步驟三、註冊並完成臺灣計程車學院協會『職業駕駛安全教育』線上課程
合作車隊與臺灣計程車學院協會以及 Uber 平台攜手推出一系列職業駕駛安全教育研習認證課程，完成本課程及測驗後所頒發的證書為透過 Uber 平台上線所需之必要文件之一。
課程影片內容將包含四大主題：
如何避免超速與行車時分心
如何有效掌握煞車及時機
如何應對酒醉乘客和準備
如何處理行程過程的潛在衝突
完成觀看影片後，需依照課程中所提及的知識進行測驗回答。通過測驗後，將會獲得由臺灣計程車學院協會所頒發的證書，請上傳至 Uber 平台審核。
為遵守合作車隊對於駕駛的安全要求，2020/11/01 起 Uber 將配合車隊將臺灣計程車學院協會所頒發之證書作為必要文件之一。未來透過 Uber 系統上線全數駕駛均需通過此安全教育課程研習認證。
請前往臺灣計程車學院協會線上教育平台網站(請點下方連結)，註冊您登記在 Uber 系統的Email，即可登入您的帳號開始學習課程內容並測驗。
（建議您，此步驟建議前往車隊服務處，將由服務人員協助您一同完成。）
臺灣計程車學院協會線上教育平台網站 >
＊註冊帳號時，請勿直接透過Facebook或是Google等外部服務建立帳號。
請在註冊頁面下方註冊資料欄位填寫您欲登記於 Uber平台的電子郵件地址，並填寫全名、使用者帳號、密碼欄位，完成註冊帳號步驟。
1、Uber/UberEats 司機、送餐員人生方向盤，致富之道：
Uber 博士劉伯烏發現，Uber 司機或UberEats 送餐員有很高的比例財務有問題，有些甚至都已經是債務協商的問題了。
為什麼猶太人在當今的社會裏，為什麼在美國能有那麼多的財富？Uber司機跟UberEats 送餐員除了認真賺錢之外，錢財該如何處理？猶太人的信仰是什麼？舊約聖經箴言怎麼說？
聖經箴言對於財富管理的經文：
資料來源：http://christianstudy.com/data/ot/proverbs_on_property.html
一、生財之道：
手懶的要受貧窮，手勤的卻要富足。（十４）
殷勤籌劃的，足致豐裕。行事急躁的，都必缺乏。（廿一５）
二、捨財蒙福：
你要以財物，和一切初熟的土產，尊榮耶和華。這樣，你的倉房，必充滿有餘，你的酒酢，有新酒盈溢。（三９，１０）
耶和華所賜的福，使人富足。並不加上憂慮。（十２２）
眼目慈善的，就必蒙福。因他將食物分給窮人。（廿二９）
善人給子孫遺留產業。罪人為義人積存貲財。（十三２２）
三、發財禁忌：
欺壓貧窮為要利己的，並送禮與富戶的，都必缺乏。（廿二１６）
用詭詐之舌求財的，就是自己取死。所得之財，乃是吹來吹去的浮雲。（廿一６）
誠實人必多得福。（廿八２０）
想要急速發財的，不免受罰。（廿八２０）
人有惡眼想要急速發財，卻不知窮乏必臨到他身。（廿八２２）
不義之財，毫無益處。惟有公義，能救人脫離死亡。（十２）
不勞而得之財，必然消耗。勤勞積蓄的，必見加增。（十三１１）
四、財寶價值：
你們當受我的教訓，不受白銀。寧得知識，勝過黃金。因為智慧比珍珠（或作紅寶石）更美。一切可喜愛的，都不足與比較。（八１０，１１）
得智慧勝似得金子。選聰明強如選銀子。（十六１６）
美名勝過大財，恩寵強如金銀。你要詳細知道你羊群的景況。留心料理你的牛群。因為貲財不能永有。冠冕豈能存到萬代。富戶管轄窮人，欠債的是債主的僕人。（廿二７）
貧窮人連鄰舍也恨他。富足人朋友最多。（十四２０）
財物使朋友增多。但窮人朋友遠離。貧窮人弟兄都恨他，何況他的朋友，更遠離他。他用言語追隨，他們卻走了。（十九４，７）
五、財不可恃：
富足人的財物，是他的堅城，在他心想，猶如高牆。（十八１１）
發怒的日子，貲財無益。惟有公義能救人脫離死亡。倚仗自己財物的，必跌倒。義人必發旺如青葉。（十一４，２８）
六、錢財短暫：
你要詳細知道你羊群的景況，留心料理你的牛群。因為貲財不能永有。冠冕豈能存到萬代。（廿七２３，２４）
七、正確態度：
不要勞碌求富，休仗自己的聰明。（廿三４）
敬畏耶和華，心存謙卑，就得富有、尊榮、生命，為賞賜。（廿二４）
2017年時Uber 仍處於爭議的年代，由於小黃公會的施壓，立法院交通委員會修正通過的 「Uber條款」正式上路，修正後的《公路法》最重可處Uber公司2500萬元、司機20萬元並吊銷牌照和駕照，交通部公布檢舉獎勵辦法，民眾檢舉Uber成立的獎金，每次在1萬元至10萬元，每人最多年領30萬元，獎勵辦法回溯至2017年1月6日起適用。
上述的歷史事件相信已漸漸被遺忘，遠從2015年開始像這樣的新聞就不曾間斷：
內容
高雄市區監理所6月4日上午協同高雄市政府交通局、航空警察局高雄分局聯手展開聯合稽查執行取締Uber違規營業行為，於高雄小港機場查獲1部白色Uber小客車由黃姓駕駛透過Uber平台媒合出車。經訪談攔檢黃姓駕駛及車上乘客表示，是透過Uber平台叫車，從高雄鳳山五甲三路到小港機場，車資為102元。本所稽查人員依規定作駕駛員及乘客訪談紀錄，查證後依規定掣單舉發，將對違規駕駛人處罰新臺幣5萬元，並吊扣車主牌照2個月。
高雄市區監理所所長冬啟程表示Uber違規營業，除了破壞計程車客運業市場秩序外，對於民眾搭車安全也沒有保障，因此請民眾不要搭Uber，同時也提醒自用車駕駛勿心存僥倖參與Uber（非法計程車客運業）違規營業行列。高雄市區監理所監警聯合稽查小組將持續協同相關單位加強違規載客營業行為取締。另外高雄市計程車商業同業公會表示為了悍衛高雄地區計程車經營，將全力與主管機關合作蒐證檢舉，共同打擊非法，維護市場秩序。
高雄市區監理所提醒，自用車輛之駕駛若加入接受派遣違規營業，駕駛將處罰新臺幣5萬元以上15萬元以下罰鍰，並吊扣車輛牌照2個月至6個月。
承辦單位：運輸稽查管理科
聯絡人： 林文雅科長
電話：（07）3613161-230
傳真：（07）3653704
以上是高雄監理所的公文，當年的稽查人員就是穿著橘背心，在車站、機場...路口執行稽查，並有警察人員聯合執行勤務，當年劉伯烏跟所有的Uber 司機一樣，每天就是提心弔膽的營業，被稽查攔下也時有所聞，被罰5萬元的司機為數眾多，當時劉伯烏創了北中南不少的Line 群，為的就是互通即時訊息，那個地方有穿橘背心的監理單位稽查在取締Uber 司機載客，群裡就會有畫面通報，於是附近的司機紛紛下線或遶道，幾年下來被擊落的司機為數不少，我們也成立一個Line 群來互助，有些司機會被律師通知去領5萬繳罰款，有些則是配合進入申訴抗告程序...
就這樣Uber 進入租賃車時代兩年後，再進入多元計程車年代，期間歷經國民黨、民進黨執政，歷經至少3任的交通部長，最後終於在林佳龍部長的堅持下，強調不會趕走Uber 但要求Uber 一定要合法營業，103-1就是在這背景通過的。
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