新多元駕駛靠行方案
*於 05/01 ~ 06/30 開通之台北、桃園、新竹、高雄駕駛,可於 06/30 前完成申請,逾期將不適用申請方案。
*實際趟次數量委由系統判定。
點擊您的所在城市,查看獎勵詳情:
台北
新多元駕駛靠行方案:8 週期間內,最高可享新台幣 20,000 元
1. 每週獎勵:8 週期間內,最高可享新台幣 12,000 元
車隊開通獎勵:連續 8 週,每週享有新台幣 1,500 元
條件:於申請日的隔週一起算 8 週,在車隊營運地區內,每週達 50 趟次,接案率大於 85%,駕駛主動取消率低於 10%
2. 趟次獎勵:8 週期間內,最高可享新台幣 8,000 元
車隊開通獎勵:8 週內完成 400 趟,可享新台幣 8,000 元
條件:於申請日隔週一起算 8 週內,總趟次達 400 趟
*何時收到車隊獎勵?車隊每週一會透過系統確認上週是否達標,統計完成後,駕駛將於約 14 天後收到車隊的獎勵匯款。舉例:週一 (2021/01/11) 進行上一週確認後,車隊將在最晚隔週的週五 (2021/01/22) 完成匯款。
桃園、新竹、高雄
轉隊駕駛靠行方案
*於 05/01 ~ 06/30 開通之台北、桃園、新竹、高雄駕駛,可於 06/30 前完成申請,逾期將不適用申請方案。
*實際趟次數量委由系統判定。
點擊您的所在城市,查看獎勵詳情:
台北
桃園、新竹、高雄
轉隊駕駛靠行方案:8 週期間內,最高可享新台幣 8,800 元
1. 每週獎勵:8 週期間內,最高可享新台幣 8,800 元
車隊開通獎勵:連續 8 週,每週享有新台幣 1,100 元
條件:於申請日的隔週一起算 8 週,在車隊營運地區內,每週達 50 趟次,接案率大於 85%,駕駛主動取消率低於 10 %
*何時收到車隊獎勵?車隊每週一會透過系統確認上週是否達標,統計完成後,駕駛將於約 14 天後收到車隊的獎勵匯款。舉例:週一 (2021/01/11) 進行上一週確認後,車隊將在最晚隔週的週五 (2021/01/22) 完成匯款。
轉隊駕駛租車方案
*於 05/01 ~ 06/30 開通之台北駕駛,可於 06/30 前完成申請,逾期將不適用申請方案。
*實際趟次數量委由系統判定。
點擊您的所在城市,查看獎勵詳情:
台北
小黃轉多元靠行方案
*於 05/01 ~ 06/30 開通之台北、桃園、新竹駕駛,可於 06/30 前完成申請,逾期將不適用申請方案
*實際趟次數量委由系統判定
點擊您的所在城市,查看獎勵詳情:
台北、桃園、新竹
小黃轉多元靠行方案:8 週期間內,最高可享新台幣 22,000 元,10% 車資獎勵,及每週保障車資淨收入新台幣 18,000 元
1. 每週獎勵:8 週期間內,最高可享新台幣 12,000 元
車隊開通獎勵:連續 8 週,每週享有新台幣 1,500 元
條件:於申請日的隔週一起算 8 週,在車隊營運地區內,每週達 50 趟次,接案率大於 85%,駕駛主動取消率低於10%
2. 趟次獎勵:8 週期間內,最高可享新台幣 10,000 元
車隊開通獎勵:8 週內完成 400 趟,可享新台幣 10,000 元
條件:於申請日隔週一起算 8 週內,總趟次達 400 趟
3. 10% 車資獎勵:8 週期間內,每週可享 10% 車資獎勵
車隊開通獎勵:連續 8 週,每週享有 10% 車資的獎勵
條件:於申請日隔週一起算 8 週,在車隊營運地區內,每週上線 50 小時以上,達 70 趟次,接案率大於 85%,駕駛主動取消率低於 10%
4. 每週保障車資淨收入:8 週期間內,保障每週新台幣 18,000 元淨車資收入
車隊開通獎勵:連續 8 週,保障單週車資收入(扣除車隊派遣費後)新台幣 18,000 元以上
條件:於申請日隔週一起算 8 週,在車隊營運地區內,每週上線 50 小時以上,達 70 趟次,接案率大於 85%,駕駛主動取消率低於 10%
*何時收到車隊獎勵?車隊每週一會透過系統確認上週是否達標,統計完成後,駕駛將於約 14 天後收到車隊的獎勵匯款。舉例:週一 (2021/01/11) 進行上一週確認後,車隊將在最晚隔週的週五 (2021/01/22) 完成匯款。
注意事項
本車隊獎勵方案均由聯合維護本網站之多元化計程車隊進行審核認定、提供,若系統註記曾有異常記錄者不得申請車隊獎勵。
申請人不得有在 Uber 網際網路系統開通多元帳號之紀錄。一台車僅限申請一次,若日後車輛使用人變更,將另行審核。
若您於申請本方案後,系統有偵測或註記異常情形(例如:多次惡意取消、規避行程、評分過低等)或違反駕駛相關規範(例如:危險駕駛、不當騷擾行為等)您的方案資格將受影響。
每週獎勵若連續 3 週未達標,將自動失去本次車隊開通獎勵的方案資格,但不影響已經取得的獎勵。
「趟次」的定義為:接受多元化計程車隊派遣後確實完成之行程。如有婉拒接案、接案後駕駛或乘客取消等狀況,皆不列入趟次計算。趟次計算以「乘客叫車時間」為準,行程週期與週次自每星期一凌晨 4 點起算,至隔週的星期一凌晨 4 點結束。星期一凌晨 4 點後完成的行程會計入下一週明細。若對該週行程有任何疑問可至駕駛端 APP 或登入網頁至後台查詢費用明細。
「靠行契約書」將無法作為靠行證明。專員將於審核方案資格時,告知您需額外上傳的文件。若因共用車輛無法「加註自備車身」,需待第二位共用駕駛開通後方可申請,屆時請提供相關文件,如身分證反面、戶口名簿、具有兩位使用人姓名的第三人責任險,方案內容需以第二位駕駛開通時所適用的方案與期間為準。若因財務問題無法「加註自備車身」,請提供相關具公信力文件,如領牌登記書、銀行財務證明(含銀行戳章)。車隊保有最終審核方案之權利。
車隊每週一會透過系統確認上週是否達標,統計完成後,駕駛將於約 14 天後收到車隊的獎勵匯款。舉例:週一 (2021/01/11) 進行上一週確認後,車隊將在最晚隔週的週五 (2021/01/22) 完成匯款。
基於獎勵公正,並鼓勵車隊隊員駕駛之原則,車隊/車行負責人或員工有註冊系統駕駛帳號並上線提供服務者,不適用本車隊獎勵方案。
為遵守計程車客運服務業申請核准經營辦法第 16 條同一車輛僅能加入一家多元化計程車隊之規定,請確保加入多元化計程車隊時已與其他車隊終止委託關係。
合作多元化計程車車隊保有最終解釋、修改、變更、終止本車隊獎勵方案之權利。
1、Uber/UberEats 司機、送餐員人生方向盤,致富之道:
Uber 博士劉伯烏發現,Uber 司機或UberEats 送餐員有很高的比例財務有問題,有些甚至都已經是債務協商的問題了。
為什麼猶太人在當今的社會裏,為什麼在美國能有那麼多的財富?Uber司機跟UberEats 送餐員除了認真賺錢之外,錢財該如何處理?猶太人的信仰是什麼?舊約聖經箴言怎麼說?
聖經箴言對於財富管理的經文:
資料來源:http://christianstudy.com/data/ot/proverbs_on_property.html
一、生財之道:
手懶的要受貧窮,手勤的卻要富足。(十4)
殷勤籌劃的,足致豐裕。行事急躁的,都必缺乏。(廿一5)
二、捨財蒙福:
你要以財物,和一切初熟的土產,尊榮耶和華。這樣,你的倉房,必充滿有餘,你的酒酢,有新酒盈溢。(三9,10)
耶和華所賜的福,使人富足。並不加上憂慮。(十22)
眼目慈善的,就必蒙福。因他將食物分給窮人。(廿二9)
善人給子孫遺留產業。罪人為義人積存貲財。(十三22)
三、發財禁忌:
欺壓貧窮為要利己的,並送禮與富戶的,都必缺乏。(廿二16)
用詭詐之舌求財的,就是自己取死。所得之財,乃是吹來吹去的浮雲。(廿一6)
誠實人必多得福。(廿八20)
想要急速發財的,不免受罰。(廿八20)
人有惡眼想要急速發財,卻不知窮乏必臨到他身。(廿八22)
不義之財,毫無益處。惟有公義,能救人脫離死亡。(十2)
不勞而得之財,必然消耗。勤勞積蓄的,必見加增。(十三11)
四、財寶價值:
你們當受我的教訓,不受白銀。寧得知識,勝過黃金。因為智慧比珍珠(或作紅寶石)更美。一切可喜愛的,都不足與比較。(八10,11)
得智慧勝似得金子。選聰明強如選銀子。(十六16)
美名勝過大財,恩寵強如金銀。你要詳細知道你羊群的景況。留心料理你的牛群。因為貲財不能永有。冠冕豈能存到萬代。富戶管轄窮人,欠債的是債主的僕人。(廿二7)
貧窮人連鄰舍也恨他。富足人朋友最多。(十四20)
財物使朋友增多。但窮人朋友遠離。貧窮人弟兄都恨他,何況他的朋友,更遠離他。他用言語追隨,他們卻走了。(十九4,7)
五、財不可恃:
富足人的財物,是他的堅城,在他心想,猶如高牆。(十八11)
發怒的日子,貲財無益。惟有公義能救人脫離死亡。倚仗自己財物的,必跌倒。義人必發旺如青葉。(十一4,28)
六、錢財短暫:
你要詳細知道你羊群的景況,留心料理你的牛群。因為貲財不能永有。冠冕豈能存到萬代。(廿七23,24)
七、正確態度:
不要勞碌求富,休仗自己的聰明。(廿三4)
敬畏耶和華,心存謙卑,就得富有、尊榮、生命,為賞賜。(廿二4)
2、[台北、桃園職業駕照]
這間在北投,不要嫌遠,桃園以南甚至高雄都有不少人來台北考,因爲過考率最高,每週都是90%-100%過考。
你不要為了省錢去監理站報考,桃園監理站、新北樹林、台北士林過考率只有40%。
駕訓班原車原地考普通駕照、職業駕照程序:
親自前往現代駕訓班報考:
台北市北投區在櫃臺記得跟小姐說你是劉伯烏介紹的,請小姐將你登記為劉伯烏介紹的學員。
練車時記得跟教練說你是劉伯烏介紹的,會給你更多的時間。
4、職業考照需要決心,沒出手你永遠原地踏步,考過之後海闊天空,士農工商任你選,沒去考,問我也是白問的。
5、不要嫌遠,有高雄考5次不過的,特別來台北住3天練車、考試,終於過了。
3、[台中市駕訓班]
(櫃檯直接報Uber 博士劉伯烏介紹)台中以南屢次考不過職業駕照的朋友有福了,這間駕訓班在台中市西屯,不要嫌遠,南部甚至高雄考不過的都有不少人來考,因爲原車原地考職業過考率最高,每週都是80%-90%以上過考。(大度監理站考試的過考率40%,豐原監理站過考率30%)。
台中駕訓班櫃檯報考,大聲說Uber 博士劉伯烏介紹的。
4、[台北車行團購買車]為什麼可以跟我們的計程車行一起團購買車?
因為我們的車行每月用車量大,除了公司需準備車輛提供租賃、買買之外,旗下的Uber 多元計程車司機及小黃Taxi 計程車司機夥伴,也一直都有買車、換車的需求,因此我們車行買車總是能跟車商談到好價格,尤其團購TOYOTA新車都比一般營業所優惠!(跟車行一起團購)。
計程車行老闆是車行二代,計程車關係企業旗下有60幾間交通公司1800多台車輛,年輕老闆在經營上承襲上一代的穩健之外,並創新鼓勵小黃司機加入Uber 車隊,同時也不斷的有Uber 新司機加入本車行。
計程車車行有提供靠行、租車、新車購買、中古車買賣、維修保養,因此車輛的維修,您在靠行之後,您不用擔心車輛維修的問題。
公司還備有免費法務,可免費陪同交通事故調解!我們公司可一條龍為您服務喔!
欲參加團購買車者,請加LINE 0912696533
通關密語 : [團購買車]
營業時間親自到車行辦理登記(不提供電話.網路詢價)-只接受現場詢價-繳交保證金(訂車金)
營業時間
週一到週五9:00~18:30
週六 9:00~17:00 (有一半人員休假 ) 週日全體公休 。
5、計程車執業登記證題庫下載:(及查詢測驗結果)(用電腦下載)
https://tx2.npa.gov.tw/tms_front/index.html
計程車執業登記證考試準備方法:
計程車執業登記證有題庫可以下載,就是在交通大隊的官網下載,用電腦下載,不要相信有些車隊的廣告:考前輔導、濃縮版、考前猜題版、精華版,這些無非都是要叫你去跑小黃的多元計程車啦!
只有讀官版題庫才完整。
老劉伯烏從小就喜歡讀書,讀書時喜歡自己找撇步,計程車執業登記證是考選擇題跟是非題,也就是考印象的,不是考填空、不是克漏字、不是問答題,所以你千萬不要背答案,讀的時後要讀快一點,多讀幾遍,不是慢慢背,是要快速瀏覽。
所以先把題庫印出來,考台北的地理環境就是要印:台北、新北、基隆、宜蘭、桃園,通通要讀,雙北考題佔70%,其它佔30%,自己按比重分配時間。
法規沒有分區,只有一套法規。。
計程車執業登記證讀書方法:
a、選擇題:題目+正確答案。錯的答案不要看。
b、是非題:你不要是非題交叉讀,OXOXOOXXOOOXXXO...這樣你會是非不明、是非不分,是非題你要這樣讀:先讀OOOOOOOOO...,讀熟了再讀XXXXXxXXXXX,有些X的題目一看就知道錯在哪裡,這是送分題,有些X的題目根本不知道錯在哪裡,你只要記住這題X就好了。
c、罰金900、1800,一些數字的考題很難記,你不要用背的,多看幾遍就有印象了。
d、早點讀,不要到最後幾天才要讀,這樣你永遠考不上。
e、讀快一點,不是一題一題背,看過去就好,多讀幾遍,別人讀50遍你讀100次,沒過是不可能的事。
f、Uber 博士老劉伯烏的影片要看。
6、 [台北執登先報考再讀書]人很多!快報考!越來越久了。(有職業駕照才有資格報考)
北部:目前執業登記證考試(二擇一,不得重複報考,兩個考試差不多,您任意選,快就好)。
a、台北市交通大隊報名
地址:台北市愛國西路26號
b、新北市交通大隊報名
地址:新北市中和區中正路1167號
https://service.ntpc.gov.tw/eservice/CaseData.action?itemId=125001
有職業駕照才有資格報到,現在人多報考後要等4個月,有決心的才來。
7、[劉伯烏服務項目]
"耶和華所賜的福使人富足,並不加上憂慮。" 箴言10:22
考過計程車執業登記證,記得馬上找劉伯烏處理靠行的問題:
[推薦好車行]不論您是Uber新手Uber 老司機,有關於計程車行的選擇、買車、租車、靠行,都歡迎您在計程車司機的執業登記證考上後Line 劉伯烏處理,劉伯烏在2021年時服務司機已達6年,line處理司機問題總人數已超過1萬人(是人數,不是人次喔),全部都是親自服務,您可以放膽的line 劉伯烏,您就會發現,YouTube 影片的聲音跟接電話的聲音是一致的,推薦好車行真人服務。。
劉伯烏的Line :
劉伯烏多元計程車服務項目:通關密語 : 推薦好車行
a、Uber 多元計程車行的靠行。推薦好車行
b、Uber計程車行的租車。推薦好車行
c、Uber多元計程車買新車/中古車靠行。推薦好車行
d、計程車執業登記證考試資訊。
e、職業駕照原車原地考試駕訓班介紹。
通關密語 : 「推薦好車行」(有計程車執業登記證才能推薦)
8、[推薦好車行]
[台北專辦UBER多元]我來邀請一間台北(新北)跟UBER配合的「多元計程車」專屬服務小群,群裡會有:
a、計程車行老闆、助理。
b、劉伯烏本人。
先在Line群裡談,轉考台北地理環境前就可以積極約(店裡見面了解Uber )靠行、貸車款、受僱單、租車、團購買車。車行會特別為劉伯烏介紹的司機保留車子或計程車牌。
c、是Uber 司機最多的車行,台北、新北計程車牌都有。
d、記得在Line群跟老闆聯絡,我們Uber 司機受僱單、靠行、驗車、領牌..都要透過計程車行跑流程。
9、[團購買車]跟計程車行一起團購買車。
[車行團購買車]為什麼可以跟我們的計程車行一起團購買車?
因為我們的車行每月用車量大,除了公司需準備車輛提供租賃、買買之外,旗下的Uber 多元計程車司機及小黃Taxi 計程車司機夥伴,也一直都有買車、換車的需求,因此我們車行買車總是能跟車商談到好價格,尤其團購TOYOTA新車都比一般營業所優惠!(跟車行一起團購)。
計程車行老闆是車行二代,計程車關係企業旗下有60幾間交通公司1800多台車輛,年輕老闆在經營上承襲上一代的穩健之外,並創新鼓勵小黃司機加入Uber 車隊,同時也不斷的有Uber 新司機加入本車行。
計程車車行有提供靠行、租車、新車購買、中古車買賣、維修保養,因此車輛的維修,您在靠行之後,您不用擔心車輛維修的問題。
公司還備有免費法務,可免費陪同交通事故調解!
我們公司可一條龍為您服務喔!
欲參加團購買車者,請加LINE0912696533
通關密語 : [團購買車]
營業時間親自到車行辦理登記(不提供電話.網路詢價)-只接受現場詢價-繳交保證金(訂車金)
營業時間
週一到週五9:00~18:30
週六 9:00~17:00 (有一半人員休假 ) 週日全體公休 。
10、計程車行怎麼找?Uber車隊怎麼決定?
a、計程車行不要亂找,除非有內行人介紹,每場的考場、講習外面一堆人在發廣告,講習、考場外面有專人在找你聊天...,賣車的業代也在介紹計程車行,問題是買車是小事,有錢就能買,靠行是大事,靠錯車行你就會疲於奔命。
b、Uber 為什麼敢跟司機對拆25%?為什麼疫情之後小黃司機紛紛轉隊加入Uber ?(因爲大量乘客改搭Uber,Uber 司機可以不用找零錢、零交談、零接觸)
12、[開跑獎金劉伯烏]想開UBER從哪裏開始?從填基本資料開始!
讓UBER車隊發給您新手開跑獎金!如何加入UBER多元計程車(01)填寫資料立即加入UBER內含推薦碼:uberwuboliuue
https://www.uber.com/a/join?use_web_p2=true&exp=70206c&invite_code=uberwuboliuue
先填資料,讓UBER 公司知道你要跑多元計程車。
資料一定要先填,沒填的恕不服務,要填真實姓名,進去後「城市」打進去區域是用選的,填完後記得選「多元計程車」,不要點太快點到送餐UberEats。
13、[珍惜已經合法的Uber]
Über 司機躲橘背心的年代已經過去了,
2017年時Uber 仍處於爭議的年代,由於小黃公會的施壓,立法院交通委員會修正通過的 「Uber條款」正式上路,修正後的《公路法》最重可處Uber公司2500萬元、司機20萬元並吊銷牌照和駕照,交通部公布檢舉獎勵辦法,民眾檢舉Uber成立的獎金,每次在1萬元至10萬元,每人最多年領30萬元,獎勵辦法回溯至2017年1月6日起適用。
上述的歷史事件相信已漸漸被遺忘,遠從2015年開始像這樣的新聞就不曾間斷:
內容
高雄市區監理所6月4日上午協同高雄市政府交通局、航空警察局高雄分局聯手展開聯合稽查執行取締Uber違規營業行為,於高雄小港機場查獲1部白色Uber小客車由黃姓駕駛透過Uber平台媒合出車。經訪談攔檢黃姓駕駛及車上乘客表示,是透過Uber平台叫車,從高雄鳳山五甲三路到小港機場,車資為102元。本所稽查人員依規定作駕駛員及乘客訪談紀錄,查證後依規定掣單舉發,將對違規駕駛人處罰新臺幣5萬元,並吊扣車主牌照2個月。
高雄市區監理所所長冬啟程表示Uber違規營業,除了破壞計程車客運業市場秩序外,對於民眾搭車安全也沒有保障,因此請民眾不要搭Uber,同時也提醒自用車駕駛勿心存僥倖參與Uber(非法計程車客運業)違規營業行列。高雄市區監理所監警聯合稽查小組將持續協同相關單位加強違規載客營業行為取締。另外高雄市計程車商業同業公會表示為了悍衛高雄地區計程車經營,將全力與主管機關合作蒐證檢舉,共同打擊非法,維護市場秩序。
高雄市區監理所提醒,自用車輛之駕駛若加入接受派遣違規營業,駕駛將處罰新臺幣5萬元以上15萬元以下罰鍰,並吊扣車輛牌照2個月至6個月。
承辦單位:運輸稽查管理科
聯絡人: 林文雅科長
電話:(07)3613161-230
傳真:(07)3653704
以上是高雄監理所的公文,當年的稽查人員就是穿著橘背心,在車站、機場...路口執行稽查,並有警察人員聯合執行勤務,當年劉伯烏跟所有的Uber 司機一樣,每天就是提心弔膽的營業,被稽查攔下也時有所聞,被罰5萬元的司機為數眾多,當時劉伯烏創了北中南不少的Line 群,為的就是互通即時訊息,那個地方有穿橘背心的監理單位稽查在取締Uber 司機載客,群裡就會有畫面通報,於是附近的司機紛紛下線或遶道,幾年下來被擊落的司機為數不少,我們也成立一個Line 群來互助,有些司機會被律師通知去領5萬繳罰款,有些則是配合進入申訴抗告程序...
就這樣Uber 進入租賃車時代兩年後,再進入多元計程車年代,期間歷經國民黨、民進黨執政,歷經至少3任的交通部長,最後終於在林佳龍部長的堅持下,強調不會趕走Uber 但要求Uber 一定要合法營業,103-1就是在這背景通過的。