*解密Uber 系統深層，乘客、司機配對演算法，即時動態市場供需最佳化計算供需如何平衡？
解密Uber 演算法原則：
有關於Über.lyft.Grab.滴滴（這些都是抄襲模仿Uber的）這類所謂的共享經濟共乘經濟，尤其是Über 的他們的背後的一些演算法的機制，以及他們遇到的一些乘客與司機即時配對，當初我覺得大家（台灣的交通部）都多少想的太簡單，所以才有交通部的官員說：「我們也可以做」，然後最後當然是什麼也做不出來，其實派車系統最重要的問題，是你要怎麼把乘客跟司機配對，使那對使用者（乘客vs司機）來講感覺使用很方便，這很簡單嗎？感覺乘客就打開你的App然後你輸入你要去什麼地方？然後Uber App他在告訴你現在附近的Uber 司機幾分鐘會到？在此模型上就是配對最近的就好了，但實際上不然。
你看到第一組(A+B)的B乘客叫車服務的按鈕幾分鐘以後就會有一個A司機來把B接起來？但是在B乘客等待A司機的過程中，因爲隱藏在背後是還有新的人進入，當時若是有其他好幾組的C司機+D乘客又同時間進來，這些組別該如何處理？有沒有現在離你最近的司機可以載你？剛剛配對的那第一組是不是有產生對Über 系統配對最佳化的不良影響？
配對離最近的這一組就好了嗎？不久就會發現，其實如果說乘客進入系統叫車，如果永遠是使用「貪婪演算法」把最近的司機指派給他，其實這樣子是沒有辦法達到整個Uber 系統最佳。
優化等待時間-司機接到單之後，前往搭載乘客上車之前的這段時間，司機是沒錢可以賺的，而且是司機耗油、耗時間，乘客等待耗時間，等得不耐煩，所以這兩組是司機跟乘客配對模組：
第一組：12分鐘
A+B=4分鐘
C+D=8分鐘
第二組：11分鐘
A+D=6分鐘
C+D=5分鐘
第二組重新配置之後，很明顯的第二組對整個Uber 系統最爲有利，這就是Uber 系統在不斷的演算中考慮的條件，當然不會只有這麼簡單的模型，在實務上每一個半徑三公里內司機與乘客變動的供需，都得納入計算，若再加上部分司機啟動精英、樂聚、尊榮「雙開」或「三開」，或是司機啟動「順風」，加上原本系統固定的「無縫接軌」，這些都是可變數，如何在眾多可變數中決定演算法能產生Über 最高獲利模式，這就是Uber 勝出之處。
［無縫接軌］
無縫接軌，隨時可能發生。
無縫接軌的運作理論（原則）就是假設你現在有乘客在車上，這位乘客是從101大樓坐車到台灣大學，你的車子正載著客人前往台大校門口的路上，此時系統台大附近正缺車，而公館夜市剛好有一位乘客需要車，這時候你的Uber 的系統就會響起有客人叫車，你可以選擇接單，然候繼續把車上的客人載往台灣大學校門口，等客人下車後你按照正常程序結束行程之後，馬上繼續前往公館夜市接起第二位客人，這中間司機無等待的時間縫隙，因此叫「無縫接軌」，劉伯烏喜歡這個命名，比起小黃業者說的「背娃娃」，Uber 的「無縫接軌」文雅多了。
這個機制啟動時，第二位Uber 乘客的App上顯示：「您的司機正在完成一趟行程」，「預計幾分鐘之後到達」。
Uber除了「無縫接軌」之外，另一項秘密武器就是「順風機制」。
［順風機制］
一天24小時之內兩次：最佳使用時機為每天的第一趟出門及想要下班的最後一趟。
例如早上從淡水出門，希望第一位客人能拉你進台北市區，晚上累了Uber司機人在松山，希望最後一位客人是往北投的方向，甚至是淡水，這樣就是完美的順風。
雖然順風有其優點，但也是有其缺點，你永遠不知道下一個乘客從哪叫車，也永遠不知道下一個長單乘客往哪個方向？所以就有可能這種順風剛好錯過系統本來要配發給你的長單，這就是「順風」是雙面刃，你會限制自己只能接到某個方向的單，所以不一定是接單機率加倍，只是能往目的地方向優先搶單而已，順風開啟的時候，從你的出發地到目的地是呈現180度角。 車子3公里內，Uber系統優先派單給你，所以等同是放棄你背後180度角方向的訂單？
如果正面之前180度無乘客，因此有時候就可能會逆風取單。
Uber順風機制一天兩次，無法累積，不用也會自動消失，用完了兩次到了晚上12點也會自動回覆。遇到逆風機率比較少，會有逆風通常是，附近沒有車、附近沒有其他plus或Uber 尊榮、或附近沒有適合的Uber 乘客。
以後如果您在什麼地方聽說他們公司也可以寫出跟Uber 一樣的程式出來，您心中暗笑即可，這種話我在某大計程車隊老闆口中，也曾聽過類似的誇口，幾年下來跟交通部一樣，連個影子都沒有。
另外爲什麼Uber 的徵人人資條件裏大量的使用經濟學者？這也是Uber 神秘莫測之處，劉伯烏有機會再說。
計程車執業登記證申請（考試），北部平均過考率只有54%，這低過考率是個災難，因爲有46%的家庭收入因此受影響，因此Uber傳奇人物劉伯烏決定伸手幫助不知道怎麼讀書的駕駛，讓大家一次就過，而且是高分過，讀書有方法，不同的考試有不同的方法，錯過這一場就只能等下一場，錯失這一次的過考，您就再等好幾個月才能考，家中妻小要吃飯，貸款要繳，怎能不一次考過？
計程車執業登記證的題庫很重要，因爲考題都是原封不動的從題庫（內政部警政署-計程車駕駛人服務網）隨機命題，但又因為偶而會改版，有時是大範圍的改版，因此造成不少困擾，因此有不少考生踢到鐵板煞羽而歸，因爲不少人在車隊拿了舊版的題庫或整理過的考題，這些都沒收錄到新版的，因此考試時發現一堆沒看過的考題，很自然的就落榜了。
所以您手上的題庫，不論是從台灣大車隊55688、大都會55178、Line Taxi(Taxi Go)、yoxi…拿到的考試秘笈，您都得存疑它是不是最新版？畢竟這些都是免費的，只供參考不負責是最新版，包括裡面的考題也是。
［改版問題］計程車執業登記證的題庫曾於今年（2021）三月、十月更新，近期有出現考生在2021年初下載舊題庫，卻在2021年底才應考，結果太多新題庫的題目沒讀到，因而未能通過執登的考試，請考生自己注意版本新舊（車隊拿的舊版本整理），最新版題庫交通大隊的下載點：
https://tx2.npa.gov.tw/tms_front/index.html
劉伯烏舉辦的計程車執業登記證考前衝刺班迴響熱烈，場場熱烈精彩，歡迎Line 劉伯烏 0912696533 洽詢最新場次。
劉伯烏計程車執業登記考前衝刺班（台北場2021已推出）（高雄場2022年將推出）
（台中場徵求合作車行、車隊提供場地中，歡迎台中車隊、車行老闆洽談）
1、（2021/12/22（三）
活動流程:另行通知（請洽詢最新場次）
18:30 開始報到
19:00 活動開始
20:30 活動結束
報名表單：
https://forms.gle/ja7rvMLU1T6bWUeL9
(2）2022/01/14(五）
活動地點:另行通知（請洽詢最新場次）
活動流程:
18:30 開始報到
19:00 活動開始
20:30 活動結束
報名表單
https://forms.gle/9MfebdqgzcJjk1ww8
「阿摩線上」是一款各種考試的線上測驗的App，其中包含「計程車執業登記證」考試的測驗題目，所以請在上課前先下載建立帳號，屆時會教您如何有效使用阿摩線上測驗來提高您的分數。
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劉伯烏推薦台北駕駛，加入i車隊，成為Uber台北司機 :
填寫表單後加劉伯烏的LINE
（以下徵求屬劉伯烏個人徵求合作機會，非Uber 官方活動）
一、徵台北、新北合作計程車行，如果您的車行符合下列條件，歡迎經營者聯絡劉伯烏洽談合作事宜：
1、正派經營。
2、有強烈意願，願意加入Uber 多元計程車的司機服務。
3、計程車行內可供使用的計程車空牌在100張以上，且願意提供Uber 司機靠掛。
4、願意開受僱單協助司機領取計程車執業登記證。
5、有意願且有能力協助司機買車、租車、靠行，順利入隊Uber 車隊。
二、徵桃園、新竹合作計程車行，如果您的車行符合下列條件，歡迎經營者聯絡劉伯烏洽談合作事宜：
1、正派經營。
2、有強烈意願，願意加入Uber 多元計程車的司機服務。
3、計程車行內可供使用的計程車空牌在50張以上，且願意提供Uber 司機靠掛。
4、願意開受僱單協助司機領取計程車執業登記證。
5、有意願且有能力協助司機買車、租車、靠行，順利入隊Uber 車隊。
三、徵台南、高雄合作計程車行、（車隊），如果您的車行、符合下列條件，歡迎經營者聯絡劉伯烏洽談合作事宜：
1、正派經營。
2、有強烈意願，願意加入Uber 多元計程車的司機服務。
3、計程車行內可供使用的計程車空牌在100張以上，且願意提供Uber 司機靠掛。
4、願意開受僱單協助司機領取計程車執業登記證。
5、有意願且有能力協助司機買車、租車、靠行，順利入隊Uber 車隊。
四、徵台中市合作計程車行、（車隊），如果您的車行、符合下列條件，歡迎經營者聯絡劉伯烏洽談合作事宜：
1、正派經營。
2、有強烈意願，願意加入Uber 多元計程車的司機服務。
3、計程車行內可供使用的計程車空牌在100張以上，且願意提供Uber 司機靠掛。
4、願意開受僱單協助司機領取計程車執業登記證。
5、有意願且有能力協助司機買車、租車、靠行，順利入隊Uber 車隊。
*「美好的聰明使人蒙恩； 奸詐人的道路崎嶇難行。」聖經箴言 13:15
「假作富足的，卻一無所有； 裝作窮乏的，卻廣有財物。」聖經 箴言 13:7
「耶和華所賜的福使人富足， 並不加上憂慮。」聖經 箴言 10:22
「不勞而得之財必然消耗； 勤勞積蓄的，必見加增。」箴言 13:11
「心中的苦楚，自己知道； 心裏的喜樂，外人無干。」箴言 14:10 CUNP-神
［開跑獎金劉伯烏］想開UBER從哪裏開始？從填基本資料開始！讓UBER車隊發給您新手開跑獎金！如何加入UBER多元計程車？（01）填寫資料立即加入UBER內含推薦碼：uberwuboliuue
https://www.uber.com/a/join?use_web_p2=true&exp=70206c&invite_code=uberwuboliuue
先填資料，讓UBER 公司知道你要跑多元計程車。
資料一定要先填，沒填的恕不服務，要填真實姓名，進去後「城市」打進去區域是用選的，填完後記得選「多元計程車」，不要點太快點到送餐UberEats。
6、這是Uber 突然宣布恢復新司機開跑獎金，如果您還沒開通帳號，記得透過上面的連結，填寫正確的司機基本資料。
［Uber基本資料］想開UBER從哪裏開始？從填基本資料開始！讓UBER車隊發給您新手開跑獎金！如何加入UBER多元計程車（01）填寫資料立即加入UBER內含推薦碼：uberwuboliuue
https://www.uber.com/a/join?use_web_p2=true&exp=70206c&invite_code=uberwuboliuue
先填資料，讓UBER 公司知道你要跑多元計程車。
資料一定要先填，沒填的恕不服務，要填真實姓名，準備一組mail，密碼自己設定8位數，要英文小寫字母加數字，進去後「城市」，台北市打進去會跳出區域是用選的，隨便選一個區域就好，填完後記得選**「多元計程車」，不要點太快點到「送餐UberEats」。
如果從未填過Uber 司機基本資料，現在可以先填，說明請看一下。
如果您已經有填過了，就不用再填。
這是Uber 10月突然宣布的開跑獎金（台北靠行才有，租車沒有。台中全沒有，其它地區靠行有，租車沒有。），如果您目前已經開跑了，那就沒有這獎金了，如果您還沒開通帳號，記得透過上面的連結，填寫正確的司機基本資料。
如果從未填過Uber 司機基本資料，現在可以先填，說明請看一下。
［買油電車好？買汽油車好？］
Q 請問汽油車與油電車新車價差，大約有十萬左右的價差，五年後，如想換車脫手，這價差還有十萬嗎？計程車大概幾年換最好？
A 營業用價差不敢絕對保証還有10萬，但應該還在10萬附近。
越新的車折價越大，越舊的車折價越少，假設您一台車開到10幾年，那台車可能只剩8、9萬或10幾萬的殘值，落差只剩4-5萬而已。
油電的車將來已經是主流，所以可以放心的買。
通常賣車不是用以後賣車車價來比，是拿將來月繳貸款+油錢來比較，決定買油電車好？買汽油車好？
假設頭款您拿出10萬（買汽油車貸60萬、買油電車貸70萬），汽油車貸60萬月繳12000元，油電混合車貸70萬，月繳15000元，汽油車一天油錢600元，油電車一天油錢只要300元。
假設一個月營業25天
汽油車月支出：12000元+（600元*25天）=12000元+15000元=27000元。
油電車月支出：15000元+（300元*25天）=15000元+7500元=22500元。
也就是說油電勝出於這5年，現在的電池都有保固，效能也已進化很多，即使油電車將來換電池要一筆費用，但這5年省下來的油錢，足以拿來換電池，這就是為什麼我說油電車是將來的主流，已成為趨勢。
如果再加上油電車的寧靜舒適，開起來比汽油車安靜輕鬆，長時間下來就值得您買油電車。
為什麼營業用車都會選擇TOYOTA?原因當然是TOYOTA 的妥善率高，維修的零件相較其他品牌也比較便宜，加上TOYOTA 熱門車，將來在中古車除了都免不了的「折舊」外，因接手強勁，TOYOTA 不會有額外「折價」的問題，加上省油、空間也大一點，符合一切營業用車的要求。
所以Uber 多元計程車司機首選是TOYOTA 。
至於一些老司機、修車師傅會選擇維修中古車，不會隨意的換新車？
因為維修的費用，不管怎麼維修都會比新車的「折舊」划算，即使整個底盤、耗材、引擎室的耗材都換光光，頂多10萬而已，但新車的「折舊」就真的很嚇人。
當然如果您不是修車師傅，只是一般職業駕駛，考慮維修的不便、舒適度…外觀的價值感…等，換新新車的需要，恐怕也是必要之惡。
至於一般職業計程車司機多久會換一次車？或是Uber 司機多久會換一次車（Uber 多元計程車）?
通常看統計是5-6年最多，原因可能是天天開同一台車久了、膩了、貸款已繳完、收入也有存些錢了，就會想換台新車，通常會換相對的車款、車型、相對的顏色，例如白換黑、黑換白，Camry 、Altis換Cross(CC)或RAV 4，汽油換油電，這也是人之常情，就是所謂的換新、換新的意思。
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