老駕駛不斷的流失轉隊加入Uber 多元計程車？說穿了也是一樣的道理。
計程車駕駛靠行是受計程車行（計程車客運業）契約一年或兩年約束的，但入隊的部分卻是不受車隊（計程車客運服務業）約束，也就是駕駛隨時可以轉隊，除非你靠行的計程車行是直屬於計程車隊，不然任何轉隊，駕駛隨時隨地都可以進行，也就是說Uber 、台灣大車隊、yoxi 、Line taxi 都不可以用任何理由禁止計程車駕駛退隊。
也就是因為駕駛轉隊的高度自由，車隊駕駛人數的消長，就可以看出市場的趨勢，而駕駛的收入來源只有一個，就是乘客叫車給錢，駕駛的收入來源不是車行也不是車隊，車行跟車隊還有計程車司機都是來賺錢的，我們的錢最源頭都是從乘客支出的。
也就是說乘客的叫車趨勢，攸關計程車駕駛的收入消長，這幾年因為Uber多元計程車的App 叫車、乘坐體驗深受年輕消費族群的喜愛，這才是Uber 駕駛不斷增加的原因，Uber 駕駛人數早已勝出大都會車隊55178的駕駛人數，坐二望一直逼台灣大車隊55688，說穿了就是乘客的消長，影響駕駛的收入消長，駕駛的收入一有消長，馬上在網路、社群媒體上被揭露分享，小黃計程車車隊想用廣告來粉飾太平，其實蓋都蓋不住，光是駕駛之間的耳語相傳，Uber 駕駛收入截圖在Line 群、臉書分享，一切都攤在網路上，這才是駕駛轉隊加入Uber 的關鍵。
傳統小黃車隊還有一項重大的隱憂就是消費者消費趨勢，以往叫車只要拿起電話打55688、55178就有小姐接電話派車，自從智慧型手機、Uber App 叫車軟件的盛行，年輕人已不再使用傳統的打電話方式叫車，慢慢的只剩下中老年人用電話叫車或路邊攔車、排班點叫車...，也就是說台灣小黃車隊乘客中，中老年人的忠誠度高，不容易改叫Uber 多元計程車，但人年紀大活動力就是慢慢地變低，台灣傳統小黃大車隊的市場就是這樣萎縮的，年老舊乘客老去，年輕族群不來，這才是台灣大車隊55688、大都會車隊55178的最大隱憂，如果再加上傳統小黃駕駛素質不佳的刻板印象，幾乎可以斷定Uber 車隊取代台灣大車隊55688成為計程車業的龍頭，這只是時間上的問題，不是會不會成真的問號？
計程車/計程車運輸合作社駕駛，共駕一台車的資格限制？
運輸合作社共駕要到公運處申請共同駕駛，運輸合作社共同駕資格僅限定（直系血親尊卑親屬）或配偶，旁系則不行。
計程車車行共同駕駛：實務上是取決於計程車行的同意，因為靠行車輛行照上原本是車行名+駕駛名（備註），若要共同駕駛則行照上只剩計程車行的名字（變成公司車），這台車就像出租車一樣。
此時共同駕駛靠行費怎麼算？也是要看計程車行的意願，有些計程車行會收兩人的靠行費，有些會直接拒絕共同駕駛，因為擔心駕駛把車移做對不特定人出租共開。
另外兩個人共租（共駕）一台車，租金要怎麼算？兩人共租一台車，租金勢必會增加，因為兩人共租一台車，車輛的磨損增加、公里數增加，車輛殘值快速下降，有些計程車行會限制公里數，超過的公里數費用另計，有些車行就直接拒絕出租車共開。
營業用車保險的費用在一台車共開上有什麼差別？
計程車靠行車共開（共同駕駛）的保險會變成07件（公司件-供不特定人共開），朋友共開保險要買07件，因為這是不特定人共開，07件保險費較15件（個人件）貴。
註1：07件、15件的用詞，係實務上保險公司在文書表格上的代號，非正式法律用語。
註2 ：一般計程車行靠行契約上寫「不得交予第三人開」，如特例為共開時，有些車行靠行費就收兩份，但保險費則仍是只收一份。
「以色列人因着信，圍繞耶利哥城七日，城牆就倒塌了。」
希伯來書 11:30 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/heb.11.30.CUNP-神
「信就是所望之事的實底，是未見之事的確據。 古人在這信上得了美好的證據。 我們因着信，就知道諸世界是藉神話造成的；這樣，所看見的，並不是從顯然之物造出來的。」
希伯來書 11:1-3 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/heb.11.1-3.CUNP-神
「第七日清早，黎明的時候，他們起來，照樣繞城七次；惟獨這日把城繞了七次。 到了第七次，祭司吹角的時候，約書亞吩咐百姓說：「呼喊吧，因為耶和華已經把城交給你們了！ 這城和其中所有的都要在耶和華面前毀滅；只有妓女喇合與她家中所有的可以存活，因為她隱藏了我們所打發的使者。 至於你們，務要謹慎，不可取那當滅的物，恐怕你們取了那當滅的物就連累以色列的全營，使全營受咒詛。 惟有金子、銀子，和銅鐵的器皿都要歸耶和華為聖，必入耶和華的庫中。」 於是百姓呼喊，祭司也吹角。百姓聽見角聲，便大聲呼喊，城牆就塌陷，百姓便上去進城，各人往前直上，將城奪取； 又將城中所有的，不拘男女老少，牛羊和驢，都用刀殺盡。」
約書亞記 6:15-21 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/jos.6.15-21.CUNP-神
［Uber 預約入隊程序］考過計程車執業登記證後，接下來的程序？
程序1、車行靠行程序。（處理車輛文件）。
程序2、電話預約Uber 車隊入隊程序。（開通Uber 帳號）。
程序2的部分，因Uber 皇冠大車隊櫃檯小姐，得大約花30-40分鐘的時間，向您詳細解說Uber App 的操作、文件上傳、Uber 帳號開通…所以請您務必先打電話預約時間，讓Uber車隊櫃檯小姐有充裕的時間來幫您完成加入Uber 車隊。
（1）台北（Uber 信義）
僅服務皇冠大車隊入隊及車輛文件更新、補件相關事宜
台北市信義區松隆路 337 號
服務時間：週一至週五 08:30～17:30（最後報到時間為 17:00）
服務電話：02-2745-8688
（避免久侯請先來電預約入隊時間）
（2）台北（Uber 北投）
僅服務皇冠大車隊入隊及車輛文件更新、補件相關事宜
台北市北投區承德路 7 段 401 巷 1028 號
服務時間：週一至週五 09:30～18:00（最後報到時間為 17:00）
服務電話：02-2892-5588
（避免久侯請先來電預約入隊時間）
（3）桃園（Uber 桃園）
僅服務皇冠大車隊入隊及車輛文件更新、補件相關事宜
桃園市蘆竹區中興六街 2 號 1 樓
服務時間：週一至週五 12:00～18:00（最後報到時間為 17:00）
服務電話：03-313-2305
（避免久侯請先來電預約入隊時間）
(4)高雄（鼓山區）UBER TAXI 皇冠大車隊入隊及車輛文件更新、補件相關事宜
地址：高雄市鼓山區興隆路 15 號
服務專線：07-771-0277
服務時間：週一至週五 9:00 ~ 18:00
(最後報到時間為 17:30)
「多元跑車人生社群」自己加入，歡迎邀司機入群，進不去的就去更新Line 的App大家一起取暖。
1、「多元司機神救星2（全台）討論群」！請點選以下連結加入社群！
2、「台北多元司機跑車人生」！請點選以下連結加入社群！
3、「台中多元司機跑車人生」！請點選以下連結加入社群！
4、「桃園多元司機跑車人生」！請點選以下連結加入社群！
5、「高雄多元司機跑車人生」！請點選以下連結加入社群！
@"耶和華所賜的福使人富足，並不加上憂慮。" 箴言10:22
1、考過計程車執業登記證，記得馬上找劉伯烏處理靠行的問題：
[推薦好車行]不論您是Uber新手Uber 老司機，有關於計程車行的選擇、買車、租車、靠行，都歡迎您在計程車司機的執業登記證考上後Line 劉伯烏處理，劉伯烏在2021年時服務司機已達6年，line處理司機問題總人數已超過1萬人（是人數，不是人次喔），全部都是親自服務，您可以放膽的line 劉伯烏，您就會發現，YouTube 影片的聲音跟接電話的聲音是一致的，推薦好車行真人服務。
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5、職業駕照原車原地考試駕訓班介紹。
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如要貸款公司會先送個人條件審合。（合過再進行拍場交易）拍場都是現金交易，今天成交，明天中午12點前匯款。貸款的金額，公司加收2%代墊金。定金部份(押標金）是預設成交價的10%，最低3萬。車輛有成交會從這定金部份扣除代標手續費、拖車費、監理站牌燃料稅和過戶的ㄧ些規費，多退少補。
［代標中古車］：何謂汽車代標？ 透過SAA(行將)（裕隆集團）和HAA(和運)（和泰汽車集團）兩大車商拍賣平台，以車商車業的身份（自然人不行）幫您在拍賣場，與全台車商一同競標車輛。 由SAA、HAA車況保證。司機想買車，不買新車只想買中古車？汽車代標是您正確的選擇，傳統中古車行，信譽品質良莠不齊，代標全程透明，想買什麼車？幾年的車？價位自己決定，車況專家幫您鑑定，標金由車業提供您專業的參考，買中古車找UBER博士劉伯烏代標就對了！
代標中古車實況：
您已被邀請加入「車輛代標（SAA行將、和運勁拍）」！請點選以下連結加入社群！
3、爹不疼娘不愛的桃園及新竹司機，因桃園、新竹計程車牌長期不足，已嚴重增加司機的經營成本，但您也不用期待政府會出手，Uber 博士劉伯烏老師提供您解決方法：
建議桃園司機考計程車執業登記證時，還沒有考的不要報考桃園，直接報考台北或新北，已經考過桃園的，再去台北或新北報考地理環境補考，因為桃園的計程車牌少，你若已經考過桃園了，就請你隨便找一間桃園的計程車行開受僱單，行情價是3000元，只開受僱單不是靠行，拿到受僱單等文件再去桃園的交通大隊，把考上的計程車執業登記證領出來，再去台北或新北的交通大隊補考地理環境，大約10幾天就能考，所以您要在這10幾天加緊讀地理環境，雙北加起來約佔70%，基隆、宜蘭、桃園各佔10%，只考地理環境，法規跟講習全免了，這就是補考地理環境。（順便提供您2021新訊息，外縣市轉考新北執業登記證（地理環境補考）。每週一～四報名，隔週週二考試。
只考地理環境，法規不用考，講習也不用了。）
有些桃園的計程車行不願意開受僱單，您就找下一間，找到願意開的車行為止，有些桃園車行會遊説您說他們有牌叫你等，建議您還是不要在桃園等牌，會讓您等到海枯石爛，所以下定決心到雙北考，痛苦一次，解決桃園永久缺牌的困擾。
當您考上台北或新北的計程車執業登記證後，記得找劉伯烏介紹雙北的計程車行，我介紹的大車行台北、新北的牌充足，計程車牌不會跟您收錢，受僱單不用錢，只收靠行費，司機要租車汽油車、油電車車輛充足，要買車就跟計程車行一起團購，自己有車就直接驗車靠行。
6、[如何加入UBER？]你要先考「職業駕照」再考「計程車執業登記證」，然後人要找Uber車隊「入隊」，車要找計程車行「靠行」。
Uber「計程車車隊」台北皇冠車隊，你可以入隊，這是司機入隊的部份，這是Uber 簽約指定的車隊，車隊使用Uber的派車系統。
司機要「入隊」，車輛的部份要找計程車行「靠行」，Uber不會介入干涉你找那家「計程車行」靠行，也就是你跟「計程車車隊」的入隊契約是由Uber介入（主導），你跟計車計程車「靠行」，Uber是管不著也不想管的，因爲糾紛、問題一堆。
台灣大車隊55688、大都會車隊55178、Line Taxi、和運移動車隊...多少都有自己的「計程車行」，所以這些「非Uber車隊」，對於「計程車」多少都有掌控能力，但UBER的全球策略，只願意做單純的網約車派車系統，不願意做「車隊」「車行」這一塊，也就是UBER沒有擁有任一「車隊」、「車行」，甚至連一台「車」也沒有，也就是說你司機「靠行」出問題了，一定是你自己「塗牛糞」（自己處理），這點是老司機很確定的。
台灣的「計程車車行」好壞差很多，水準參差不齊，一大堆收「靠行費」不服務的，或是連老闆都不知道如何加入Uber的，要你自己跑流程的，試問新司機要從何開始跑加入Uber流程？因爲一大堆司機連我上面講的事都是第一次聽到，或是現在看完「劉伯烏」的Blog後才懂的。
所以你最好找「劉伯烏」介紹計程行，老司機沒收你錢，我只是看菜鳥可憐，我的計程車行老闆很實在，我們的UBER多元司機跟計程車（小黃）Taxi司機加起來超過1000人，非官方估測應是加入Uber靠行人數最多的計程車行，老闆怎可能叫你自己去問「如何加入Uber」？
7、［外送人生］外送哥外送姐專用Line貼圖(UberEats foodpanda 適用）
4、［UberEats推薦碼]：下雨天？心情不好？工作太忙？不想外出？想請同事吃東西？來個鹽酥雞？想吃麥當勞？珍珠奶茶？肚子餓！排隊店？店內沒位子坐？通通交給UberEats送餐員去處理，最初 2 份 Uber Eats 優食訂單可享 $100 折扣優惠（共200元）。在設定帳號結帳時使用劉伯烏的代碼：eats-whsvb2ntue
5、［UberEats社團]LINE新功能，這是社團人數目標5000人。您已被邀請加入「伯烏夜談-無所不談」！請點選以下連結加入社團。
請點此購買聯結：
https://line.me/S/sticker/13575062
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先填資料，讓UBER 公司知道你要跑多元計程車。資料一定要先填，沒填的恕不服務。
1、要填真實姓名。
2、進去後「城市」打進去區域是用選的。
3、填完後記得選「多元計程車」，不要點太快點到機車送餐UberEats。
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