UBER 電話 0912696533 傳奇人物劉伯烏多元計程車司機甘苦談

皇冠大車隊車隊守則 

車隊理念 

創立專業優質品牌,提供快速公平派遣媒合平台,在多元化計程車市場中,提高乘客對「皇冠大 車隊」叫車率,減低空車巡迴,期許駕駛能增加每日之收入。 

車隊文化 

 

一、絕不涉及任何黨派色彩。 

二、絕不參加街頭遊行、抗爭活動,並拒絕暴力。 

三、嚴格執行隊規,並定期舉辦回訓、例:心靈講座、人文課程、禮儀教學.... 。

四、絕對預防排除可能發生的社會負面新聞,以維護皇冠大車隊及異業結盟廠商的商譽為首要目標。 

 

重要規定 /規定内容 

 

1 「車容、標示請依車隊規定,服裝儀容需乾淨整潔(詳見附註4) 

2 請勿於車內抽菸、嚼檳榔或喝酒 。

3請勿無正當理由拒載、或趕乘客下車 。

4「請勿違反交通規則 。

5 請勿開快車,急煞車、急起步、蛇行、疲勞駕駛。 

6 載客請勿將音響音量開太大聲,講行動電話 。

7 「請勿對乘客態度不佳、爭執、言行舉止粗魯、輕薄無禮 。

8  「請勿在營運時在車內與乘客討論政黨、宗教議題 。

9 請勿對乘客或車隊服務人員態度惡劣、暴力相向、性騷擾 。

10 「請勿違反現行法令,交通規則,請勿肇事 。

11 「請勿個人或聚眾滋事、鬧事、破壞公物 。

12 「請勿散播不實謠言,影響公司形象聲譽 。

 

車隊申訴制度及辦法 

 

1. 當隊員收到派遣中心或車隊所委託之網際網路系統平台對您發出處罰通告後,隊員應依訊 息內容於時限內向幹部或透過車隊所委託之網際網路系統平台提出申訴,未申訴者則視同 同意懲處內容。 

2.任何申訴問題或建議事項應向各隊幹部或車隊所委託之網際網路系統平台反映處理。 

3.隊員應對幹部予以尊重,並充分配合幹部或車隊所委託之網際網路系統平台管理及稽查作業,若對幹部或車隊所委託之網際網路系統平台之處置不滿,應循正當程序提出申訴,不 得以非理性方式對抗。 

4.對已公佈之所有管理規定辦法,本車隊保留增加、修改、刪除之權利。 

 

其他規範 

本重要規定未規範到或未明文者,均依據附件車隊守則之規定辦理。 

 

附件 

本守則(「車隊守則」)構成您與[皇冠(「車隊」)簽訂的運輸服務協議的一部分。 

通常車隊隊員會先收到駕駛端 App 訊息通知,內容將提及隊員帳號被停權或移除使用權限的相關內容,車隊隊員駕駛知悉,依照法規,車隊對車隊隊員駕駛有管理、宣達政令及督促其遵守相關 適用規範(包含車隊守則)之義務。 

 

事前通知 

 

當情況許可,車隊會通知車隊隊員駕駛帳戶可能受到停權的風險。 但是,當以下情況發生時,車 隊仍可能在沒有事先通知車隊隊員駕駛的情況下,暫時移除車隊隊員駕駛帳戶的使用權限,例如 ：

● 收到須立即審查的適法或安全性報告或資訊 

● 車隊隊員駕駛遭認定涉及違法或欺詐行為 

 

為何車隊隊員駕駛可能會被停權?以及被停權後該怎麼辦? 

 

以下是最常見導致車隊隊員駕駛被停權/被停止派遣的原因: 

*身分資格審查爭議

*安全性爭議 

*欺詐爭議 

*歧視爭議 

*乘客評分持續過低 

*不遵法或違反合約條款爭議 

 

車隊隊員駕駛知悉為確保遵守法律及法規、服務接受者的安全及/或運輪服務的品質,於前揭爭議處理過程中被停權/被停止派遣是必要的。 

 

一般來說,當有關報告/文件的審查/調查正在進行中;或與帳戶合格性有關的爭議,例如:駕駛執照過期、車輛資格不符等爭議正在處理時,車隊隊員駕駛會暫時性地被停權/被停止派遣。帳戶的審查是為了讓所呈現的爭議被適時解決,且大部分的爭議審查將於受理調查後10天內完成,而性侵害或性不當行為將於兩個月內完成調查/審查的作業,必要得得延長一個月;若情節輕微的爭議有重複發生的狀況,及/或發生一次情節嚴重的安全相關事件則可能會導致車隊隊員駕駛的永久被停權/被停止派遣,更多的細節請見下述1至7。 

 

車隊了解停權/停止派遣也可能會造成車隊隊員駕駛的不便,即使是暫時性的停權/停止派遣亦然 ,所以車隊會致力於對每次事件進行公平及快速的調查/審查,如果車隊隊員駕駛被停權/被停止 派遣,將可以依據車隊隊員駕駛收到的通知訊息申請重新開通。此外,車隊隊員駕駛也可以隨時 與車隊聯繫或透過被授權的Uber客服團隊於尋求協助。 

 

1.身分資格審查爭議 

 

所有的車隊隊員駕駛應每年定期接受相關文件的檢視,包括車輛資格評估、駕駛執照、肇事紀錄 和身份資格審查(包括執業登記證以及犯罪紀錄)以確保使用者的安全。 

 

帳戶暫時被停權/被停止派遣:在車隊隊員駕駛的身份背景審查文件到期之前,車隊隊員駕駛將收 到一些提交更新文件的通知,萬一車隊隊員駕駛未依照通知指示進行,車隊隊員駕駛端帳戶便可 能會暫時被停權/被停止派遣,直到完成提交文件為止,未提供與身份背景審查文件相關的額外資 訊,也可能導致暫時被停權/被停止派遣。 

 

永久被停權/被停止派遣:一般而言,以下可能是車隊隊員駕駛帳戶永久被停權/被停止派遣的原因: 

 

● 嚴重的犯罪定罪-包括司機過去歷史上任何时期的性侵害,對孩童的性犯罪,殺人罪、恐怖主義、人口販賣罪、及綁架罪。 

● 任何還在進行中遭指控的犯罪。 ●任何嚴重的駕駛違法,比如肇事逃逸或任何會導致吊銷駕照的罪行。 ● 車隊隊員駕駛不同意/不配合進行身份資格審查 

 

2. 過期文件 

 

為了繼續使用車隊隊員駕駛司機端帳戶並接受車隊派遣,車隊隊員駕駛應確保所有為維持帳戶資 格有效性以持續提供運輸服務而提供的文件(例如相關的駕駛執照)均為更新且未過期的有效文 件,在車隊隊員駕駛的身份背景審查文件到期之前,車隊隊員駕駛將收到一些提交更新文件的通 知。萬一車隊隊員駕駛未依照通知指示進行,車隊隊員駕駛端帳戶便可能暫時會被停權/被停止派 還,直到完成提交文件為止。 

 

3. 安全性爭議 

 

車隊非常重視安全性爭議。當使用者遭通報安全性事件,使用者將立即暫時被停權/被停止接受派遣。車隊/Uber 便會對該事件進行審查,而該使用者帳號復權或永久停權將取決於審查結果。 

 

當車隊隊員駕駛涉及嚴重的安全性事件或情節較輕微但已知其行為模式反覆發生的安全性事件, 則此安全性爭議可能導致車隊隊員駕駛被停權/被停止接受派遣。 

 

車隊隊員駕駛僅有一次機會可以就安全性爭議提出停權審查申訴。有關安全性爭議的評估還包含 各種因素的調查/審查,例如用戶反饋,當地駕駛行為紀錄,欺詐信息以及科學數據,用以識別潛在的行為風險。 

以下是可能會導致停權的安全性事件(不是基於單一事件就是累積的相似事件): 

 

 (a) 即時臉部辨識審查 

車隊隊員駕駛上線前拍攝的即時臉部辨識照片必須與他們的個人資料照片相符。 

 

車隊隊員駕駛帳戶可能遭停權/停止被派遣的案例: 

 

*讓車隊隊員駕駛以外的其他人使用其車隊隊員駕駛帳戶進行自拍照。

*與他人共享帳戶。 

*提交翻拍的照片 。

*未提供拍攝清晰、光線充足,並使臉部和頸部對齊於App系統框架內的照片。

*車隊隊員駕駛改變外貌後,未更新個人資料照片者。

 * 重複及屢次發生相關事件將可能導致永久停權。

 

 (b)危險駕駛 

 

包括任何有關車隊隊員駕駛在旅途中發生撞車或交通事故的相關回報,或重複出現行程中駕駛技術不良,不安全駕駛或分心駕駛的通報。

 

 (c)受傷或疲勞駕駛 

 

任何包括車隊隊員駕駛涉嫌疲勞駕駛或在酒精、大麻、非法藥物,或不應在駕駛汽車時使用的非處方或處方藥的影響下進行駕駛行為,並且包括汽車中出現有毒品和/或經開裝的酒精容器的相關回報。酒精或毒品氣味,即使是先前乘客留下的,也可能被認定為缺失行為,並導致此類的回報產生。

 

 (d)使用未經核准的車輛 

 

僅接受與車隊隊員駕駛的個人資料登記相符合且滿足地方主管機關最低要求的車輛。 

車隊隊員駕駛帳戶可能遭停權/停被派遣的案例：

 • 未提供車輛的更新資訊。

 • 使用另一輛車隊隊員駕駛未在平台註冊的車輛完成載客。

 

(e)不安全車輛 

 

此包括車隊隊員駕駛不按照職業安全和維護標準維護車輛。例如,未維持煞車、安全帶和輪胎保 持良好的運行狀態;無視召回;並忽視儀錶盤警告燈。

 

 (f)爭吵與騷擾 

 

禁止攻擊性、衝突性或騷擾行為。這包含: 

*透過語言、做出手勢或採取任何可能不尊重、威脅或不適當的舉動。

 

 *與他人共享露骨或描繪肢體暴力行為的圖片影像,這包括未經請求即透過車隊/Uber的網 際網路系統或與車隊/Uber網際網路系統平台體驗相關的管道分享此類圖片影像。

 

 (g)性侵害與性不當行為 

 

車隊隊員駕駛使用帳戶期間,任何形式的性騷擾,包括性侵害和與性有關的不當行為都是不允許 的,且在一些情況下這也可能涉及違法的行為。 性侵行為是指在未經對方同意的情況下,進行肢體接觸,或企圖進行與性有關的肢體接觸的行為 ,例如觸摸、親吻或性行為,與性有關的不當行為包含在未經對方同意的情況下,進行非肢體性 且與性有關而令人感到不適的行為,或令人感受到具有威脅性或恐嚇的行為。無論車隊隊員駕 駛是否認識對方或者得到對方同意,任何性相關的接觸行為都是被禁止的。 

 

性侵害及性不當行為的處理準則 

 

車隊對於任何人在任何時間、任何地點對任何人的性侵害或性不當行為採取零容忍措施。車隊非常嚴謹地對待所有與性侵害或性不當行為有關的指控,並且將迅速且公正地採取相關措施,包含 在進行審查過程中停止該名車隊隊員駕駛的行程派遣。 

 

車隊堅信當事件發生時,傾聽所有相關人員的聲音很重要,透過經車隊授權處理此類事件報告的 Uber公司將會指定由其經過訓練的安全團隊人員先找出被指控方及其Uber帳戶,被指控方將會被 停止Uber App的使用權限或停止被派遣(無論是車隊隊員駕駛,乘客或同行者),以確保在事件 審查過程中,不再有行程安排。 

 

在審查事件通報時,安全團隊人員將透過所有與案件有關人員的交談過程,以及其他於案件審查 過程中所獲悉的相關事實(任何由案件相關人員提供客觀且合法的資料),來收集相關資訊。由 於車隊/Uber並不是執法調查單位,根據性侵領域專家經驗,車隊/Uber將大幅仰賴受害人的經驗 陳述;車隊/Uber的舉措並不要求受害人的經驗陳述必須具備關鍵性影響力,確證,或受害人本身的「信用」。如果受害人無法或不願意提供相關經驗陳述·車隊/Uber則將依據案件審查流程中所獲得的任何相關事實,採取行動。 

 

關於停權審查,如果車隊能夠從受害人獲得經驗陳述和/或獲得相關事實,車隊可能透過永久停權 來禁止使用者再接受其派遣服務。車隊對於所有與性有關的事件報告的審查流程均遵守並採取以 上零容忍標準。 

 

停權審查的處理準則 

 

若先前有任何未經審查的新資訊,導致車隊隊員駕駛因安全性疑慮而還停權帳戶,車隊隊員駕駛 均有一次機會提出重新審查。其包括以下內容: 

 

● 出示相關證據證明並沒有違反車隊守則和/或Uber社群守則。

 

● 因健康狀況或殘疾原因,導致帳戶被停止,出示相關證明。

● 來自執法單位、地方/中央警察,主管機關或其他政府單位的真實文件,釐清事件的真正 行為人,以證明事件並非車隊隊員駕駛所為。請注意,基於車隊商業風險考量,不起訴證 明無法作為重新開通帳戶之資訊,因為該文件僅得證明執法人員已決定不繼續審理此案。 但未提及具體原因。 

 

停權審查過程可能需要約[14]個工作日(除非個案需要更多的審查時間)。Uber(經車隊授權)將 通知車隊隊員駕駛申訴結果。 

 

4. 欺詐爭議 

 

以下是與欺詐的相關爭議,這些爭議將可能導致車隊隊員駕駛帳戶遭到停權/停止被派遣。

 

 (a)虛假不實文件 

 

變造或偽造之文件是不被允許的。若車隊隊員駕駛遭認定提交虛偽不實的文件,其將有可能遭停權/停止被派遣。

 

車隊隊員駕駛帳戶可能遭停權/停止被派遣案例: 

 

*「以影本、掃描方式提交文件或照片,而非提供文件正本 

*以物理方式或數位化方式更改文件內容(例如:劃線/塗白,不必要的筆跡和經過照片處 理的文檔) 

*以手機截圖方式提交文件内容

 *提交不清晰,不清楚的文件 

 

(b)身分欺詐行為 

 

此包括車隊隊員駕駛偽造資訊、冒用他人的身份,與他人共享帳戶,提交非屬本人的文件或者試 圖略過身份資格審查,若車隊隊員駕駛還認定有身分欺詐行為,其將有可能遭停權/停止被派遣。 

 

常見的錯誤類型 

*無法確認提交給Uber的姓名、出生日期、身份證字號以及其他帳戶資訊的正確性 非合作駕駛本人 

*提交不屬於自己且不被允許使用的文件 

*與他人分享帳戶

 

 (c)欺詐性重複帳戶 

 

禁止不當開立重複帳戶,如果車隊隊員駕駛在登入連線帳戶時遇到爭議,應聯繫Uber(車隊授權的 客戶支援團隊)以取得協助,而不是開立重複帳戶。

 

 (d)財務上欺詐行為 

 

欺詐活動包括故意增加行程的時間或距離,濫用收費機制和促銷優惠活動,並要求乘客對於非因 乘客本身行為所生之眾亂負擔清潔費用。如發現車隊隊員駕駛涉及欺詐行為,他們可能失去適用 獎勵活動的資格,車隊隊員駕駛帳戶亦可能遭到停權/停止被派遣。 

 

車隊隊員駕駛帳戶可能遭停權/停止被派遣的案例: 

● 要求乘客負擔清潔費用時,未提供 ●鼓勵乘客出於欺詐目的取消行程 清晰的照片,清潔費用收據和與體的行程詳細資訊 

●故意增加行程的時間或距離 提交虛假不實的費用或退款要求,或濫用收費機制和優惠促銷活動 

●於叫車前與乘客串通且要求司機去做違反《車隊守則》和《Uber社群準則》的行為 

 

5. 歧視行為及拒絕提供服務 

 

車隊隊員駕駛可能因下列重複的行為模式而還停權/停止被派遣: 

• 基於種族、膚色、身心障礙、性別認同、婚姻狀況、懷孕、國籍、年齡、宗教信仰、性 別、性向或任何其他受相關法律保護的特質而有歧視或冒犯行為 

●拒絕乘客的目的地而或取消行程 ● 因身心障礙 (例如,因為乘客坐輪椅或與服務性動物同行)而拒絕或取消行程 

 

6.評分與接受度 

 

如果車隊隊員駕駛的評分等級/接受度低於所在城市的最低平均等級,則該車隊隊員駕駛帳戶會被 停權/被停止派遣。 如果車隊隊員駕駛的評分/接受度始終接近最低門檻,車隊隊員駕駛將會收到 通知,若其評分仍再繼續維持低於當地最低平均評分等級,車隊隊員駕駛將暫時被停權/停止被派遣5天 (除非在特殊情況下需要更多時間進行審查),並於下次登入帳戶前,先於車隊聯合服務 中心進行額外的培訓,以維持車隊服務品質,車隊及Uber間也可能會共享資訊,以協助車隊隊員 駕駛提升乘客評價或行程接受度。但是,如果車隊隊員駕駛經過培訓,用戶評價等級或行程接受 度仍未提升,則該帳戶將可能受到永久停權,以維持車隊派遣服務的品質。

 

 7.其他違法/違反契約行為 

 

車隊隊員駕駛違反當前法規要求及/或車隊與車隊隊員駕駛間之契約條款,可能導致車隊隊員駕駛 帳戶遭到停權/停止被派遣。

 

 車隊隊員駕駛帳戶可能遭停權/停止被派遣的案例: 

 

*多次出現未遵守法律,政府規定以及/或政策的情況,例如政府的強制戴口罩政策 

*任何針對車隊、車隊員工或服務人員的證罵,攻擊以及言語或肢體暴力情形 

*對於駕駛多元化計程車的車隊隊員駕駛,下列行為是禁止的。帳戶將立即遭到停權/停止 被派遣: 

 

接受路招叫車或於法規不允許上下客人的位置載客(比如車站,機場或港口) 

自行或勸誘、鼓勵、協助他人同時加入其他多元化計程車車隊/派遣車隊以及/或 網路預約叫車平台 

 

車輛安裝/或勸誘/鼓勵/協助其他車隊隊員駕駛安裝其他計費表現金交易 

 

車隊守則中的任何內容均不得作為任何車隊隊員駕駛基於任何原因成為車隊或 Uber 員工、代理 人或決策者的認定依據。車隊隊員駕駛亦知悉,任何違反車隊守則,車隊相關政策或通知以及 Uber 社群準則而可能損害車隊和 Uber 聲譽和/或商業的行為,均可能會導致停權或限制登入 Uber 車隊隊員駕駛端 App系統和/或接受車隊派遣服務(下合稱「車隊隊員駕駛帳戶」)的權限。 

 

車隊守則可能會隨時進行修訂。若車隊守則中任何車隊服務的政策或補充條款(下合稱「修 訂」)發生實質上變更,則該修訂將在車隊(或經車隊授權的 Uber)在其網站上,或透過電子 郵件或Uber App的通知功能發布後始生效力,在修訂內容公布後,車隊隊員駕駛如若繼續登入或 使用車隊隊員駕駛帳戶,即表示您同意接受修訂後的車隊守則和 Uber 社群準則的約束。 

 

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駕駛適合辦信貸（信用貸款）嗎？計程車車隊適合與銀行合作推廣銀行信用貸款嗎？

台語語諺：銀錢三不便、有錢人驚死，無錢人驚無米、有錢講話會大聲，無錢講無人聽、有錢食鮸，無錢免食…。

古諺：無債，一身輕、人為財死，鳥為食亡、人怕老，債怕討…。

聖經：「富戶管轄窮人； 欠債的是債主的僕人。」‭‭箴言‬ ‭22‬:‭7‬ ‭CUNP-神‬‬

https://bible.com/bible/46/pro.22.7.CUNP-神

這些都是表明沒錢的困境，沒錢 駕駛為什麼會信用貸款，想必是因為沒有房子可以貸款，或是需錢孔急，房貸審核曠日費時，因此選擇辦理信用貸款，更有可能是連生財工具車子都已經超貸了，目前車子無法再借錢，雖然有在跑車 但仍然日不敷出，所以只好信用貸款（信貸）。

銀行放款個人信貸不是什麼新業務，跟信用卡借款一樣，是一種不須抵押品的貸款方式，通常在連車子（動產）已經有超過貸款時，已無其他擔保品可供抵押時，銀行最後的擰乾毛巾的方式放款，在無擔保品之下的放款利率自然就高。

如果是駕駛要辦理信用貸款借款，駕駛就得請 車隊提供個人職業別、職稱：司機、「在隊財力證明」等資料給銀行，通常信用貸款的優惠一定會寫的很輕鬆，甚至比利率比房貸還便宜， 駕駛在急需錢的情況之下，根本看不清楚條約的內容：

例如：大額度 司機雙重信貸優享利率0.01%（幾乎是銀行送你錢用不用利息的意思），但只是一個月， 駕駛如果選擇最長的7年分期，也就是84個月優待你1個月的利息，這0.01%的享優利有跟沒有是一樣的。

廣告上寫利息負擔，以最高利率15.99%為例，每萬元每日利息不到4.5元，如果把它用極大值 駕駛借50萬來計算，每個月的利息是：50*4.4*30=6600元（每月利息），如果Uber駕駛借7年（84個月），這7年剛好是554400元的利息，也就是古時候民間放款利率一母一利的概念，這還不包括本金攤提的部分。

註：實務上車隊配合的合法銀行應該不至於用15.99%的利率向駕駛放款，只是我用它的廣告文來延伸計算，彰顯信貸利息有無限可能的可怕， 駕駛如果真的不得以要信貸，一定要找合法的上市公司商業銀行借錢，千萬不要為了面子，不敢宣布破產，跑去地下錢莊、當鋪借錢，你會一輩子爬不起來，連累家人，一定要遠離當鋪、地下錢莊，真的撐不過去，現在就宣布破產，跟家人、債主認錯宣布破產，不要死要面子，更不可以有走上絕路輕生的念頭，擬好償債計畫，因為有眾多的成功案例，開多元計程車 真的可以絕處逢生。

至於多元計程車車隊適不適合跟銀行合作推廣「信用貸款」，這就見人見智了，劉伯烏是常有銀行來找我表明要合作，基於我個人的親身經驗和信仰，我一律回絕，畢竟系統發給我的業績獎金已經夠豐厚了，我還是不要賺利息錢好。

來恭讀聖經！勇敢信耶穌！人生不會白忙一場。

Uber司機掌握人生方向盤！照聖經指示去做，翻轉你的財務困境，改變你一生的境遇。

「富戶管轄窮人； 欠債的是債主的僕人。」‭‭箴言‬ ‭22‬:‭7‬ ‭CUNP-神

「假作富足的，卻一無所有； 裝作窮乏的，卻廣有財物。」‭‭箴言‬ ‭13‬:‭7‬ ‭CUNP-神‬‬

https://bible.com/bible/46/pro.13.7.CUNP-神聖經 ‭‭箴言‬ ‭13:7‬ ‭

「殷勤籌劃的，足致豐裕； 行事急躁的，都必缺乏。」— ‭‭箴言‬ ‭21:5‬‬

「智慧人家中積蓄寶物膏油； 愚昧人隨得來隨吞下。」— ‭‭箴言‬ ‭21:20‬‬

「不勞而得之財必然消耗； 勤勞積蓄的，必見加增。」‭‭箴言‬ ‭13:11‬ ‭

「心中的苦楚，自己知道； 心裏的喜樂，外人無干。」‭‭箴言‬ ‭14:10‬ ‭

「我喜悅你的法度， 如同喜悅一切的財物。」— ‭‭詩篇‬ ‭119:14‬‬

「耶和華所賜的福使人富足， 並不加上憂慮。」‭‭聖經 箴言‬ ‭10:22‬ ‭

「我只吩咐他們這一件說：『你們當聽從我的話，我就作你們的神，你們也作我的子民。你們行我所吩咐的一切道，就可以得福。』」聖經— ‭‭耶利米書‬ ‭7:23‬‬

財務需要一點方向，我靠耶穌是救主的基督教信仰反敗為勝。

 

 

中華民國交通運輸事業商標「劉伯烏」「伯烏」商標權聲明： 網路上有一位「老劉」並不是真正的劉伯烏，也與Uber 博士劉伯烏完全無關。

免責聲明：台灣Uber多元計程車的專家，劉伯烏親自服務，請找真正劉伯烏

 

   

 

法律聲明：與「劉伯烏」在交通運輸第39類文字混淆的姓名及文意等，如：「老劉」「老刘」「劉老師」「刘老师」「劉柏屋」「老刘烏伯」「劉烏伯」「劉駁污」「刘博烏」等文字及文意，其在交通運輸類所產生的法律行為，仍歸屬交通運輸類商標權利規範範圍。

 

  

 

7天考上計程車執業登記証？7天真的能考上計程車執業登記證？
少數人可以！但不一定是你。
計程車執業登記證考試事關重大，跑Uber 多元計程車，專職跑每星期收入能達2萬多元，全家要靠這收入吃飯，這考試怎能只讀7天就去應考？

 

這幾年Uber 造就了多元計程車的榮景，台北、新北原車原地考試，職業小客車駕訓班（職業小客車專班）到處林立，近年成為各計程車車隊兵家必爭之地，因此每逢職業小客車原車原地考照的日子，駕訓班外面、裡面就會有車隊人員來發廣告，甚至在課堂上推銷自己的車隊，送免費題庫、水、筆…，這無非是商業廣告，希望駕駛進他們的車隊跑車，商業行為無可厚非。
但到處免費送計程車執業登記證題庫這件事，標榜7天考上計程車執業登記證，真的是Uber 多元計程車新手的災難，我懷疑是台北市每個月計程車考試，長期過考率低迷的原因之一，固然北部的計程車執登（營登）考試範圍大，台北、新北、基隆、宜蘭、桃園都會考，如果是桃園考區考試範圍更大：台北、新北、基隆、桃園、新竹縣、新竹市都要讀，北部計程車本來就不好讀，但如果又讀到錯誤舊版的題庫，沒考過的機會就接近100%了。

 

為什麼會有人在駕訓班發送免費的錯誤題庫？這當然不是故意的，而是因爲這些大的車隊爲了省錢跟方便，都在年初一次印刷幾千本，省錢省事大量印刷廣告用的計程車題庫當然便宜，但是這些題庫變動時，交通大隊根本不會通知考生，而拿到這舊的題庫的考生沒考上，也只有你自己知道，台北、新北報考執登的人又多，這樣的讀錯誤題庫讓你得重新排隊，這應該也是爲什麼這麼多人報考的原因，根本是一堆人考不過，一直重複報考搶名額的惡性循環。

 

最嚴重的情形發生在桃園計程車考試，有一次桃園地理道路環境題庫變動1/3，新竹縣變動1/2，很多計程車考生不知道，考試時才發現爲什麼一堆題目沒看過？當然不會過，當初拿位小姐送你的題庫，你早就忘了，只能重新報考。
所以下次你如果遇到有人送你免費計程車題庫，記得不要拿，如果不小心拿了，記得直接丟資源回收桶即可，因為交通大隊變動題庫，各自決定毫無章法說變就變，台北、新北、基隆、宜蘭、桃園的交通大隊各自爲政，你等待考試的時間又長，因此自己要看內政部警政署計程車題庫下載點，隨時注意題庫有無更新？
或是加入劉伯烏的考試讀書會範LINE 群，隨時注意題庫的變動，確保自己一次就高分過考。

 

 

［內政部警政署題庫下載］

計程車執業登記證的題庫（桃園、新竹）曾經有過大幅更新，請考生自己注意版本新舊，車隊拿的到的有可能是舊的整理版，最新版題庫交通大隊的下載點：
https://tx2.npa.gov.tw/tms_front/index.html

雙北考生要下載5縣市：台北、新北、基隆、宜蘭、桃園，5縣市都要平均讀，只讀雙北不會過。是非法20題，選擇30題。

桃園考生下載6縣市：桃園、台北、新北、基隆、新竹縣、新竹市。是非25題，選擇25題。

3天網站公佈及格名單，（寫待講習就是過了）掛號寄成績單，成績單內有講習時間。

 

 

 

台灣傳統大的車隊的駕駛為何一直流失轉隊到Uber 多元計程車？

千百個理由，只有一個是最現實的，就在於「實質收入」。

在上班工作職場離職只有兩個是真正的原因：1、受委曲了。2、錢沒有到位。檯面上的其它理由都不是真的，例如

：生涯規劃、健康因素、家人反對、進修....這些都不是真的。

同樣的為什麼台灣大車隊、大都會車隊這幾年的老駕駛不斷的流失轉隊加入Uber 多元計程車？說穿了也是一樣的道理。

計程車駕駛靠行是受計程車行（計程車客運業）契約一年或兩年約束的，但入隊的部分卻是不受車隊（計程車客運服務業）約束，也就是駕駛隨時可以轉隊，除非你靠行的計程車行是直屬於計程車隊，不然任何轉隊，駕駛隨時隨地都可以進行，也就是說Uber 、台灣大車隊、yoxi 、Line taxi 都不可以用任何理由禁止計程車駕駛退隊。

也就是因為駕駛轉隊的高度自由，車隊駕駛人數的消長，就可以看出市場的趨勢，而駕駛的收入來源只有一個，就是乘客叫車給錢，駕駛的收入來源不是車行也不是車隊，車行跟車隊還有計程車司機都是來賺錢的，我們的錢最源頭都是從乘客支出的。

也就是說乘客的叫車趨勢，攸關計程車駕駛的收入消長，這幾年因為Uber多元計程車的App 叫車、乘坐體驗深受年輕消費族群的喜愛，這才是Uber 駕駛不斷增加的原因，Uber 駕駛人數早已勝出大都會車隊55178的駕駛人數，坐二望一直逼台灣大車隊55688，說穿了就是乘客的消長，影響駕駛的收入消長，駕駛的收入一有消長，馬上在網路、社群媒體上被揭露分享，小黃計程車車隊想用廣告來粉飾太平，其實蓋都蓋不住，光是駕駛之間的耳語相傳，Uber 駕駛收入截圖在Line 群、臉書分享，一切都攤在網路上，這才是駕駛轉隊加入Uber 的關鍵。

傳統小黃車隊還有一項重大的隱憂就是消費者消費趨勢，以往叫車只要拿起電話打55688、55178就有小姐接電話派車，自從智慧型手機、Uber App 叫車軟件的盛行，年輕人已不再使用傳統的打電話方式叫車，慢慢的只剩下中老年人用電話叫車或路邊攔車、排班點叫車...，也就是說台灣小黃車隊乘客中，中老年人的忠誠度高，不容易改叫Uber 多元計程車，但人年紀大活動力就是慢慢地變低，台灣傳統小黃大車隊的市場就是這樣萎縮的，年老舊乘客老去，年輕族群不來，這才是台灣大車隊55688、大都會車隊55178的最大隱憂，如果再加上傳統小黃駕駛素質不佳的刻板印象，幾乎可以斷定Uber 車隊取代台灣大車隊55688成為計程車業的龍頭，這只是時間上的問題，不是會不會成真的問號？

 

 

計程車/計程車運輸合作社駕駛，共駕一台車的資格限制？

運輸合作社共駕要到公運處申請共同駕駛，運輸合作社共同駕資格僅限定（直系血親尊卑親屬）或配偶，旁系則不行。

計程車車行共同駕駛：實務上是取決於計程車行的同意，因為靠行車輛行照上原本是車行名+駕駛名（備註），若要共同駕駛則行照上只剩計程車行的名字（變成公司車），這台車就像出租車一樣。

此時共同駕駛靠行費怎麼算？也是要看計程車行的意願，有些計程車行會收兩人的靠行費，有些會直接拒絕共同駕駛，因為擔心駕駛把車移做對不特定人出租共開。

另外兩個人共租（共駕）一台車，租金要怎麼算？兩人共租一台車，租金勢必會增加，因為兩人共租一台車，車輛的磨損增加、公里數增加，車輛殘值快速下降，有些計程車行會限制公里數，超過的公里數費用另計，有些車行就直接拒絕出租車共開。

 

營業用車保險的費用在一台車共開上有什麼差別？

計程車靠行車共開（共同駕駛）的保險會變成07件（公司件-供不特定人共開），朋友共開保險要買07件，因為這是不特定人共開，07件保險費較15件（個人件）貴。

註1：07件、15件的用詞，係實務上保險公司在文書表格上的代號，非正式法律用語。

註2 ：一般計程車行靠行契約上寫「不得交予第三人開」，如特例為共開時，有些車行靠行費就收兩份，但保險費則仍是只收一份。

 

 

「以色列人因着信，圍繞耶利哥城七日，城牆就倒塌了。」
‭‭希伯來書‬ ‭11‬:‭30‬ ‭CUNP-神‬‬
https://bible.com/bible/46/heb.11.30.CUNP-神

「信就是所望之事的實底，是未見之事的確據。 古人在這信上得了美好的證據。 我們因着信，就知道諸世界是藉神話造成的；這樣，所看見的，並不是從顯然之物造出來的。」
‭‭希伯來書‬ ‭11‬:‭1‬-‭3‬ ‭CUNP-神‬‬
https://bible.com/bible/46/heb.11.1-3.CUNP-神

「第七日清早，黎明的時候，他們起來，照樣繞城七次；惟獨這日把城繞了七次。 到了第七次，祭司吹角的時候，約書亞吩咐百姓說：「呼喊吧，因為耶和華已經把城交給你們了！ 這城和其中所有的都要在耶和華面前毀滅；只有妓女喇合與她家中所有的可以存活，因為她隱藏了我們所打發的使者。 至於你們，務要謹慎，不可取那當滅的物，恐怕你們取了那當滅的物就連累以色列的全營，使全營受咒詛。 惟有金子、銀子，和銅鐵的器皿都要歸耶和華為聖，必入耶和華的庫中。」 於是百姓呼喊，祭司也吹角。百姓聽見角聲，便大聲呼喊，城牆就塌陷，百姓便上去進城，各人往前直上，將城奪取； 又將城中所有的，不拘男女老少，牛羊和驢，都用刀殺盡。」
‭‭約書亞記‬ ‭6‬:‭15‬-‭21‬ ‭CUNP-神‬‬
https://bible.com/bible/46/jos.6.15-21.CUNP-神

 

 

［Uber 預約入隊程序］考過計程車執業登記證後，接下來的程序？

程序1、車行靠行程序。（處理車輛文件）。
程序2、電話預約Uber 車隊入隊程序。（開通Uber 帳號）。

程序2的部分，因Uber 皇冠大車隊櫃檯小姐，得大約花30-40分鐘的時間，向您詳細解說Uber App 的操作、文件上傳、Uber 帳號開通…所以請您務必先打電話預約時間，讓Uber車隊櫃檯小姐有充裕的時間來幫您完成加入Uber 車隊。

（1）台北（Uber 信義）
僅服務皇冠大車隊入隊及車輛文件更新、補件相關事宜
台北市信義區松隆路 337 號
服務時間：週一至週五 08:30～17:30（最後報到時間為 17:00）
服務電話：​02-2745-8688
（避免久侯請先來電預約入隊時間）

（2）台北（Uber 北投）
僅服務皇冠大車隊入隊及車輛文件更新、補件相關事宜
台北市北投區承德路 7 段 401 巷 1028 號
服務時間：週一至週五 09:30～18:00（最後報到時間為 17:00）
服務電話：​02-2892-5588
（避免久侯請先來電預約入隊時間）

（3）桃園（Uber 桃園）
僅服務皇冠大車隊入隊及車輛文件更新、補件相關事宜
桃園市蘆竹區中興六街 2 號 1 樓
服務時間：週一至週五 12:00～18:00（最後報到時間為 17:00）
服務電話：03-313-2305
（避免久侯請先來電預約入隊時間）

(4)高雄（鼓山區）UBER TAXI 皇冠大車隊入隊及車輛文件更新、補件相關事宜
地址：高雄市鼓山區興隆路 15 號
服務專線：07-771-0277
服務時間：週一至週五 9:00 ~ 18:00
​(最後報到時間為 17:30)