加入Uber 配合的車隊，職業駕駛需求-如何與Uber 合作上線開車？使用Uber網際網路系統能讓自己當老闆，透過合作車隊賺取車資。Uber合作車隊獎勵又來了！有註冊才有，沒註冊沒有。
Uber車隊開通獎勵金，是Uber合作的車隊發的喔！跟Uber公司無關！ ＊以下開通獎勵均由聯合維護本網站之多元化計程車隊提供，並將由多元化計程車隊匯款至您的帳戶
靠行方案： 自備車輛靠行並加入適合方案： 申請條件租車方案： 租用車行車輛並加入。
[紛擾的Uber車隊網內互打］劉伯烏近年更能體會聖經傳道書上說的話：「已過的世代沒有人紀念，將來的世代也沒有人紀念」，或是閩南語說的「山盟海誓-咱暝歹勢」，或是台語說的「船過水無痕」，用這些話來刻劃當今世人人性真的是切切實實。
當年Uber 進來台灣，以白牌Uber 的方式營業，解決了當時像劉伯烏這樣缺錢的人的困難，能有兼職賺錢的機會，在灰色地帶跑給警察追的日子，大家在劉伯烏的Line 群裡互通橘背心（監理單位）的位置，沒單的時段大家約好橋下、停車場抽菸打屁聊天，北中南（當時新竹、台南還沒開通營運）各有各的小群大家緊密結合，不時的約麥當勞聚餐，IKEA 吃冰淇淋…那時大家跑Uber 已跑出革命情感。
後來進入了Uber 租賃車時代，有些人找到好工作了，就不考職業駕照了，紛紛的回公司或工廠上班，留下來的跟新進的人數卻是更多，那時Uber 大量的吸收司機及打折吸引乘客搭乘，此時進入全盛時期，Uber 職業駕駛曾高達1萬人以上（非官方統計），此時是Uber 的全盛時期，撼動了計程車界的營運，因而進入了103-1條款的抗議時期，突然間就有自救會的成立，進入租賃業與計程車業者的抗衡，從各地區的監理機關抗議起到總統府前的抗議103-1條款決戰，此時所有的Uber 司機一致槍口對外，團結與計程車業抗爭，最後塵埃落定，Uber 決定放棄租賃車的營運模式，改採為Uber量身制定的多元計程車，台灣已立法多年但未加入的多元計程車營業模式，基本上法規仍是計程車的法規，只在車輛顏色、裝裱…上做特別的規定。
進入多元計程車的初期因北部有近5000名駕駛急需考計程車執業登記證，公務機關緊急的加開場次讓Uber 駕駛報考，此時Uber 宣布與台北 車隊合作，輔導Uber 駕駛在短時間內能靠行、入隊車隊上線跑Uber ，車隊動員大批人力，每天不斷的加班，跑公文跑程序，慢慢的把台北的Uber 租賃車駕駛轉型為多元計程車，工程之浩大，現場之混亂，現在想起來仍很難想像 是如何辦到了？當時若沒有Uber 背後的主導，如果沒有 計程車車隊的全力配合，以及Uber 自救會成員的自願協助，也許那時後Uber 就已經撤離台灣了，沒有進入多元計程車市場。
Uber 是美國公司，美國公司做事的思維，台灣人很難想像，美國人做事不看情面，只看公司價值與人的契約原則，也就是說即使你在當年的這場戰役中貢獻良多，也不會因情面上放棄他們在公司利益維護上的原則，這就是為什麼劉伯烏在計程車執業登記證考前衝刺班的上課時，不時的會提醒駕駛不要踩Uber 的紅線，不要裝表私接趟次、不要借用或借人帳號、不虛跑趟次、不跟客人吵架、不危險駕駛、不洗Uber 的客人到自己的口袋，也就是做生意的誠信原則，就像美國企業的裁員原則，台灣人很難想像其殘酷，一封Email 一個紙箱，隨時準備走人，只有契約內容準則，沒有灰色地帶。
Uber進入多元計程車市場之後，Uber 仍堅持只做派車、叫車軟體平台的軟體服務，為了符合台灣計程車市場的法規規定，車隊的部分又因分區營業的法規限制，於是台北、桃園、新竹、台中、台南、高雄…分別與不同的車隊合作，讓車隊使用Uber 系統，至於車輛靠行的部分，由於計程車紅牌分散在不同的計程車行，而台灣的計程車行良莠不齊已是眾所週知的事，Uber 很自然的不在車輛靠行的事趟渾水，只在車輛及保險上做規範，只跟車隊簽約合作不碰觸計程車車行駕駛靠行的問題。
至於Uber合作的計程車車隊的部分，Uber 台北第一家是車隊，就其規模也是最大間，各車隊營運原本相安無事，但時間一久自然會出現搶司機爭排名的情況，「設筵滿屋，大家相爭， 不如有塊乾餅，大家相安。」聖經箴言 17:1，這句話過了幾千年的準度分毫仍不差。
本來車隊搶司機、搶乘客也是很自然的事，台灣大車隊、yoxi 、Line Taxi 、大都會車隊、Uber…不同平台祭出優惠搶司機、搶乘客也是固定的戲碼，尤其是多元計程車的生意，Uber 一直是營運最好的，90%的多元計程車，以及90%的多元乘客叫車首選仍是Uber 系統，這就是為什麼所有的車隊廣告都是針對搶Uber 的司機、乘客，畢竟消費者已經習慣坐Uber 多元計程車，漸漸不再坐小黃計程車，已經習慣Uber App叫車，回不去給現金找零錢的小黃模式，這趨勢就是回不去了。
問題就在於小黃車隊的系統隸屬於小黃的公司，所以只有單一自己的車隊，而Uber 對於經營計程車車隊毫無興趣，也無必要經營計程車車隊，畢竟Uber 是軟體公司，找司機、找乘客都是Uber 的強項，經營車行、車隊也不是台灣區總經理所能決定的，甚至是亞太地區的負責人也無權決定，短期內這也是定案，因此Uber 各區合作車隊之間的司機招募搶人活動，勢必還是會持續進行，因此就造成有心人想利用這當中的微妙關係，趁機製造混淆那個車隊好，那個車隊不好，這種混亂的言論，鼓勵Uber 駕駛為眼前的小利轉隊，忽視了對整體Uber駕駛的權利。
Uber 司機不用在路上繞就有乘客叫車，100%的乘客都是Uber 派給的，收乘客100元的車資分享75%給司機，Uber自己只留25%，作為平台營運、車隊的經營費用。
而小黃司機一部分的乘客來源得靠自己在排班點等待，一部分得靠自己在街上繞巡車攬客，只有一部分是小黃計程車車隊派遣，這結構實在與Uber不同，如何立法硬是要求Uber車隊的服務收費%的上限？
經濟學上有個理論叫「價格的僵固性」「往上、往下的價格僵固性」理論，最低勞工薪資就是價格往下僵固性的作為，結果不但沒有提高勞工實質薪資所得，反而造成正式在職的勞工失業，造成人力派遣工作人口增加，也就是增加了隱性失業勞工，只美化了勞工失業率，卻造成勞工實質所得降低，失工者及臨時工作者得兼職多份工作，才能擺平生活最低支出，造成處於貧窮線的勞工激增，失業率卻完全看不出來。
Uber 多元計程車司機激增，樹大招風是一個原因，司機團體裡政治人物的仇商煽動也是一個原因，若真是法律訂定平台收取服務費的上限規定，這勢必也是另一個計程車司機的悲劇開始。
大家在學校學的都是自由經濟，經濟學教授教的都是「供給S」與「需求D」決定E點的自由經濟理論，為什麼這些人進了社會之後就成了「保護主義」的信徒？這不是不懂這原理，實在是個人的「利益立場」，而不是「是非立場」，更不是為駕駛謀福利的立場。
為什麼現在計程車牌會有總輛管制？為什麼計程車隊營業會限制分區營業？這些制度的訂定實在都是當時的計程司機工會，策動計程車司機逼公家機構的立法的結果，最後受害的還是計程車司機，或者應該是說受影響的是現在的計程車司機。
為什麼現在計程車行會有計程車牌收費的問題？（台北除外），靠行使用台中市的計程車牌（紅牌）計程車行要收3萬？桃園縣市紅牌要收3-5萬？新竹縣市5-10萬？花蓮縣市..台東縣市..為什麼桃園的受僱單要3000元？新竹縣市受僱單要跟司機收5000元？法律沒規定，實務卻已是多年的習慣。
縱觀計程車駕駛抗爭的歷史，這就是以前的老黃司機自己爭取來的立法後遺症，當年吵架的司機現在都應該已經是垂垂老矣，計程車駕駛工會早已改朝換了好幾代，但每個年代都有具野心的人想利用計程車司機，喊出團結就是力量去威脅各個團體，包括政治團體活動的抗爭也利用駕駛的力量去政治勒索，到最後這些團結在一起的小司機的確拿到了眼前的蠅頭小利益，但長期損害計程車整體形象的損失，最終還是如蝴蝶效應般反蝕了自己的收入，當時喊出司機要團結的人，現在能賠償你這靠行牌費3-5萬嗎？
這就是為什麼劉伯烏看到有人喊：「司機要團結」就皺眉頭，我就是怕把Uber 逼急了，如果Uber 在台灣覺的煩不玩了，大家捲鋪蓋走路，走回老路開小黃，那就真的司機「結團」了！
古諺云：「滾石不生苔」，台語諺：「移巢的雞母孵沒卵」，這些話在2019年Uber 在美國股票市場IPO時，糾結了不少人的心，因為台灣Uber正為103-1在抗議，Uber 駕駛人心惶惶，怕失掉了生計，2019/04/27日，不少Uber駕駛收到了一筆錢，一早就有人傳是Uber 發遣散費，最後消息釐清是全球紅利，全球的Uber 駕駛都有，Uber App上只寫您的帳戶將收到$308，030.00的額外費用…30萬！20萬！10萬！…金額不等，以年資來計算，以前一直被小黃駕駛笑開Uber 是血汗工廠，這時後終於發現誰才是血汗工廠…
但卻有一群人沒被注意到，那就是在發Uber 紅利之前，不少小黃多元計程車車隊祭出多元加入方案，也不少人看到廣告紛紛退出Uber ，改跑小黃的多元計程車，此時前線失手，後線想回防也來不及了，Uber App上早已無法上線，想轉隊回Uber 也是領不到這紅利金了。
劉伯烏要提醒每一位Uber 駕駛，車子開的好好的，已經順順利利的每週有收入，就不要沒事找事做，聽人的話轉隊開小黃，或是參加網內互打免費的活動，把Uber車開好把Uber單接好接滿，把家庭照顧好，妻小都等著我們的這筆收入要生活，不要隨人起舞，不與外人擊掌，開車越簡單越好，簡單的事重複做就會上手賺到錢，看到Uber車行、車隊賺錢要為車行、車隊高興，看車隊賺錢會不快樂的負能量，最終還是殘害了自己鬱卒的肝，傷了自己的不開的心，何苦呢？若能當醫生誰甘願賣冰？若能開車行車隊，我們還需要開車嗎？
劉伯烏從2015年開始接到第一個單子，第一單短程只收了75元！客人下車後，我在車內放聲大哭！我為自己的失敗憤恨，更為自己的落魄而擔憂。
我始終沒有忘記在我人生最困頓的時候，Uber 伸手拉我一把，給我開車賺錢的機會，更要感謝主耶穌救我脫離那原本不好的環境，讓我在心裡與工作上成為全新的自由人。
「耶和華所賜的福使人富足， 並不加上憂慮。」聖經 箴言 10:22
劉伯烏寫於2022/01/09
職業駕駛需求- 如何與Uber 合作上線開車
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（1）高雄的Uber多元計程車駕駛有福了！Uber 博士劉伯烏在台北舉辦TOYOTA 營業用車團購，月月成團2022年6月再創佳績，在市場因俄烏戰爭缺晶片，全球一片缺車的環境中仍能穩定成團。
我們是真的TOYOTA 團購不是像網路上亂喊的，要經過這樣的程序才會跟您報價：
1、下訂金3萬、決定車款、選配。
2、成團日期之前下訂金。
3、結團後老闆跟TOYOTA 喊%。
4、老闆跟大家報告這團各款車折讓%，接受的訂金留下來等配車交車；不接受（不想買）訂金3萬無條件退還。
注意：沒下訂金3萬的不算加入，更不會跟您亂報價，這是我們車行司機大哥們一起的團購，讓您方便一起買車，老闆不是在推銷賣車，我們每個月都進新車20台以上，老闆只是讓大家一起買而已。
2022年8月開始，高雄的駕駛不用再北上參團，劉伯烏特別整合高雄車行資源，讓高雄的Uber駕駛朋友，也可以享有團購買營業用車（限定TOYOTA不限定車款)的優惠。
歡迎高雄需要購車的駕駛洽詢劉伯烏高雄團購TOYOTA 營業用車的辦法細節。註：團購買車仍可以貸款買車，自用的車主也可以參加）。
［高雄.台南駕駛團購買車］限定TOYOTA 車系，不限定車款，不限定汽油/油電HYBRID，不限定現金或貸款。不論
ALTIS 、ALTIS GR SPORT 、COROLLA CROSS（CC)、CAMRY、RAV4 、VIOS 、GR YARIS 、YARIS、SIENTA...都可以一起成團，主要是營業用的駕駛參加，自用的駕駛也歡迎，但營業用都是急著要交車營業，參加團員唯一被要求的事：成團後應避免一直更換車輛選配，造成這團交車延宕。
遊戲規則：有意參加團購者，請於上班時間事先約時間在車行店裡見面，準備訂金3萬，討論車款的細節，決定好新車車輛選配，每月成團（結團）後，車行會對駕駛報告這團TOYOTA 這邊折讓的折價%，若您對價格不滿意者，請於此時決定不參加，車行於3個工作天內無條件退訂金3萬，若滿意（大部分都會滿意）訂金留下來等待交車。
註：團購買車仍適用貸款買車的方式，營業用車領牌時，參加團購駕駛人需具備「職業駕照」+「高雄計程車執業登記證」，交車前直接掛紅牌（計程車牌），自用車主則不在此限。
（劉伯烏會先邀小群，先在Line 群上跟老闆約時間見面）
2023年TOYOTA確定漲價，但不用擔心，我們營業用車的團購仍然比營業所只買一台便宜很多。
（3）報考高雄計程車駕駛人執業登記證
(一) 洽辦單位：（有職業駕照才有資格報考）
本局交通警察大隊計程車服務中心（鳳山區光復路2段186號）。
(二) 服務電話：
07-7410664
(三) 應備文件與限制規定：
1. 持有職業駕駛執照。
2. 無道路交通管理處罰條例第37條第1項情事之一者。
3. 檢具申請書1份、國民身分證、職業駕駛執照及相關證明文件。
4. 最近2吋半身脫帽照片1張。
5. 計程車駕駛人申領執業登記證，應先參加測驗(執業相關法令及執業地之地理環 境)、測驗成績各科達70分為及格，始能參加執業前講習。
6. 參加測驗費用新臺幣300元。
考試讀書範圍：高雄、屏東。
營業範圍：高雄、屏東、台南（不用考）。
高雄考區考試當天就會知道成績結果，
全部考生交巻後就會公布結果。
（4）［高雄題庫下載、成績查詢］計程車執業登記證的題庫曾於2021三月、十月、十二月大幅更新，請考生自己注意版本新舊（車隊拿的舊版本整理），最新版題庫交通大隊的下載點：高雄、屏東都要平均讀，台南不用讀。（只讀高雄不會過）
https://tx2.npa.gov.tw/tms_front/index.html
（5）高雄靠行費每月1000元，受僱單免費。
押金部分1萬（會退還），繳銷之後滿三個月查無罰單、相關ETC、停車費用等全額無息退還。開受僱單不用費用。
高雄牌不用錢，台南每年牌要1萬，補考高雄就可以靠行高雄計程車行，解決台南要多花錢的問題。
台南駕駛靠行高雄車行至少省五萬，坐Uber計程車去考試都還划算。
（6）［台南駕駛］台南的計程車牌（紅牌）少，如果您的執登在台南報考，這會讓您剛開始就遇到困難，因爲法規規定在台南考試就要找台南的計程車行靠行，然而台南的計程車牌（紅牌）就是不夠用，所以台南的計程車行就會多收3-5萬的計程車牌使用費，這是費用所以在您離開時這筆錢是不會退還的。
解決辦法：台南的駕駛執登不要在台南的交通大隊報考，而是直接到高雄的交通大隊報考，這樣您就可以靠行高雄的計程行，然後再回台南營業（高雄跟台南是同一個營業區域），現省3-5萬，包車去高雄考都划算，官逼民反實非得已。
高雄靠行費每月1000元
押金部分1萬（會退還），繳銷之後滿三個月查無罰單、相關ETC、停車費用等全額無息退還。高雄開受僱單不用費用。
高雄的朋友！需要劉伯烏推薦好的高雄的計程車行的朋友，請加我的LINE，無論租車、買車、靠行、受僱單、入隊，我都可以處理。
0912696533
報考高雄計程車駕駛人執業登記證
(一) 洽辦單位：（有職業駕照才有資格報考）
本局交通警察大隊計程車服務中心（鳳山區光復路2段186號）。
(二) 服務電話：
07-7410664
（7）請問有關高雄uber多元計程車車齡限制那種正確？
1. 要六年內車才能加入，滿六年後就要退出？
不是。
2. 要六年內車才能加入，可以開到十年？
對。
下圖 : 台北市計程車執業登記證考前衝刺班，傳授如何高分過考秘訣，不少執登考多次考不過的考生，用 Uber 博士劉伯烏傳授的方法讀書，一次就高分過考，駕駛爭相走告衝刺班場次訊息，於是場場爆滿，欲罷不能時常加開場次。
（8）@台北計程車執業登記證考前衝刺班第**場（或加開場次），劉伯烏主講。（多元計程車 博士劉伯烏主講)
免費報名填寫表單：
https://forms.gle/GdK1cEU45f3YSyet6
報考台北（含基隆）新北（計程車執業登記證的考試範圍？
1、台北、新北、基隆、桃園、宜蘭
上圖 : 台北市計程車執業登記證考前衝刺班，傳授如何高分過考秘訣，不少執登考多次考不過的考生，用 Uber 博士劉伯烏傳授的方法讀書，一次就高分過考，駕駛爭相走告衝刺班場次訊息，於是場場爆滿，欲罷不能時常加開場次。
@桃園計程車執業登記證考前衝刺班(劉伯烏主講)（免費課程）
活動日期 : 請先填寫表單報名，會簡訊通知。
活動流程: 請先報名，會簡訊通知。
上課開始-活動結束-課後自由發問
活動地點:請看表單
填寫表單報名:
https://forms.gle/5y89zeEAk7cuAUwz6
報考桃園計程車執業登記證的考試範圍？
1、台北、新北、基隆、桃園，新竹縣、新竹市。
桃園計程車執業登記考試，選擇25題+是非25題共50題，每題2分，70分為及格。
［桃園區交通大隊］桃園牌很少，為了避免將來被要高價的敲竹槓費用，考過桃園的考試後，再報考新北的地理補考，再靠行雙北的計程車行，一樣可以回桃園營業。（找劉伯烏拿桃園受僱單）。
桃園市政府警察局 交通警察大隊
服務時間：星期一至星期五 8:30 - 16:30（中午不休息）
地址：桃園市桃園區縣府路51號
電話：03-3325368
上圖 : 台北市計程車執業登記證考前衝刺班，傳授如何高分過考秘訣，不少執登考多次考不過的考生，用 Uber 博士劉伯烏傳授的方法讀書，一次就高分過考，駕駛爭相走告衝刺班場次訊息，於是場場爆滿，欲罷不能時常加開場次。
（8）［桃園職業駕照原車原地考照群］
[桃園考計程車執業登記證等待群］
桃園原車原地考照，不緊張！過考率高達95%！請入群。（報考直接去櫃台報考繳費）。通關密語：「劉伯烏介紹的」。
需要劉伯烏推薦好的計程車行的駕駛，無論租車、買車、靠行、受僱單、入隊，我都可以處理。
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通關密語：「雙北好車行」。
通關密語：「台中好車行」。
通關密語：「高雄好車行」。
通關密語：「團購買車」。
請加我的LINE！
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台北計程車執業登記證考前衝刺台北班第**場（免費）劉伯烏主講
台北上課活動流程:最新場次請點下端連結獲取最新場次報名表單。
（多元計程車 博士劉伯烏主講)活動時間地點 : 請看表單
台北免費報名填寫表單： https://forms.gle/GdK1cEU45f3YSyet6
請於參加活動前先下載「阿摩線上測驗」以利教學使用。
下載連結如下：
蘋果手機IOS：https://reurl.cc/V3zVzb
安卓手機Android：https://reurl.cc/kVOAMq
活動時間地點 : 請看表單
劉伯烏推薦，加入車隊，成為Uber司機 : 填寫表單後加劉伯烏的LINE
桃園計程車執業登記證考前衝刺班桃園班第**場(免費)劉伯烏主講
桃園填寫表單報名: https://forms.gle/5y89zeEAk7cuAUwz6
桃園活動日期 : 請看表單內容說明
桃園活動流程: 請看表單內容說明
桃園活動地點: 請看表單內容說明
［台北執登上課場場爆滿］［Uber 博士劉伯烏］加入獨立的合作社會有無人服務的困境，劉伯烏推薦加入老牌的計程車行，文件程序才不會辦的零零落落。
台北場場爆滿 https://youtu.be/ZZM4kvNnSAw
[雙北計程車行］劉伯烏徵求台北、新北計程車車行：
條件：雙北計程車牌數量充足；收費明文且合理透明；契約合市場習慣並顯為公平，提供司機租車租賃用之車輛。
歡迎雙北地區Uber駕駛推薦計程車行，請駕駛告訴您的老闆這個訊息，歡迎計程車行老闆Line UBER 博士 劉伯烏洽談合作。
https://youtube.com/shorts/zk0gfhs15Ms?feature=share
$計程車執業登記證考前衝刺班收費YouTube 會員制影片：
［Uber實務自由問答］台北計程車執業登記證考前衝刺班課後開放學員自由發問，Uber 博士劉伯烏在每班結束後開放現場發問，讓您一次問完所有的疑惑，解答一切多元計程車的問題，歡迎把握機會參加計程車衝刺班。
計程車兩科需要同時70分以上。［計程車場場爆滿、高分過考］Uber劉伯烏親授計程車執登考前衝刺班，考不過計程車駕駛執照的問題迎刃而解，過考率高達九成五，填寫報名表單，聽一次就懂考一次就過，勝讀十年書。
［劉伯烏］計程車駕駛執照登記證考不過？來聽執登考照輔導第一名的老師上課，多元計程車專家劉伯烏親授，全程免費場場爆滿，快來填寫報名表單，要開Uber.小黃都可以來聽。
一、［台南駕駛］台南的計程車牌（紅牌）少，如果您的執登在台南報考，這會讓您剛開始就遇到困難，因爲法規規定在台南考試就要找台南的計程車行靠行，然而台南的計程車牌（紅牌）就是不夠用，所以台南的計程車行就會向駕駛多收3-5萬的計程車牌使用費，這是費用所以在您離開時這筆錢是不會退還的。
解決辦法：台南的駕駛執登不要在台南的交通大隊報考，而是直接到高雄的交通大隊報考，這樣您就可以靠行高雄的計程車行，然後再回台南營業（高雄跟台南是同一個營業區域），現省3-5萬，包車去高雄交通大隊考都划算，官逼台南駕駛實非得已。
而且高雄靠行費每月才1000元-1200元，押牌金1萬元（將來會退還），紅牌繳銷之後滿三個月查無罰單、相關ETC、停車費用等全額無息退還給駕駛。高雄車行開受僱單不用費用。
台南跟高雄的朋友！需要劉伯烏推薦好的高雄的計程車行的朋友，請加我的LINE，無論租車、買車、靠行、受僱單、入隊，我都可以處理。
［高雄.台南駕駛團購買車］限定TOYOTA 車系，不限定車款，不限定汽油/油電HYBRID，不限定現金或貸款。不論
ALTIS 、ALTIS GR SPORT 、COROLLA CROSS（CC)、CAMRY、RAV4 、VIOS 、GR YARIS 、YARIS、SIENTA...都可以一起成團，主要是營業用的駕駛參加，自用的駕駛也歡迎，但營業用都是急著要交車營業，參加團員唯一被要求的事：成團後應避免一直更換車輛選配，造成這團交車延宕。
遊戲規則：有意參加團購者，請於上班時間事先約時間在車行店裡見面，準備訂金3萬，討論車款的細節，決定好新車車輛選配，每月成團（結團）後，車行會對駕駛報告這團TOYOTA 這邊折讓的折價%，若您對價格不滿意者，車行於上班3個工作天內無條件退訂金3萬，若滿意（大部分都會滿意）訂金留下來等待交車。
我們是真的TOYOTA 團購不是像網路上亂喊的，要經過這樣的程序才會跟您報價：
1、下訂金3萬、決定車款、選配。
2、成團日期之前下訂金。
3、結團後老闆跟TOYOTA 喊%。
4、老闆跟大家報告這團各款車折讓%，接受的訂金留下來等配車交車；不接受（不想買）訂金3萬無條件退還。
注意：沒下訂金3萬的不算加入，更不會跟您亂報價，這是我們車行司機大哥們一起的團購，讓您方便一起買車，老闆不是在推銷賣車，我們每個月都進新車20台以上，老闆只是讓大家一起買而已。
（我們先在Line 群上約時間見面）通關密語：「高雄團購買車」。需要劉伯烏推薦好的計程車行的駕駛，無論租車、買車、靠行、受僱單、入隊，我都可以處理。
通關密語：「雙北好車行」。請加我的LINE！
［TOYOTA團購買車規則］UBER博士劉伯烏團購買車ALTIS CC CROSS RAV4 ，租車、多元計程車認證中古車、小黃計程車Uber老師/口誤: CC CROSS 國產應為到店.
報考高雄計程車駕駛人執業登記證：
(一) 洽辦單位：（有職業駕照才有資格報考）
本局交通警察大隊計程車服務中心（鳳山區光復路2段186號）。
(二) 服務電話：
07-7410664
二、［高雄計程車駕駛］［高雄題庫下載、成績查詢］計程車執業登記證的題庫曾於2021三月、十月、十二月大幅更新，目前偶爾也會更新，請高雄考生自己注意版本新舊（在計程車行、車隊拿的舊版本整理），最新版官方題庫交通大隊的下載點：高雄、屏東都要平均讀。（只讀高雄地理環境而已的不會過）
https://tx2.npa.gov.tw/tms_front/index.html
三、報考高雄計程車駕駛人執業登記證
(一) 洽辦單位：（有職業駕照才有資格報考）
本局交通警察大隊計程車服務中心（鳳山區光復路2段186號）。
(二) 服務電話：
07-7410664
(三) 應備文件與限制規定：
1. 持有職業駕駛執照。
2. 無道路交通管理處罰條例第37條第1項情事之一者。
3. 檢具申請書1份、國民身分證、職業駕駛執照及相關證明文件。
4. 最近2吋半身脫帽照片1張。
5. 計程車駕駛人申領執業登記證，應先參加測驗(執業相關法令及執業地之地理環 境)、測驗成績各科達70分為及格，始能參加執業前講習。
6. 參加測驗費用新臺幣300元。
考試讀書範圍：高雄、屏東。
營業範圍：高雄、屏東、台南。
高雄考區考試當天就會知道成績結果，
全部考生交巻後就會公布結果。
不可塗改、記得寫名字、原子筆黑或藍、手機要關機（實際依準考證上規定）
［高雄.台南駕駛團購買車］限定TOYOTA 車系，不限定車款，不限定汽油/油電HYBRID，不限定現金或貸款。不論
ALTIS 、ALTIS GR SPORT 、COROLLA CROSS（CC)、CAMRY、RAV4 、VIOS 、GR YARIS 、YARIS、SIENTA...都可以一起成團，主要是營業用的駕駛參加，自用的駕駛也歡迎，但營業用都是急著要交車營業，參加團員唯一被要求的事：成團後應避免一直更換車輛選配，造成這團交車延宕。
遊戲規則：有意參加團購者，請於上班時間事先約時間在車行店裡見面，準備訂金3萬，討論車款的細節，決定好新車車輛選配，每月成團（結團）後，車行會對駕駛報告這團TOYOTA 這邊折讓的折價%，若您對價格不滿意者，車行於上班3個工作天內無條件退訂金3萬，若滿意（大部分都會滿意）訂金留下來等待交車。
（我們先在Line 群上約時間見面）通關密語：「高雄團購買車」。
四、有關高雄uber車齡限制那種正確？
1. 要六年內車才能加入，滿六年後就要退出？
不是。
2. 要六年內車才能加入，可以開到十年？
對。
五、高雄、台南駕駛考上了要開始營業才開始申請，先申請會過期（三個月內有效）中文版一份。
良民證在警局網站申請：約2.5天可以拿。
https://eli.npa.gov.tw/E7WebO/index01.jsp
2、無肇事紀錄在監理站實體櫃臺申請，當場拿，中文版一份，要營業時才申請。
以上1、2都中文版各一份即可。
3、國泰世華銀行帳號，準備存摺到中華正大車隊設定，每週四領上星期的薪水。（在帳號開通後，持uber App畫面去銀行開戶）。
1、［高雄駕訓班］高雄從2022年6月開始已經有原車原地考職業駕照了，考職業駕照就不用到楠梓監理單位、鳳山監理站浪費時間了。
［高雄職業速成班］原車原地考試，受訓七天，現場完成考照。
1.持自排車駕照升等職業考4項。
2.持手排車駕照升等職業考2項。
(收費請洽劉伯烏代辦費項目：報考、駕照、保險等費用)
須持有普通小型汽車駕照 (需領有滿3個月以上)
筆試地點:苓雅監理站
路考地點:高雄**駕訓班原車原地考。
星期一以前報考：（文件兩天內備齊）
下星期二早上筆試；下午路考。
體檢杏和醫院
高雄市鳳山區五甲二路389號
077613111
近乎是保證班：
第一次沒過免費練習兩堂。
第二次沒過2000元練習兩堂。
七、［桃園快速考上職業駕照］桃園原地考照：拿Line畫面跟櫃台及教練說UBER劉伯烏介紹的。通關密語：「劉伯烏介紹」
*桃園**駕訓班，一次固定要買6堂課（原車原場地考）。
目前持自排駕照要考4關（6堂課）已含駕照費。
持手排駕照要考2關（6堂課）已含駕照費。
在原場地考試，第一次沒過再繳交報名費1000元，可再練一堂（近乎是保證班）。
準備資料：洽櫃台。
*桃園考生自己找時間去體檢：配合診所：永泰診所
桃園市桃園區漢中路56號
033775346
［職業駕照上午筆試］考試當天上午7:20以前在桃園監理站集合。
［下午路考］考試當天下午12:30集合（駕訓班）
以上時間資料只供參考，時間如有變動以櫃台通知為準。
職業小客車班:
1. 身份證及普通小型車駕照。
2. 體檢表。
3. 一吋相片四張。
桃園的鄉親有福氣了！職業駕照考不上？您還在桃園監理單位的公家考場考職業駕照？那是石器時代的考法，難怪您考到緊張兮兮，監理站是公家機關，考驗車不會讓你練、公家場地也不會讓你練習用，所以桃園公家場地陌生，車子又不熟悉，一上車你就腦袋空空，緊張兮兮，只聽到監考官說：「下車」，於是你就森七七，不知道辱了他那裡？直接扣32分，下次再來，所以嚴格來看，扣掉考2次以上的考生，桃園監理單位職業駕照真正的過考率只有1成，那你還要在桃園的監理站硬拼，跟它拼生死嗎？
［桃園職業駕照］職業駕照千萬不要在監理單位報考，過考率低到讓你懷疑人生，刁難程度讓你考不上，如何順利快速考上職業駕照？
我們是要拼經濟！不是要拼生死，所以職業駕照就多花一點錢，在桃園的駕訓班原車原地考，考過再趕快去台北或新北報考「計程車執業登記證」。
八、［台北、桃園駕駛困境］台北最快方式是報考「桃園執登」，法規+地理，考過之後，桃園當天就講習，但要一週才能領執登，一週後，轉考新北交通大隊，新北一週就可以考（只考5縣市地理），考過隔天領新北計程車執登。
答：台北報考塞車時考桃園+轉考新北是最快。
（1）台北執登等很久該如何處理？
（2）桃園牌很貴要如何處理？
［官逼民反］執登台北考試等很久該如何處理？考兩次計程車執登，先考桃園再補考新北。
計程車執業登記證從桃園（外縣市）轉考到新北市一定要（先）從新北市先把計程車登記證領出來，再去換成台北市的計程車登記證，因為車行幫駕駛掛的車行牌是台北市的，計程車牌新北台北可以轉來轉去。
Uber各車隊的公文也都是台北市的，我們領台北市的牌加上台北市的公文，也比較省駕駛的公文時間。
註：桃園執登轉考到新北，不能直接到台北市領證。
台北或新北執登考試的，都可以直接領新北或台北的。
這複雜的程序彰顯台灣交通法規毫無章法，管理紊亂東拼西湊，修法時往往與法理抵觸，租賃業的103-1修法便是典型的例子。
所以就麻煩配合車行的作業，努力一下。
九、［桃園區交通大隊］桃園牌很少，為了避免將來被桃園計程車行要高價的計程車牌費用，考過桃園的執登考試後，記得再報考新北的地理補考，再靠行雙北的計程車行，一樣可以回桃園營業。
桃園市政府警察局 交通警察大隊
服務時間：星期一至星期五 8:30 - 16:30（中午不休息）
地址：桃園市桃園區縣府路51號
電話：03-3325368
十、如何解決台中計程車行水很深？台中計程車牌又貴又難找的問題？
劉伯烏請專人帶您去熟悉的計程車行靠行，台中計程車行生態特殊，台中市的計程車牌稀少，所以計程車紅牌的取得有些困難，所以有特有的處理方式，劉伯烏會先幫您介紹台中熟識的計程車行，透過台中計程車車行老闆上一代的人脈，找到一些很老的計程車行老闆，所以仍有紅牌可以靠掛，您仍可以放心的前往，因爲這些老車行仍為穩健的老車行，只是錢已經賺起來了，人也老了，計程車牌捨不得賣，又沒有第二代的經營者接手營運。
也因爲40多年兩代交情的人脈，特別從這些老車行中挖掘出計程車牌來，讓台中市的Uber 駕駛使用，真的是困難重重，這是目前台中牌少的解決方案。
劉伯烏拜託的車行經理會約時間跟您一同前往，請務必配合時間去簽約，認識這些車行都是上一代的人脈，同為台中穩健的老牌車行，請您放心的將車子靠行。
十一、［台中考場講習哀歌］台中市考場、講習場外面的水很深，經過要謹慎通過，一群漂亮的女生在加Line 留電話的，一群賣車的業務全公司來，您不要隨便接受搭訕。
為什麼台中計程車車行的選擇很重要？因爲台中計程車車行陷阱多、糾紛多：
［台中星光大道］就是一個小考試，為什麼考上像在走星光大道？台中考場外面一堆在發傳單的計程車行，不要加Line，不要留下電話，現場留下電話、準考證號碼，旁邊一群工讀生就一直互抄電話（工讀生搶業績，也互助互相抄電話，為了回去交業績），最後眾多不明車行打給您，邀您去靠行，您真的認識這車行好壞？更不要拿了傳單就去簽約！應該要多方打聽，或是找Uber 多元計程車博士劉伯烏推薦台中好車行。
連台中考場的監考官都已經忍不住的提出警告了，您就不要再亂跳坑！
不要簽了約再問我這家台中車行好不好？我一律不會回答的，您自己Google 評價，就知道來不及了。
Q：您計程車行怎麼找的？誰介紹的？
A：考場外面拿宣傳單後去的，沒人介紹。車子莫名被設定，兩年不能異動？…那真的水很深…
十二、劉伯烏最討厭問了一年還沒去報考的駕駛！免費服務我沒問題，但我討厭浪費我時間的司機。
因為我輔導過一位台北女駕駛，越南外籍新娘有台灣國籍，考照過關斬將，毫不囉嗦，三個月搞定職業駕照+計程車執業登記證（先往台中考執登再補考新北），完勝台灣的男人，讓劉伯烏擔心，我們台灣早晚會淪為外勞、外傭、外配，因為我常遇到不少台灣的男人一點殺氣都沒有，先生考照流程要太太幫忙問，兒子考照要媽媽幫忙問問題，這真是台灣危機，爲數還真的不少。
注意報考是入門的開始，沒報考永遠進不來！
下決心考試是這行業的唯一門檻，考過職業駕照+計程車執業登記證之後，其它車的問題都是小事。
有決心要報考嗎？
「懶人多明天，窮人多明年」，職業駕照這星期二以前報考職業駕照，下週三可以考！成功歸屬於有決心的人。
誰知道明天？所以就是今天。
十三、注意‼️報考是入門的開始，沒報考永遠進不來！
下決心考試是這行業的唯一門檻，考過職業駕照+計程車執業登記證之後，其它車的問題都是小事。
車子不用急，車子有錢就買得到，沒錢買車租車仍可跑，證照要急，因為有錢買不到，拿雞腿去換也換不到，所以要急著考證照，最怕是懶惰的人藉口一堆，最怕問了一年連個證照都沒有，浪費大家的生命。
計程車這行業有9萬人，所以不用一直評估，也不用一直問別人這行業好不好跑，到處問人收入好不好？我現在就可以告訴你，收入一定沒有醫生好，也不會比賣冰的好，能賣冰能或能考上醫生，誰願意來跑計程車？
計程車一定可以跑，這行業一定沒大錢，但每週有現金，缺錢的人認真跑就對了。
網路上天天鬼叫說跑Uber時薪只有100元的，不如去7-11打工，去麥當勞賣漢堡，但我看他在臉書鬼叫了幾年，也沒聽他說現在在7-11上班，也沒看到他在麥當勞炸薯條，他現在還是繼續跑Uber，也還是繼續在鬼叫，偶爾跟人搖旗吶喊說要去抗議Uber平台，要去抗議車隊資方剝削勞工，但也從沒看他分享在抗議現場的照片，臉書也也沒看他現場打卡，YouTube 也沒直播，我甚至懷疑他是喊別人衝，自己跑去偷偷營業？這樣的人品及可信度不言而諭。
還有一種打著資方反資方，一天到晚在想煽動勞方去抗議資方，遇到不買單不就範的計程車車隊便刻意加以醜化，勸誘外行無知的司機轉出車隊，好轉入他現在的車隊，這轉入的車隊當然也是事先配合好的車隊，打著紅旗反紅旗，說是為了爭取權益，要勞方司機站在一起，暗地裏確常常穿梭於計程車車隊資方老闆與政客之間，這種的亂象你也放在心裡。
劉伯烏：賺錢其實可以很優雅，只要遵循要「競爭」不要「鬥爭」，錢財都是上帝給的，是你的就是你的。
「耶和華所賜的福使人富足， 並不加上憂慮。」聖經 箴言 10:22
所以新手的你決定好了嗎？準備要入這坑了嗎？劉伯烏事先告訴您，計程車圈鬥爭很混亂，計程車行水很深，你就是來開車而已，上面這些例子您放在心裡，小心開車明哲保身，平安快樂。
十四、Uber司機人生方向盤！照聖經指示去做，您就不會白忙一場。
「假作富足的，卻一無所有； 裝作窮乏的，卻廣有財物。」聖經 箴言 13:7
「殷勤籌劃的，足致豐裕； 行事急躁的，都必缺乏。」箴言 21:5
「智慧人家中積蓄寶物膏油； 愚昧人隨得來隨吞下。」 箴言 21:20
「不勞而得之財必然消耗； 勤勞積蓄的，必見加增。」箴言 13:11
「心中的苦楚，自己知道； 心裏的喜樂，外人無干。」箴言 14:10
「我喜悅你的法度， 如同喜悅一切的財物。」 詩篇 119:14
「耶和華所賜的福使人富足， 並不加上憂慮。」聖經 箴言 10:22
「我只吩咐他們這一件說：『你們當聽從我的話，我就作你們的神，你們也作我的子民。你們行我所吩咐的一切道，就可以得福。』」聖經— 耶利米書 7:23
財務需要一點方向，我靠信仰反敗為勝。
（1）中華民國交通運輸事業商標「劉伯烏」「伯烏」商標權聲明： 網路上有一位「老劉」並不是真正的劉伯烏，也與Uber 博士劉伯烏完全無關。
法律聲明：與「劉伯烏」在交通運輸第39類文字混淆的姓名及文意等，如：「老劉」「老刘」「劉老師」「刘老师」「劉柏屋」「老刘烏伯」「劉烏伯」「劉駁污」「刘博烏」等文字及文意，其在交通運輸類所產生的法律行為，仍歸屬交通運輸類商標權利規範範圍。
註明：上文為商標權利表彰，並不會有所行動，本人將仍秉持溫和恭謙的態度，在計程車市場與各計程車隊競爭。
「劉伯烏」為台灣多元計程車的專家，多元/小黃計程車服務請打真正多元計程車專家劉伯烏的行動：
想開UBER多元計程車，請找真正的Uber 博士劉伯烏。
（2）［桃園快速考上職業駕照］桃園**駕訓班原地考照：拿Line畫面跟櫃台及教練說UBER劉伯烏介紹的。通關密語：「劉伯烏介紹」
*桃園**駕訓班，一次固定要買6堂課（原車原場地考）。
持有自排駕照轉職業要考4關（6堂課）已含駕照費。
持有手排駕照轉職業要考2關（6堂課）已含駕照費。
在原場地考試，第一次沒過再繳交報名費1000元，可再練一堂（近乎是保證班）。
原車原地考職業駕照過考率最高，不要浪費時間去監理站考。通關密語：「桃園駕訓班」。
（3）［高雄好車行］高雄計程車牌不用錢，靠行費每月1000元，高雄車行受僱單免收費。計程車牌押金部分1萬（會退還），繳銷之後滿三個月查無罰單、相關ETC、停車費用等全額無息退還。高雄、台南（轉考高雄）新手開受僱單不用費用。
高雄計程車牌不用錢，台南計程車牌（每年）靠行計程車牌多收1萬元/年，台南駕駛補考高雄、屏東地理就可以靠行高雄計程車行，仍可以回台南營業，解決台南駕駛當冤大頭多花5萬以上的問題。
台南駕駛靠行高雄車行，至少省五萬，坐Uber計程車去高雄考試都還划算。
高雄的朋友！需要劉伯烏推薦好的高雄的計程車行的駕駛，請加我的LINE，無論租車、買車、靠行、受僱單、入隊，我都可以處理。
通關密語：「高雄好車行」。
［高雄.台南駕駛團購買車］限定TOYOTA 車系，不限定車款，不限定汽油/油電HYBRID，不限定現金或貸款。不論
ALTIS 、ALTIS GR SPORT 、COROLLA CROSS（CC)、CAMRY、RAV4 、VIOS 、GR YARIS 、YARIS、SIENTA...都可以一起成團，主要是營業用的駕駛參加，自用的駕駛也歡迎，但營業用都是急著要交車營業，參加團員唯一被要求的事：成團後應避免一直更換車輛選配，造成這團交車延宕。
遊戲規則：有意參加團購者，請於上班時間事先約時間在車行店裡見面，準備訂金3萬，討論車款的細節，決定好新車車輛選配，每月成團（結團）後，車行會對駕駛報告這團TOYOTA 這邊折讓的折價%，若您對價格不滿意者，車行於上班3個工作天內無條件退訂金3萬，若滿意（大部分都會滿意）訂金留下來等待交車。
（先在Line 群上約時間見面）
通關密語：「高雄團購買車」。
[Pickupp Hero]開通Pickupp Hero帳號，我需要準備什麼文件？
身分證件 良民證
(3個月內有效) 駕駛執照 車輛登記文件
機車夥伴 ✔️ ✔️ ✔️ ✔️
貨車夥伴 ✔️ ✔️ ✔️ ✔️
加入 Pickupp ，每週平均收入是多少?
加入Pickupp需要任何開通或配件費用嗎？
我有一份全職的工作或我是學生，我可以當兼職接受訂單嗎？
Pickupp Hero一次可以接幾張訂單？
Pickupp Hero已經完成註冊，什麼時候才可以開始接單？
Pickupp Hero現行有哪些配送夥伴獎勵制度呢？
Pickupp Hero/Pickupp您已被邀請加入「Pickupp 成為Pickupp配送夥伴」！請點選以下連結加入社群！
https://line.me/ti/g2/yD_ImWp3YN4dqEL40V43yw4fOHe36V2nuVzWKQ?utm_source=invitation&utm_medium=link_copy&utm_campaign=default
現在加入Pickupp賺取不錯的收入，這是劉伯烏的推薦代碼：PICKER。立即下載App並完成註冊
https://daapp.page.link/kykDHQCmGdcEr3Uu7
我們是真的TOYOTA 團購不是像網路上亂喊的，要經過這樣的程序才會跟您報價：
1、下訂金3萬、決定車款、選配。
2、成團日期之前下訂金。
3、結團後老闆跟TOYOTA 喊%。
4、老闆跟大家報告這團各款車折讓%，接受的訂金留下來等配車交車；不接受（不想買）訂金3萬無條件退還。
注意：沒下訂金3萬的不算加入，更不會跟您亂報價，這是我們車行司機大哥們一起的團購，讓您方便一起買車，老闆不是在推銷賣車，我們每個月都進新車20台以上，老闆只是讓大家一起買而已。
高雄Uber駕駛需要受僱單、租車、靠行、團購買車，請找劉伯烏介紹，通關密語：「推薦高雄好車行」。
（1）高雄的Uber多元計程車駕駛有福了！Uber 博士劉伯烏在台北舉辦TOYOTA 營業用車團購，月月成團2022年6月再創佳績，在市場因俄烏戰爭缺晶片，全球一片缺車的環境中仍能穩定成團。
2022年8月開始，高雄的駕駛不用再北上參團，劉伯烏特別整合高雄車行資源，讓高雄的Uber駕駛朋友，也可以享有團購買營業用車（限定TOYOTA不限定車款)的優惠。
歡迎高雄需要購車的駕駛洽詢劉伯烏高雄團購TOYOTA 營業用車的辦法細節。註：團購買車仍可以貸款買車，自用的車主也可以參加）。
［高雄.台南駕駛團購買車］限定TOYOTA 車系，不限定車款，不限定汽油/油電HYBRID，不限定現金或貸款。不論
ALTIS 、ALTIS GR SPORT 、COROLLA CROSS（CC)、CAMRY、RAV4 、VIOS 、GR YARIS 、YARIS、SIENTA...都可以一起成團，主要是營業用的駕駛參加，自用的駕駛也歡迎，但營業用都是急著要交車營業，參加團員唯一被要求的事：成團後應避免一直更換車輛選配，造成這團交車延宕。
遊戲規則：有意參加團購者，請於上班時間事先約時間在車行店裡見面，準備訂金3萬，討論車款的細節，決定好新車車輛選配，每月成團（結團）後，車行會對駕駛報告這團TOYOTA 這邊折讓的折價%，若您對價格不滿意者，請於此時決定不參加，車行於3個工作天內無條件退訂金3萬，若滿意（大部分都會滿意）訂金留下來等待交車。
註：團購買車仍適用貸款買車的方式，營業用車領牌時，參加團購駕駛人需具備「職業駕照」+「高雄計程車執業登記證」，交車前直接掛紅牌（計程車牌），自用車主則不在此限。
（劉伯烏會先邀小群，先在Line 群上跟老闆約時間見面）
需要劉伯烏推薦好的計程車行的駕駛，無論租車、買車、靠行、受僱單、入隊，我都可以處理。
Line: 0912696533
通關密語：「雙北好車行」。
通關密語：「高雄好車行」。
通關密語：「台中好車行」。
請加我的LINE！
https://line.me/ti/p/pkL2zfh6zx
[雙北計程車行］劉伯烏徵求台北、新北計程車車行：
條件：雙北計程車牌數量充足；收費明文且合理透明；契約合市場習慣並顯為公平，提供司機租車租賃用之車輛。
歡迎雙北地區Uber駕駛推薦計程車行，請駕駛告訴您的老闆這個訊息，歡迎計程車行老闆Line UBER 博士 劉伯烏洽談合作。
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