*解密Uber 系統深層,乘客、司機配對演算法,即時動態市場供需最佳化計算供需如何平衡?
解密Uber 演算法原則
有關於Über.lyft.Grab.滴滴(這些都是抄襲模仿Uber的)這類所謂的共享經濟共乘經濟,尤其是Über 的他們的背後的一些演算法的機制,以及他們遇到的一些乘客與司機即時配對,當初我覺得大家(台灣的交通部)都多少想的太簡單,所以才有交通部的官員說:「我們也可以做」,然後最後當然是什麼也做不出來,其實派車系統最重要的問題,是你要怎麼把乘客跟司機配對,使那對使用者(乘客vs司機)來講感覺使用很方便,這很簡單嗎?感覺乘客就打開你的App然後你輸入你要去什麼地方?然後Uber App他在告訴你現在附近的Uber 司機幾分鐘會到?在此模型上就是配對最近的就好了,但實際上不然。
你看到第一組(A+B)的B乘客叫車服務的按鈕幾分鐘以後就會有一個A司機來把B接起來?但是在B乘客等待A司機的過程中,因爲隱藏在背後是還有新的人進入,當時若是有其他好幾組的C司機+D乘客又同時間進來,這些組別該如何處理?有沒有現在離你最近的司機可以載你?剛剛配對的那第一組是不是有產生對Über 系統配對最佳化的不良影響?
配對離最近的這一組就好了嗎?不久就會發現,其實如果說乘客進入系統叫車,如果永遠是使用「貪婪演算法」把最近的司機指派給他,其實這樣子是沒有辦法達到整個Uber 系統最佳。
優化等待時間-司機接到單之後,前往搭載乘客上車之前的這段時間,司機是沒錢可以賺的,而且是司機耗油、耗時間,乘客等待耗時間,等得不耐煩,所以這兩組是司機跟乘客配對模組:
第一組:12分鐘
A+B=4分鐘
C+D=8分鐘
第二組:11分鐘
A+D=6分鐘
C+D=5分鐘
第二組重新配置之後,很明顯的第二組對整個Uber 系統最爲有利,這就是Uber 系統在不斷的演算中考慮的條件,當然不會只有這麼簡單的模型,在實務上每一個半徑三公里內司機與乘客變動的供需,都得納入計算,若再加上部分司機啟動精英、樂聚、尊榮「雙開」或「三開」,或是司機啟動「順風」,加上原本系統固定的「無縫接軌」,這些都是可變數,如何在眾多可變數中決定演算法能產生Über 最高獲利模式,這就是Uber 勝出之處。
[無縫接軌]
無縫接軌,隨時可能發生。
無縫接軌的運作理論(原則)就是假設你現在有乘客在車上,這位乘客是從101大樓坐車到台灣大學,你的車子正載著客人前往台大校門口的路上,此時系統台大附近正缺車,而公館夜市剛好有一位乘客需要車,這時候你的Uber 的系統就會響起有客人叫車,你可以選擇接單,然候繼續把車上的客人載往台灣大學校門口,等客人下車後你按照正常程序結束行程之後,馬上繼續前往公館夜市接起第二位客人,這中間司機無等待的時間縫隙,因此叫「無縫接軌」,劉伯烏喜歡這個命名,比起小黃業者說的「背娃娃」,Uber 的「無縫接軌」文雅多了。
這個機制啟動時,第二位Uber 乘客的App上顯示:「您的司機正在完成一趟行程」,「預計幾分鐘之後到達」。
Uber除了「無縫接軌」之外,另一項秘密武器就是「順風機制」。
[順風機制]
一天24小時之內兩次:最佳使用時機為每天的第一趟出門及想要下班的最後一趟。
例如早上從淡水出門,希望第一位客人能拉你進台北市區,晚上累了Uber司機人在松山,希望最後一位客人是往北投的方向,甚至是淡水,這樣就是完美的順風。
雖然順風有其優點,但也是有其缺點,你永遠不知道下一個乘客從哪叫車,也永遠不知道下一個長單乘客往哪個方向?所以就有可能這種順風剛好錯過系統本來要配發給你的長單,這就是「順風」是雙面刃,你會限制自己只能接到某個方向的單,所以不一定是接單機率加倍,只是能往目的地方向優先搶單而已,順風開啟的時候,從你的出發地到目的地是呈現180度角。 車子3公里內,Uber系統優先派單給你,所以等同是放棄你背後180度角方向的訂單?
如果正面之前180度無乘客,因此有時候就可能會逆風取單。
Uber順風機制一天兩次,無法累積,不用也會自動消失,用完了兩次到了晚上12點也會自動回覆。遇到逆風機率比較少,會有逆風通常是,附近沒有車、附近沒有其他plus或Uber 尊榮、或附近沒有適合的Uber 乘客。
以後如果您在什麼地方聽說他們公司也可以寫出跟Uber 一樣的程式出來,您心中暗笑即可,這種話我在某大計程車隊老闆口中,也曾聽過類似的誇口,幾年下來跟交通部一樣,連個影子都沒有。
另外爲什麼Uber 的徵人人資條件裏大量的使用經濟學者?這也是Uber 神秘莫測之處,劉伯烏有機會再說。
*UberEats 急徵![UberEats送餐員 ]
[最強送餐員]新冠疫情以來百業蕭條,但餐飲外送這工作,反而逆勢成長,除了原本最強的UberEats 及foodpanda 外,也出現多種模式的外送,例如Line Taxi也推出餐飲外送服務,送整箱的蔬菜、水果,雄獅旅遊自己旗下的餐廳也安置自家旅行社員工來外送,高雄市政府也安排計程車司機外送,但是...這些都是急就章,劉伯烏大嘴巴斷定他們根本是做不起來,因為消費者的態度決定這個外送市場,送餐員及送餐平台更是重要關鍵,這「消費者」-「送餐平台」-「送餐員」-「餐廳」這四大力量,決定這送餐業務能否存續,這程序能否流暢?這四角缺一不可。
所以為了避免您得再第二次找工作,UberEats 博士劉伯烏推薦您直接來UberEats 當送餐員即可,畢竟沒有疫情之前UberEats 就已經是被餐廳、消費者、送餐員肯定的外送平台,UberEats 免現金的收取(較foodpanda 還要收紙鈔、硬幣)、UberEats 餐飲放櫃台、放門口...零接觸風險,Uber 載客的免現金交易,直接信用卡App設定,早就領先小黃業者,所以機會是留給有風險意識前瞻規劃的公司,這就是為什麼Uber 博士劉伯烏這幾年來放膽的推薦司機及送餐員加入Uber 及UberEats 的原因,畢竟找工作是大事,事關家庭生計,豈可草帥兒戲?
*UberEats 台北急徵![UberEats送餐員 ]
疫情期間,不能在店內用餐,叫餐的人多,所以急需徵人加入送餐員,您有機車就歡迎加入。
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先填資料,讓UberEats 台北公司知道你要送餐。
資料一定要先填,沒填的恕不服務,要填真實姓名,進去後「城市」打進去區域是用選的,填完後記得選「機車送餐」,不要點太快點到「腳踏車送餐」或是「多元計程車」。
腳踏車送餐?累死了、賺不到錢、不可行。開汽車送餐?不可行。步行?(台灣步行=不可行,香港可以)
沒有機車的去借一台,目前疫情期間UberEats 台北生意好到抓狂,所以急徵台北UberEats 送餐員。
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一、註冊帳號-*UberEats 台北急徵![UberEats送餐員 ]
進入Uber註冊頁面,請填入您所在的城市名稱以進入各城市的註冊連結入口。註冊連結*想開UBER從哪裏開始?從填基本資料開始!讓UBER認識您!如何加入UBER多元計程車?(01)填寫資料立即加入UBER內含推薦碼:uberwuboliuue
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二、申請必備條件
(一)文件上傳
上傳指定文件,上傳後請透過App留意文件審核狀態(點選頭像>帳戶>文件),建議同時準備銀行帳戶(建議使用國泰、玉山銀行)。
文件上傳範例
查詢文件審核狀態
設定銀行帳戶
https://partners.uber.com/p3/banking/
(二)完成線上測驗
請詳閱
新手手冊 https://drive.google.com/file/d/17Aqa0cm-hfhe8N-6N16kY-b9CHK5QQIe/view
後,並進行「Uber Eats 線上測驗」,需完成並達標準90分 。 *注意 :此測驗將會作為開通之依據!
(三)準備保溫袋
待文件上傳審核的同時,您可以至此連結
【UberEats商品專區】購買保溫袋
保溫袋商品 | Uber Eats (cyberbiz.co)
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三、開通帳號。
文件上傳、線上測驗,以及領取保溫袋等以上三項均完成後,系統會於24小時內啟用帳號(不含例假日)。
*注意
•提醒您,購買保溫袋前,請先確認是否符合下方之合作條件。
•若是遇到無法開通正常上線的情況時,請前往Uber與合作夥伴聯合服務中心或是透過App內的幫助與專員確認帳號問題
•若欲自備保溫袋,請攜帶您的保溫袋至Uber與合作夥伴聯合服務中心進行食品安全檢查,謝謝!
•請於App內填寫銀行帳戶資訊 (點選頭像>帳戶>付款設定)。
•欲開啟現金單功能,請至官網了解現金單流程,開啟後可能接受更多訂單!
•所有加入及合作相關資訊,應合作之貨運公司要求,由 Uber Eats 協助發佈
現金單流程
合作條件
只要您年滿 19 歲,符合以下資格並持有下列文件,任何人都可以立即合作! 若新開通夥伴欲審核文件,現任夥伴欲更新文件,請至App裡點選「文件」上傳即可,Uber與合作夥伴聯合服務中心已全關了。
機車
•身分證 + 機車駕照 (須滿19歲)
•機車行照 (合法車輛)
•強制險 (有效期限內)
•良民證(無任何犯罪記錄)
單車(不要用單車,賺不到錢。步行?胡說八道,怎可能步行送餐?步行就是不行,懂嗎?)
•身分證 (須滿19歲)
•良民證(無任何犯罪記錄)
*注意 :良民證須為三個月內申請
常見問題
Q:什麼是良民證?如何申請?
A:全名『 警察刑事紀錄證明書 』,俗稱『 良民證 』。
點此連結 :受理申請單位:各直轄市、縣(市)警察局 - 警察刑事紀錄證明書(Police Criminal Record Certificate) - 中華民國內政部警政署警政治安全球資訊網
中華民國內政部警政署警政治安全球資訊網
進行網路申辦,待2日後至受理核發之警察局領取。
Q:我不是車輛持有人可以加入嗎?
A: 當然可以!只要您可提供合法且資訊正確的行照、強制險
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