由UBER抽25%談起！
最近有不少某小黃計程車隊的司機找劉伯烏要開Uber，原以為他們是小黃司機，一問之下原來他們是多元計程車司機，但不是Uber 多元計程車司機，我問說大都會車隊不是廣告打很大？月入10萬？15萬？司機說：那是燒肝才能達到的數字...，但是Uber抽25%我真的能開嗎？
Uber抽25%！這個對手廣告詞對Uber是一個比較不友善的攻擊用語，讓很多（小黃）司機或新手司機卻步，Uber 不知道是無力招架？或是看不在眼裡？Uber高層應該也不認識劉伯烏，所以Uber高層在想什麼我也無從得知，Uber為什麼從未正面回擊？這對手廣告中提的Uber對司機抽25%，事實並非如此，這錢是乘客給的，這是拆帳比例，劉伯烏（ㄨˉ）的分析如下：
Uber乘客每花100元，這其中司機可以拿到75元，Uber公司拿走25元，也就是說這Uber司機的帳單會清楚的列出這個拆帳，而司機的收入欄中，都是司機的淨收入。
Uber司機無需負責找乘客來坐車，也就是Uber司機不用像小黃計程車司機一樣，必需靠街頭攬客、路招（隨機）等這些辛苦的「主動收入」，就乘客的來源而言，Uber 司機的收入全部都是「被動收入」，這與小黃司機在街頭上的風險就低很多了，因爲在街頭「巡車」不僅耗油，又有行車事故的交通風險，又耗眼力跟體力，所以一天下來，雖然同時段同時數的收入，Uber司機跟小黃司機的收入，大家都差不多，但很明顯的小黃計程車的「風險成本」、有形「油耗成本」，都比Uber司機高出很多，這些成本豈是25元（25%）能補上的？X都X車隊在網站廣告上卻避而不談，這明顯是生意競爭下的手段。
因此劉伯烏要提醒因25%卻步的司機，不要誤信攻擊廣告，而錯失這國際性Uber叫車軟體的服務，在您看完這篇文章之後，歡迎您與劉伯烏聯絡。
最後提供一張照片，說明Uber 的創新改變，凸顯傳統計程車隊的司機營業成本高，傳統車隊巧立名目的對司機收取不當費用，Uber不用花錢裝計程車錶，Uber不用再辦一個行動新門號，Uber不用車身是黃色，Uber不用路上自己找客人，Uber不用裝車頂燈，外加Uber軟體提供厲害的司機Uber順風車、Uber無縫接軌（計程車業的說法是很鄉土的說法：背娃娃）、Uber高素質的乘客、Uber全程免刷卡、免現金交易，避免收到假鈔、找錯錢、錢很髒等問題。
法規規定Uber 多元計程車的車資，比小黃計程車高（台灣多元計程車法令規定），Uber乘客捨棄便宜的計程車資，願意多付車資來坐Uber，這100元的車資全數是大方的乘客給的，Uber司機跟Uber按著這比率拆帳，這不是Uber 對司機抽25%，而是雙方以75%及25%的拆帳比例，你的共享心態對了觀念就對了，Uber 不必用攻擊性的廣告用語，一樣席捲全球，更凸顯Uber 企業形象，深受全球消費著的認同，台灣傳統計程車隊經營方向，正走入狹隘的死胡同。
歡迎「大都會多元計程車」「台灣大車隊」 「LINE TAXI」「yoxi」的司機跳巢加入UBER大家庭，立刻享受國際級流暢派車服務。
小黃車隊之司機轉隊加入Uber的多元化計程車駕駛、小黃駕駛，請於開通時提供『轉隊證明書』並經審核通過，其額外獎勵將於達成 400 趟後隔週出帳日出帳。
"耶和華所賜的福使人富足，並不加上憂慮。" 箴言10:22
1、［車行團購買車］為什麼可以跟我們的計程車行一起團購買車？
因為我們的車行每月用車量大，除了公司需準備車輛提供租賃、買買之外，旗下的Uber 多元計程車司機及小黃Taxi 計程車司機夥伴，也一直都有買車、換車的需求，因此我們車行買車總是能跟車商談到好價格，尤其團購TOYOTA新車都比一般營業所優惠！（跟車行一起團購）。
計程車行老闆是車行二代，計程車關係企業旗下有60幾間交通公司1800多台車輛，年輕老闆在經營上承襲上一代的穩健之外，並創新鼓勵小黃司機加入Uber 車隊，同時也不斷的有Uber 新司機加入本車行。
計程車車行有提供靠行、租車、新車購買、中古車買賣、維修保養，因此車輛的維修，您在靠行之後，您不用擔心車輛維修的問題。
公司還備有免費法務，可免費陪同交通事故調解！
我們公司可一條龍為您服務喔！
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營業時間 親自到車行辦理登記(不提供電話.網路詢價)-只接受現場詢價-繳交保證金(訂車金)
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@"耶和華所賜的福使人富足，並不加上憂慮。" 箴言10:22
2、考過計程車執業登記證，記得馬上找劉伯烏處理靠行的問題：[推薦好車行]
不論您是Uber新手Uber 老司機，有關於計程車行的選擇、買車、租車、靠行，都歡迎您在計程車司機的執業登記證考上後Line 劉伯烏處理，劉伯烏在2021年時服務司機已達6年，line處理司機問題總人數已超過1萬人（是人數，不是人次喔），全部都是親自服務，您可以放膽的line 劉伯烏，您就會發現，YouTube 影片的聲音跟接電話的聲音是一致的，推薦好車行真人服務。
劉伯烏的Line :
劉伯烏多元計程車服務項目：通關密語 : 推薦好車行
1、Uber 多元計程車行的靠行。推薦好車行
2、Uber計程車行的租車。推薦好車行
3、Uber多元計程車買新車/中古車靠行。推薦好車行
4、計程車執業登記證考試資訊。
5、職業駕照原車原地考試駕訓班介紹。
通關密語 : 「推薦好車行」（有計程車執業登記證才能推薦）
3、[如何加入UBER？]你要先考「職業駕照」再考「計程車執業登記證」，然後人要找Uber車隊「入隊」，車要找計程車行「靠行」。
Uber「計程車車隊」台北有、皇冠車隊，這是司機入隊的部份，是Uber 簽約指定的車隊，是使用Uber的派車系統。
司機要「入隊」，車輛的部份要找計程車行「靠行」，Uber不會介入干涉你找那家「計程車行」靠行，也就是你跟「計程車車隊」的入隊契約是由Uber介入（主導），你跟計車計程車「靠行」，Uber是管不著也不想管的，因爲糾紛、問題一堆。
台灣大車隊55688、大都會車隊55178、Line Taxi、和運移動車隊...YOXI GRAB ....多少都有自己的「計程車行」，所以這些「非Uber車隊」，對於「計程車」多少都有掌控能力，但UBER的全球策略，只願意做單純的網約車派車系統，不願意做「車隊」「車行」這一塊，也就是UBER沒有擁有任一「車隊」、「車行」，甚至連一台「車」也沒有，也就是說你司機「靠行」出問題了，一定是你自己「塗牛糞」（自己處理），這點是老司機很確定的。
台灣的「計程車車行」好壞差很多，水準參差不齊，一大堆收「靠行費」不服務的，或是連老闆都不知道如何加入Uber的，要你自己跑流程的，試問新司機要從何開始跑加入Uber流程？因爲一大堆司機連我上面講的事都是第一次聽到，或是現在看完「劉伯烏」的Blog後才懂的。
所以你最好找「劉伯烏」介紹計程行，老司機沒收你錢，我只是看菜鳥可憐，我的計程車行老闆很實在，我們的UBER多元司機跟計程車（小黃）Taxi司機加起來超過1000人，非官方估測應是加入Uber靠行人數最多的計程車行，老闆怎可能叫你自己去問「如何加入Uber」？
4、［Uber抽25%］為什麼Uber 抽25%，但司機卻是寧願被抽25%而不願意去開小黃？反而是小黃出現逃亡潮轉隊加入Uber ？
Uber雖然抽25%但是Uber公平派單，Uber司機不用搶單，Uber不用在街上繞來繞去，Uber司機的油耗跟體力耗損小，整場下來每週、每月、每年的收入，Uber 司機的收入還是最高，營業額、營業利益率..Uber還是勝出於其它計程車業者，這就是為什麼，小黃計程車司機一直來找劉伯烏的原因。
台北目前計程車派車系統，檯面上最常見的車隊有：台灣大車隊、Uber、大都會車隊、Line Taxi、yoxi GRAB ，除了Uber以多元計程車起家以外，其它的4家業者都是以小黃計程車為中午，就連新加入的Line Taxi 跟Yoxi，也是以黃色計程車為營業重點，Line Taxi的司機抽成有幾個特色分析：Line Taxi司機不用具備良民證和無肇事記錄（只有Uber用這個來找品質好的司機），只要職駕駕照和計程車執業登記，一樣是要靠計程車車行。Line Taxi跟司機服務費的收取是車資200元以下收10元，200元以上收15%，每個月上限只收取3000元，另外還收取乘客線上支付手續費2.8%及每月車隊服務費100元。
這種定價策略是計程車車隊拉攏司機的普遍策略，但內行的老司機首先關心的不會是在服務費上，首要關心的是派車平台能否給司機平均每小時2.5以上的車趟，例如開8小時能有20-25單以上，這才是Uber老司機劉伯烏優先考慮的條件因素，而Uber在這重點上是給的單子是業界最穩定的。
因為多元計程車只能靠車隊平台給予派遣車趟，如果派車平台車趟數量給不出來，讓司機整天有一半時間（空車）在壓馬路（顧路），在天橋下下棋等單，每天只能跑2500元以下的營業額，那麼就算服務費是0％也沒意義，Uber 台北司機繼續留在UBER，原因能（穩定）的收入，台北平均一天實際領到3000元以上。
這像黃金店面月租25萬，小巷店面2萬5的概念，黃金店面營業額高，門庭若市老闆賺大錢；小巷店面門可羅雀老闆閒著打蒼蠅，所以重點不在Uber抽25%，而在聰明的你是否能看懂聽懂Uber 博士劉伯烏幫你點出的市場眉角。
請加Uber 博士劉伯烏的LINE！溝通更方便！
5、「多元跑車人生社群」自己加入，歡迎邀司機入群，進不去的就去更新Line 的App大家一起取暖。
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7、🇺🇸*想開UBER從哪裏開始？從填基本資料開始！讓UBER認識您！如何加入UBER多元計程車？填寫資料立即加入UBER內含推薦碼：uberwuboliuue
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先填資料，讓UBER 公司知道你要跑多元計程車。資料一定要先填，沒填的恕不服務。
1、要填真實姓名。
2、進去後「城市」打進去區域是用選的。
3、填完後記得選「多元計程車」，不要點太快點到機車送餐UberEats。
8、 Uber 司機人生(方向盤/財務導航)-聖經
聖經生財之道：一、生財之道：二、捨財蒙福：三、發財禁忌：四、財寶價值：五、財不可恃：六、錢財短暫：七、正確態度：
一、生財之道：
手懶的要受貧窮，手勤的卻要富足。（十４）
殷勤籌劃的，足致豐裕。行事急躁的，都必缺乏。（廿一５）
二、捨財蒙福：
你要以財物，和一切初熟的土產，尊榮耶和華。這樣，你的倉房，必充滿有餘，你的酒酢，有新酒盈溢。（三９，１０）
耶和華所賜的福，使人富足。並不加上憂慮。（十２２）
眼目慈善的，就必蒙福。因他將食物分給窮人。（廿二９）
善人給子孫遺留產業。罪人為義人積存貲財。（十三２２）
三、發財禁忌：
欺壓貧窮為要利己的，並送禮與富戶的，都必缺乏。（廿二１６）
用詭詐之舌求財的，就是自己取死。所得之財，乃是吹來吹去的浮雲。（廿一６）
誠實人必多得福。（廿八２０）
想要急速發財的，不免受罰。（廿八２０）
人有惡眼想要急速發財，卻不知窮乏必臨到他身。（廿八２２）
不義之財，毫無益處。惟有公義，能救人脫離死亡。（十２）
不勞而得之財，必然消耗。勤勞積蓄的，必見加增。（十三１１）
四、財寶價值：
你們當受我的教訓，不受白銀。寧得知識，勝過黃金。因為智慧比珍珠（或作紅寶石）更美。一切可喜愛的，都不足與比較。（八１０，１１）
得智慧勝似得金子。選聰明強如選銀子。（十六１６）
美名勝過大財，恩寵強如金銀。你要詳細知道你羊群的景況。留心料理你的牛群。因為貲財不能永有。冠冕豈能存到萬代。富戶管轄窮人，欠債的是債主的僕人。（廿二７）
貧窮人連鄰舍也恨他。富足人朋友最多。（十四２０）
財物使朋友增多。但窮人朋友遠離。貧窮人弟兄都恨他，何況他的朋友，更遠離他。他用言語追隨，他們卻走了。（十九４，７）
五、財不可恃：
富足人的財物，是他的堅城，在他心想，猶如高牆。（十八１１）
發怒的日子，貲財無益。惟有公義能救人脫離死亡。倚仗自己財物的，必跌倒。義人必發旺如青葉。（十一４，２８）
六、錢財短暫：
你要詳細知道你羊群的景況，留心料理你的牛群。因為貲財不能永有。冠冕豈能存到萬代。（廿七２３，２４）
七、正確態度：
不要勞碌求富，休仗自己的聰明。（廿三４）
敬畏耶和華，心存謙卑，就得富有、尊榮、生命，為賞賜。（廿二４）
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